公开(公告)号：CN116121701A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202310198819.2

申请日：2023-03-03

Applicant: 青岛大学

Inventor： 郑莉莉 ,  李希超 ,  戴作强 ,  张洪信 ,  何田

IPC: C23C14/06 ,  C23C14/35 ,  C23C8/10 ,  C23C14/02 ,  C23C14/34 ,  H01M8/021 ,  H01M8/0228

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池金属连接体的改性涂层，所述涂层为V、Zr在Ti位置掺杂的Ti3SiC2，以及在Si位置掺杂Al，所述涂层相的化学式为：(Ti1‑xNx)3(Si,Al)C2，N为V、Zr中的一种，在沉积涂层前，先进行预氧化，在金属连接体表面生成纳米层氧化物内层涂层，增加沉积涂层与基体的结合力，减小涂层沉积的温度，优化改性涂层整体抗氧化与导电性能，所属涂层的中间过渡层为TiC层，过渡层能调节氧化物内层与外层(Ti1‑xNx)3(Si,Al)C2涂层的热膨胀系数不匹配的问题，同时在氧化后，能调制外层涂层中生成TiO2的含量，进一步提高涂层的导电性能。本发明通过预氧化增加了内层涂层，增加了涂层整体与基体的结合力，优化了改性涂层整体抗氧化与导电性能；提高了材料的抗氧化性能和导电率以及涂层的致密度，有效解决了阴极中毒的问题，同时能降低Cr2O3膜的生长速率，降低连接体的工作电阻，提高不锈钢连接体的综合工作性能，本发明大规模应用能进一步推动固体氧化物燃料电池的商业化进程。

公开(公告)号：CN112112799B

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202010933842.8

申请日：2020-09-08

Applicant: 青岛大学

Inventor： 张洪信 ,  张铁柱 ,  赵清海 ,  杨道哉 ,  姜勇

IPC: F04C2/46 ,  F04C15/00 ,  F04C15/06 ,  F03C2/30

Abstract: 本发明属于流体动力机械技术领域，涉及一种用作泵或马达的内转子摆动刮板装置，利用摆动刮板代替传统叶片泵的往复移动叶片，通过压力自密封实现高压输出；通过内转子型线参数提高容积利用率，形成一种无阀式配流系统、压力高、结构紧凑、可高速高效工作的流体泵/马达；其结构紧凑，工作稳定，技术继承性好，工艺简单，成本低；具有自密封性，输出压力可高达70MPa以上；将机械能高效地转化为流体压力能，一般情况下总效率可达90％以上，具有较好的推广应用价值。

公开(公告)号：CN114033669A

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202111542657.7

申请日：2021-12-16

Applicant: 青岛大学

Inventor： 田东 ,  张洪信 ,  姜勇 ,  于作功 ,  张志军

IPC: F04C2/12 ,  F04C18/12

Abstract: 本发明属于容积泵技术领域，具体涉及一种隔板式单转子容积泵，泵壳的圆弧面与转子最大半径处的轮廓面形成间隙密封，转子的截面为椭圆形，质心位于旋转轴心上，装配前进行动平衡处理，能够高速旋转，满足实际工作需要，隔板组件的上部由导向轴承支承，且导向轴承在镶块的导向槽中滚动，带动隔板组件做往复运动，导向槽能够防止隔板侧向滑移，保证隔板的侧面与端盖之间存在间隙，隔板组件下部通过滚珠轴承和套与转子接触，并由长弹簧将隔板组件始终压在转子的表面上，半轴的外圆面与转子之间存在间隙，半轴和隔板均采用轻型材质，以减轻隔板组件的自重；其结构简单，转子和隔板组件的长度小于泵壳的长度，造价低，容积效率高，输出流量大，压力高。

公开(公告)号：CN112520685A

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN202011400178.7

申请日：2020-12-04

Applicant: 青岛大学

Inventor： 郑宗敏 ,  杨震 ,  李征 ,  宋兆海 ,  戴作强 ,  张洪信 ,  何田

IPC: B81B7/00 ,  B81C1/00

Abstract: 本发明公开了一种双层薄膜致动器及其制备方法，属于功能材料和软体机器人领域。通过固态碱自牺牲法在高分子薄膜基底上定向生长一层规则排布的金属氢氧化物，形成包括高分子膜和过渡金属氢氧化物的双层结构。本发明制备方法简单，成本低，可实现大规模制备。本发明利用双层薄膜对湿度响应的差异，在湿度变化、加热、红外光等条件下实现迅速、显著、稳定的变形能力，通过变形控制可实现移动和抓取物体。因此，在柔性开关、人造肌肉、软体机器人、环境监测等领域具有重要应用价值。

公开(公告)号：CN112259927A

公开(公告)日：2021-01-22

申请号：CN202011144287.7

申请日：2020-10-23

Applicant: 青岛大学

Inventor： 邱祥云 ,  张涛 ,  戴作强 ,  郑莉莉 ,  郑宗敏 ,  张健敏 ,  张洪信

IPC: H01M50/574 ,  H01M50/403 ,  H01M50/411 ,  H01M50/451 ,  H01M10/052

Abstract: 本发明属于高比能二次电池设备技术领域，涉及一种复合氧化还原石墨烯的锂硫电池隔膜及其制备方法；包括复合氧化还原石墨烯复合层和PP隔膜，氧化还原石墨烯复合层孔径由微孔及小介孔组成；锂硫电池隔膜制备工艺为:将硝酸钾与浓硫酸混合，依次加入层状石墨、高锰酸钾、去离子水继续搅；加入双氧水直至反应物颜色由深绿色变成黄色；所得产物经离心、清洗、冷冻干燥、煅烧后获得氧化还原石墨烯；所得的氧化还原石墨烯与十二烷基苯磺酸钠混合后抽滤在PP隔膜上，即得到锂硫电池隔膜；所述方法简便，制备的氧化还原石墨烯复合层的质量小、厚度薄，抑制多硫化物穿梭的效果显著，保障了锂硫电池长寿命过程中的性能稳定，符合商业化应用标准。

公开(公告)号：CN112149226A

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN202010964297.9

申请日：2020-09-15

Applicant: 青岛大学

Inventor： 王发杰 ,  谷岩 ,  屈文镇 ,  赵胜东 ,  赵清海 ,  张洪信

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F111/10 ,  G06F119/10

Abstract: 本发明公开了一种基于局部无网格基本解法的车内噪声预测方法，包括以下步骤：首先，建立车腔的几何模型；其次，对所建立的几何模型进行布点，根据实际工况配置边界数据；然后，建立局部无网格基本解法数值模型，计算车内声压和声压级的分布；最后，输出车内声压和声压级的预测值，并对预测结果进行性能评估。本发明具有数学理论简单，无需网格划分和数值积分，处理速度快，预测精度高，易于大尺度和高频声波预测等优点。本发明可用于分析不同车型不同工况下车内噪声的分布规律，能够缩短车辆测试调校周期，降低车辆NVH研发成本。

公开(公告)号：CN110397501A

公开(公告)日：2019-11-01

申请号：CN201910788236.9

申请日：2019-08-26

Applicant: 青岛大学

Inventor： 张洪信 ,  梁震 ,  张铁柱 ,  戴作强 ,  赵清海 ,  王发杰

IPC: F02B75/40 ,  F02F1/00 ,  F02F3/00 ,  F02F3/26 ,  H02K35/02

Abstract: 本发明属于内燃机工程及热能转化为电能和机械能的设备技术领域，涉及一种永磁活塞式机电双元动力发动机；包括活塞、缸套、隔热垫、永磁铁、电磁线圈、曲轴、燃烧室、上接线端子、下接线端子、连杆体和轴瓦等；所述套缸内表面下端设置有环槽，环槽中嵌装电磁线圈，电磁线圈通过上接线端子和下接线端子输出电压与电流，缸套内部设置有活塞，活塞能够在缸套内往复移动；活塞的下端裙部嵌装有永磁体，所述永磁体与活塞之间设置有隔热垫，活塞的上部设置有燃烧室，活塞通过连杆体、轴瓦带动曲轴转动；该装置主体结构合理，工作稳定，能同时输出机械动力或电动力，并且电能输出端固定，整体结构简单，具有较好的推广应用价值。

公开(公告)号：CN109798698A

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201910119105.1

申请日：2019-02-18

Applicant: 青岛大学

Inventor： 刘涛 ,  戴作强 ,  马永志 ,  田野 ,  张洪信 ,  赵清海 ,  赵红

IPC: F25B30/06 ,  F24S10/00 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/0612 ,  H01M8/0662

Abstract: 本发明涉及双源热泵，尤其是一种太阳能-燃料电池-热泵复合供能系统。包括水源热泵部、空气源热泵部、控制装置和电池，所述水源热泵部包括太阳能光伏光热集热器、双源热泵、储水箱和中间换热器，太阳能光伏光热集热器的出水口与储水箱的进水口连接，储水箱的第一出水口与双源热泵的第一进水口连通，双源热泵的第一出水口与用户连接，双源热泵的第二进水口与用户连接，双源热泵的第二出水口与中间换热器的第一进水口连接，中间换热器的第一出水口与储水箱的第二进水口连接，储水箱的第二出水口与太阳能光伏光热集热器A的进水口连接。充分利用了太阳能的光能和热能，引用一种循环利用高效甲醇重整燃料电池燃料处理系统，为热泵提供稳定的低温热源和充足的电能，对余热进行回收加以利用，从而大大提高了能源的利用率。

公开(公告)号：CN105156646B

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201510502515.6

申请日：2015-08-14

Applicant: 青岛大学

Inventor： 华青松 ,  魏建新 ,  宋双贺 ,  张铁柱 ,  尹怀仙 ,  张洪信 ,  马永志

IPC: F16H57/04

CPC classification number: F16H57/0486 ,  F03D15/00 ,  F03D15/10 ,  F03D80/70 ,  F05B2260/40311 ,  F05B2260/98 ,  F16H57/045 ,  F16H57/0471 ,  F16H57/0479 ,  Y02E10/722

Abstract: 一种适用于风电齿轮箱的润滑系统，包括储油腔、润滑油管路，所述第一储油腔由一级行星架和齿轮前箱盖通过机械密封组成，第二储油腔由一级太阳轮支撑轴和一级行星架组成，第三储油腔由一级太阳轮支撑轴与二级行星架组成。储油腔之间通过润滑油管相连通，润滑油管设置分路，实现对齿轮箱如轴承、齿轮啮合处需要润滑部分的润滑。本发明使齿轮箱内部的布管设置在行星架、箱体、太阳轮等零部件上，将传动系统和润滑系统有效的结合在一起，达到节约大量的布管、减轻设备重量的结果；齿轮需要润滑的位置如轴承和齿轮啮合处都有润滑油管或喷嘴直接将润滑油送达，润滑效果好；轴承和各啮合点得到充分润滑，风电齿轮箱工作时更安全可靠。

公开(公告)号：CN108198696A

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201711452620.9

申请日：2017-12-28

Applicant: 青岛大学

Inventor： 张健敏 ,  华青松 ,  戴作强 ,  张洪信 ,  邹荣国 ,  张纪鹏 ,  高振岳

IPC: H01G11/24 ,  H01G11/34

CPC classification number: H01G11/24 ,  H01G11/34 ,  Y02E60/13

Abstract: 本发明提供一种多孔碳材料的制备方法，包括以下步骤：(1)将纤维素纤维在5wt％-40wt％的氯化锌溶液中浸泡30-60min，使纤维素纤维的表面部分溶解；(2)在去离子水中固化片刻之后，放入干燥装置中进行干燥；(3)采用氩气作为保护气氛进行碳化。本发明首次提出采用一种简单可行的全新工艺方法即选择性表面溶解法，对纤维素纤维进行预处理后再高温碳化，通过对各项工艺参数对孔结构与电化学性能的影响进行研究，得到最优工艺参数，制备得到大比表面积、丰富孔结构的多孔活性碳材料，其作为独立电极材料(不需要填加导电剂及粘结剂)制备成超级电容器，比电容可达到488F/g，远远超过现有的同类超级电容器，应用前景广阔。