一种锂电池管理系统均衡启动与均衡结束方法

    公开(公告)号:CN114122538A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111319111.5

    申请日:2021-11-09

    IPC分类号: H01M10/42

    摘要: 本发明涉及一种锂电池管理系统均衡启动与均衡结束方法,包括步骤:根据现场需求设置均衡判断区间,均衡判断区间输入模块将设置的均衡判断区间输入均衡平衡点查找模块;通过数据采集模块采集电池电压数据;均衡平衡点查找模块对输入的均衡判断区间与电池电压数据进行处理,从当前时刻起对电池电压数据进行从大到小排序,对均衡判断区间的区间下限值和区间上限值同时叠加最小电压步长,保持均衡判断区间的宽度不变,将均衡判断区间从电池电压数据的最小值向最大值移动。本发明的有益效果是:由于动态采用均衡平衡点,并通过最大均衡容量可是控制均衡时间,可以起到更好的均衡效果,以及更快的达到电池组的平衡。

    计及电网运行约束的电化学储能应用场景评估方法

    公开(公告)号:CN112803463A

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202110251529.0

    申请日:2021-03-08

    IPC分类号: H02J3/32

    摘要: 本发明公开了一种计及电网运行约束的电化学储能电站应用场景评估方法。本发明采用的技术方案为:采用电网常规机组、抽水蓄能机组、新能源出力、区外送电以及负荷数据作为输入,基于电网运行约束指标量化了不同约束条件下的电网运行瓶颈,考虑未来电网演化特性和发展趋势进行电网运行瓶颈分析,并且基于识别的运行瓶颈场景,对比不同瓶颈场景下电化学储能和其他方案消除瓶颈的经济性。本发明的有益效果是:给出一种寻找电网运行瓶颈方法,通过消除瓶颈方案对比找到电化学储能的经济可行性应用场景,从而为电化学储能电站商业运营提供参考。

    一种数字镜像下的电池储能系统状态估计预警方法

    公开(公告)号:CN112485676A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011462758.9

    申请日:2020-12-14

    IPC分类号: G01R31/367

    摘要: 本发明涉及一种数字镜像下的电池储能系统状态估计预警方法。方法包括下述步骤:先采集若干个储能电池在正常运行状态下的多个时刻的样本,基于电池的电路等效模型,形成第k个电池的数学模型,输入各个t时刻的电流值Ik(t),获得模型输出和计算电压偏差ΔUk(t)和SOE偏差ΔESOE,k(t);整合K个电池电压偏差和SOE偏差组成矩阵A,并按行归一化处理;计算归一化矩阵各列的相似度,选择相似度低的典型代表构建记忆矩阵M;利用记忆矩阵求解出预测偏差值;统计分析预测偏差值的情况,判断电池是否正常,形成对储能电站状态的评估和预警。本发明方法较为简单、计算量低、易实现。

    一种压力传感器的可编程数字调制与驱动电路

    公开(公告)号:CN118760037A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202411246245.2

    申请日:2024-09-06

    IPC分类号: G05B19/042 G01L1/00 G01L19/08

    摘要: 本申请属于传感器控制技术领域,公开了一种压力传感器的可编程数字调制与驱动电路,包括微处理器、数字信号调制器、可编程驱动控制电路以及模数转换电路,通过微处理器输出控制信号至可编程驱动控制电路,以及控制数字信号调制器输出电平信号至可编程驱动控制电路,以由可编程驱动控制电路输出相应的驱动信号至压力传感器,接着由模数转换电路对压力传感器输出的采样信号进行转换处理,并由模数转换电路将处理后的采样信号反馈至微处理器,可在微处理器检测到采样信号异常时对控制信号进行调节,使得压力传感器输出的采样信号保持在正常范围内,不仅实现驱动与采样反馈的自适应闭环调节控制,提升电路的抗干扰性能,还可保障采样检测精度。

    一种基于燃机燃烧的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118393927A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410318535.7

    申请日:2024-03-20

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明公开了一种基于燃机燃烧的控制方法及系统,涉及燃机排放技术领域,包括通过安装在燃气轮机排放口处的光谱分析设备,捕捉排放物的光谱数据并传输至处理中心进行预处理;构建光谱分析模型,对预处理后的数据进行特征提取和分析,量化排放物的浓度;基于浓度数据,构建排放控制优化模型,对燃烧参数进行优化以减少有害排放物的浓度。本发明所述方法通过构建排放控制优化模型对燃烧参数进行优化,能够根据实时数据动态调整燃烧参数,以减少有害排放物浓度,此过程提供了自适应、智能化的排放控制机制,不仅减少了有害排放,而且优化了能源的利用效率,最终使燃气轮机的操作更加智能和自适应,在提高燃烧效率和降低排放中达到最佳的平衡。