滑板手把装置
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2481370Y

    公开(公告)日:2002-03-13

    申请号:CN01237496.2

    申请日:2001-04-20

    申请人: 陈定兴

    发明人: 陈定兴

    IPC分类号: A63C17/00 B62M1/00

    摘要: 滑板手把装置,滑板的前端顶面固设连接件,连接件有固结的垂向套管,使手把的下端插置于该套管,手把的下端内设一可外凸的弹扣钮,并内接一弹性索,且在套管上对应弹扣钮的外凸钮体开设一卡孔,及于滑板的后端设一弹性圈;手把下端插置于滑板前端的套管中,以弹扣钮卡入套管的卡孔,固定其插接状态,压入弹扣钮脱离卡孔而拉出手把的插接上端时,则其内部弹性索被拉伸,且可弯折该拉离套管的手把以固定于弹性圈内,而利于收藏携带。

    一种迷你自行车避震装置
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2477525Y

    公开(公告)日:2002-02-20

    申请号:CN01217977.9

    申请日:2001-03-19

    申请人: 陈定兴

    发明人: 陈定兴

    IPC分类号: B62K25/04

    摘要: 本实用新型公开了一种迷你自行车避震装置,其中,自行车车架的上管是由车前管周缘向上弧拱延伸至后侧方与垂立的座管交接,并在座管后周缘设具枢耳,且上管底周成型枢座,由该枢座枢接一可接设后轮的后叉架杆,在后叉架杆上相对座管的枢耳中接设一垂立的避震器。而后叉架杆的上抬路径为一弧形轨迹,与避震器垂立设置的方向相同,当后叉架板上抬时,可完全压缩避震器,而不至于有压缩错离的情形产生,使避震效果更确实。

    迷你自行车避震装置
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2477524Y

    公开(公告)日:2002-02-20

    申请号:CN01217908.6

    申请日:2001-03-14

    申请人: 陈定兴

    发明人: 陈定兴

    IPC分类号: B62K25/04

    摘要: 本实用新型是一种迷你自行车避震装置,其中,自行车车架的上管是由车前管周缘向上弧拱延伸至后侧方与垂立的座管交接后,再向后方延伸出延伸段,并于座管底端部成型一圆筒状的枢轴,该枢轴枢接一可接设后轮的后叉架板,于后叉架板上相对延伸段接设一垂立的避震器。后叉架板的上抬路径为一弧形轨迹,与避震器垂立设置的方向相同,当后叉架板上抬时,可完全压缩避震器,而不至于有压缩错离的情形产生,使避震效果更确实。

    一种滑板车
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2462998Y

    公开(公告)日:2001-12-05

    申请号:CN00262959.3

    申请日:2000-11-10

    申请人: 陈定兴

    发明人: 陈定兴

    IPC分类号: A63C17/00 B62M1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种滑板车,由车架前端设一枢接管、把手下端设一弯折段与一弹簧所构成,其中枢接管一端内部与弯折段枢接,且枢接管上设有一滑槽,该滑槽由二平行段于一端以一连接段连接而构成,把手的弯折段则凸伸一定位栓以嵌滑于滑槽内,而枢接管另端固接弹簧的一端,弹簧的另端则固接于弯折段,以将定位栓拉滑于滑槽的二平行段之一有内端定位,以令滑板车把手易折收或展开定位。

    滑板车折叠结构
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2457014Y

    公开(公告)日:2001-10-31

    申请号:CN00264436.3

    申请日:2000-12-04

    申请人: 陈定兴

    发明人: 陈定兴

    IPC分类号: B62K17/00

    摘要: 本实用新型公开了一种滑板车折叠结构,主要于踏板前端二枢板的上部侧缘增设对应的凹孔,而供操作折收时,当将管架斜推使其定位销脱离滑槽复弯折车前管靠合踏板后,再拉回管架令定位销卡抵于该凹孔,形成卡定作用,以及由快拆栓件加以迫紧固定,致具一径向卡抵作用与一轴向紧抵力,形成双重定位,使其折收状态稳固确实。

    一种附设于遮阳篷的车篷的补强装置

    公开(公告)号:CN2456940Y

    公开(公告)日:2001-10-31

    申请号:CN00268707.0

    申请日:2000-12-28

    申请人: 陈定兴 蔡明良

    发明人: 陈定兴

    IPC分类号: B60J3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种附设于遮阳篷的车篷的补强装置,配合帐篷的两支柱及其侧杆实施,两支柱的上端各设一具延伸杆及支撑杆的延伸杆组,且延伸杆外周固设有至少两组等间距的固定夹座,内周则设一插接座,并于侧杆内周相对延伸杆周的插接座也设一相同的插接座,补强杆内设有与插接座相连结的弹性绳。使用时,将补强杆斜向插接于延伸杆与侧杆内周的插接座,即可形成一使车辆免于阳光曝晒的稳固的遮蔽空间。

    滑板车的前轮转向结构
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2446043Y

    公开(公告)日:2001-09-05

    申请号:CN00251311.0

    申请日:2000-09-01

    申请人: 陈定兴

    发明人: 陈定兴

    IPC分类号: B62K21/00

    CPC分类号: B62K5/08 B62K3/002

    摘要: 本实用新型公开了一种滑板车的前轮转向结构,包括车架、把手、横杆、横拉杆、轮架、缓冲单元及车轮等构件。横杆固接于车架前端,且横杆两端各倾斜枢接于轮架的第一平面的一侧,而横拉杆两端则分别枢接于轮架的第一平面的另一侧,缓冲单元设接于横杆上,其具有一受弹性元件推顶的活动杆抵止于轮架第二平面的内侧。由此可知,倾压把手使车架倾向一侧,可使横杆两端呈高低状,而使轮架压抵缓冲单元同步倾斜偏转,从而使转向安全。

    滑板车的折收装置
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2446038Y

    公开(公告)日:2001-09-05

    申请号:CN00247615.0

    申请日:2000-08-09

    申请人: 陈定兴

    发明人: 陈定兴

    IPC分类号: B62K17/00

    CPC分类号: B62K3/002 B62K15/006

    摘要: 一种滑板车的折收装置,是在车前管延伸一管架,该管架端部成型一具轴孔的转筒,转筒设一插座,踏板前端支架成型二枢板,二枢板间形成一弧圆凹面,且枢板上设穿透孔供前述转筒相对弧圆凹面置入,并以其轴孔对接而穿结一组快拆栓件枢连,另在支架上固设二间距对应插座宽度的孔座,且相对孔座在一侧设一弹性插销组,借之,车前管相对踏板的展、收定位可形成多道的锁固作用。

    弹跳床
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2444630Y

    公开(公告)日:2001-08-29

    申请号:CN00248700.4

    申请日:2000-09-08

    申请人: 陈定兴

    发明人: 陈定兴

    IPC分类号: A63B5/11

    摘要: 本实用新型公开了一种弹跳床,主要是包括床架及床面构件,其中床面是网布外包设海绵或柔软织物,且床面是设有适量的鸡眼,并以橡皮筋穿设于鸡眼而悬挂于床架上,以达致操作方便及具安全感的增进功效。

    滑板车骨架分段组合结构
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2441518Y

    公开(公告)日:2001-08-08

    申请号:CN00237653.9

    申请日:2000-06-19

    申请人: 陈定兴

    发明人: 陈定兴

    IPC分类号: A63C17/00 B62M1/00

    CPC分类号: B62K3/002

    摘要: 本实用新型公开了一种滑板车骨架分段组合结构,是将骨架分为两段,其中一段的端部形成渐缩段或较小径的嵌接段,而嵌置在另一段的端部内,两段的端部各设有相对应的穿透孔或螺孔,借螺栓或加上螺帽以螺合两段,进而可将骨架拆开以节省包装、储存、运输或收藏的空间。