一种发动机皮带轮粉末冶金旋转成型模具

    公开(公告)号:CN116550977A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310445792.2

    申请日:2023-04-24

    IPC分类号: B22F3/03 B22F3/00 B22F5/00

    摘要: 本发明属于粉末冶金技术领域,具体的说是一种发动机皮带轮粉末冶金旋转成型模具,包括加工台和转切装置,所述加工台内腔的底部固定连接有控制底板,所述控制底板内腔的轴心处滑动连接有牵引推杆,所述牵引推杆的顶端固定连接有封闭滑盘,所述转切装置内腔的轴心处转动连接有切换转杆。使用输料部件对塑型槽内部输料时,加工台的上表面容易撒上多余的金属粉末,位于模具板通口附近的金属粉末,会吸附在刚被压制成型模块的外表面,进而导致成型的皮带轮外表面非常粗糙,该装置每次对加工台内腔加压时,可以通过对接压壳将加工台切槽口附近的金属粉末吸收到对接压壳的内部,进而避免上述问题,同时对金属粉末进行回收工作。

    一种发动机凸轮及其加工方法

    公开(公告)号:CN104879179B

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201510290112.X

    申请日:2015-06-01

    发明人: 胡云峰 张一

    摘要: 本发明公开了一种发动机凸轮及其加工方法,该凸轮包括基体和工作面,工作面通过焊接方式与基体连接成一体;其中,基体与工作面材质不同,工作面为具有较好耐磨性的粉末冶金层,基体为具有较强韧性的粉末冶金基体。该加工方法为先混合粉末冶金各组分,然后成形,烧结,热处理,激光熔覆,研磨,与芯轴连接。本发明具有节省原材料成本,简化生产工艺,有效改善产品工作面耐磨性与基体韧性矛盾的优势。

    粉末冶金件的表面致密化加工方法

    公开(公告)号:CN105734556A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610110448.8

    申请日:2016-02-29

    发明人: 胡云峰 邬全

    IPC分类号: C23C24/10 B22F5/08

    CPC分类号: C23C24/10 B22F5/08

    摘要: 本发明公开了粉末冶金件的表面致密化加工方法,粉末冶金件在进行成形、烧结、热处理工序后,直接进行激光熔覆工序,然后进行磨齿,制备成产品;使得粉末冶金齿轮的齿面致密化。与现有通过碾压技术达到齿面致密化加工方法相比,本发明具有节省简化生产工艺,降低制造成本的优势:在材料选择上,粉末冶金制品可根据客户的不同需求,选择或搭配不同的配方;齿面的致密化深度可根据需求在0.1~1.0毫米之间调节;外形轮廓可根据需求通过滚齿或磨齿来实现,当然也不仅限于齿轮,凸轮、链轮等也都可以采取本专利的方法来实现表面致密化。

    一种用于粉末冶金多排齿链轮的制备设备及其制成的链轮

    公开(公告)号:CN118682129A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410889746.6

    申请日:2024-07-04

    摘要: 本发明涉及粉末冶金设备技术领域,具体是一种用于粉末冶金多排齿链轮的制备设备及其制成的链轮,包括模具分离机构,所述模具分离机构的顶部设置有输粉机构,所述模具分离机构的底部设置有卸料机构。本发明中,通过伺服电机一带动双向丝杆转动,以此驱动两个平移板带动拼接筒分离,同时也会使得合并在一起的模具半筒在水平方向相互远离,由于齿圈模环二和齿圈模环一和模具半筒重合,从而在脱模过程中,齿圈模环二和齿圈模环一不会和链轮齿圈造成干涉,这样能便于粉末冶金制备的三排齿链轮顺利脱模,并且不会对三排齿链轮表面造成损伤,通过这种方式能便于对生产齿链轮的模具进行快速脱模,因此能提高三排及三排以上的齿链轮的粉末冶金生产效率。

    一种用于新能源汽车空气悬架的配重块及其加工设备

    公开(公告)号:CN117961738B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410384375.6

    申请日:2024-04-01

    摘要: 本发明公开了一种用于新能源汽车空气悬架的配重块及其加工设备,涉及汽车零部件磨削技术领域,本发明包括加工台和设置在加工台上方的夹持组件,夹持组件用于对配重块进行固定,加工台的上方还设置有磨削主体和综合处理组件,加工台的一侧设置有调节磨削主体高度的升降组件;磨削主体包括安装体、打磨块、导流管,以及导流扇叶,安装体和升降组件活动连接,打磨块在安装体的底部安装多个;本发明通过导流扇叶的转动,将外界空气吸入导流管的内部,导流管内部的气流通过多个槽口进入每个间隙,最后排向外界将碎屑和高温快速排走,防止磨削产生的碎屑对配重块造成划伤,防止打磨块的磨削能力下降,并起到降温作用。

    一种用于氢能源汽车燃料电池系统的阀座的磨削加工设备

    公开(公告)号:CN117840867B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410250814.4

    申请日:2024-03-06

    摘要: 本发明公开了一种用于氢能源汽车燃料电池系统的阀座及阀座磨削加工设备,包括环形阀圈,环形阀圈的顶部开设有顶圆孔,环形阀圈的外表面开设有外环圆槽,外环圆槽的内壁顶部和底部均固定连接有减震气垫,减震气垫远离环形阀圈的一侧固定连接有减震弹簧,减震气垫靠近减震弹簧的一侧固定连接有中圆块,本发明涉及阀座磨削技术领域,该一种用于氢能源汽车燃料电池系统的阀座及阀座磨削加工设备,通过侧弧刮片对环形阀圈顶部进行滑动刮除,防止环形阀圈顶部残留有未完全磨削掉的铁屑毛刺,同时侧弧刮片外表面的曲型毛刷对环形阀圈顶部进行摩擦清扫,防止环形阀圈表面残留有侧弧刮片未完全刮除的铁屑毛刺。

    一种用于新能源汽车空气悬架的配重块及其加工设备

    公开(公告)号:CN117961738A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410384375.6

    申请日:2024-04-01

    摘要: 本发明公开了一种用于新能源汽车空气悬架的配重块及其加工设备,涉及汽车零部件磨削技术领域,本发明包括加工台和设置在加工台上方的夹持组件,夹持组件用于对配重块进行固定,加工台的上方还设置有磨削主体和综合处理组件,加工台的一侧设置有调节磨削主体高度的升降组件;磨削主体包括安装体、打磨块、导流管,以及导流扇叶,安装体和升降组件活动连接,打磨块在安装体的底部安装多个;本发明通过导流扇叶的转动,将外界空气吸入导流管的内部,导流管内部的气流通过多个槽口进入每个间隙,最后排向外界将碎屑和高温快速排走,防止磨削产生的碎屑对配重块造成划伤,防止打磨块的磨削能力下降,并起到降温作用。

    一种自动去除毛刺可调角度的油孔加工装置

    公开(公告)号:CN116442023A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310296911.2

    申请日:2023-03-24

    摘要: 本发明公开了一种自动去除毛刺可调角度的油孔加工装置,属于油孔加工装置技术领域,限位块的一端安装有第一拉动绳另一端安装有第二拉动绳,第一拉动绳和第二拉动绳的外端安装有驱动组件,防迸溅罩的两侧安装有集液箱,移动槽的两端安装有挤压按钮,在工件移向油孔加工电机和油孔加工件时进行加工油孔,在工件移向毛刺清洁电机和毛刺清洁件时进行去除毛刺,在加工好后启动电动伸缩杆带动升降活塞杆和上工件定位件进行打开将加工好的工件排出,在加工的过程中通过喷液管进行喷液降温的同时进行清洗,工件通过下料口排出,通过排液槽进行排入集液箱内对废液进行收集,可反复利用的同时可同时加工多个工件,加快了工作效率。

    一种汽车VVT转子锁止销孔的加工装置

    公开(公告)号:CN116175234A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310364782.6

    申请日:2023-04-07

    摘要: 本发明属于金属加工技术领域,具体的说是一种汽车VVT转子锁止销孔的加工装置,包括钻孔装置和凸轮轴带轮,所述钻孔装置表面远离凸轮轴带轮的一端滑动连接有侧位板,所述侧位板的底端固定连接有配重座台,所述配重座台内腔的中部通过切槽插接有盛料框,所述配重座台的内腔均匀设置有卡接装置,包括侧位引导板,该侧位引导板控制钻孔装置进行水平移动。该装置能够对凸轮轴带轮的内腔开设止销孔,由于凸轮轴带轮的厚度较高,在进行钻孔工作时,一般的钻孔设备在打孔时,难以一次性完全贯穿凸轮轴带轮,所以该装置使用上下两侧的钻孔装置对凸轮轴带轮的内腔同步进行钻孔工作,进而避免出现钻杆一次性打孔过深而出现偏移的问题。