基于轨道交通系统的接触网防冰及融冰控制方法及系统

    公开(公告)号:CN114825237A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210535842.1

    申请日:2022-05-17

    IPC分类号: H02G7/16 H02M5/42 B60M1/28

    摘要: 本发明实施例公开了一种基于轨道交通系统的接触网防冰及融冰控制方法及系统,所述方法包括防冰及融冰功能退出判断步骤、变流器工作状态判断步骤、全程防冰功能启用判断步骤、结冰条件判断步骤、变流器组合编排与融冰执行步骤、融冰执行情况判断步骤。本发明可以针对不同的使用场景以及不同的设备工况,通过变流器实施电流控制、整流与逆变的启停控制,并且配合接触网分隔开关的通断,精准控制能量潮流的动向,灵活实现轨道交通接触网的防冰以及融冰混合控制功能;本发明可实现轨道交通系统双向变流装置的高效利用以及节能运行,且不与列车日常运营发生功能冲突。

    一种车载接触网支柱限界检测设备

    公开(公告)号:CN112937377B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202110089831.0

    申请日:2021-01-22

    申请人: 芦志广

    发明人: 芦志广 卢芳

    摘要: 本发明公开了一种车载接触网支柱限界检测设备,包括壳体和安装座,所述壳体通过伸缩件安装在安装座的上端,所述安装座上安装有夹紧机构,所述壳体内开设有安装槽,所述安装槽内安装有检测机构,所述检测机构包括旋转筒、测量软尺、扭簧和作用于测量软尺的正位机构,所述正位机构包括水平正位机构和竖直正位机构,本发明在使用时,通过夹紧机构将装置固定安装在铁轨上,拉伸测量软尺,将测量软尺末端的安装件固定安装在接触网支柱上,此时通过正位机构来对测量软尺的角度进行调节。

    一种基于无人机技术架设接触网供电线的施工方法

    公开(公告)号:CN114256774A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202111393228.8

    申请日:2021-11-23

    摘要: 本发明涉及一种基于无人机技术架设接触网供电线的施工方法,其包括以下步骤,S1在需要放线锚段的末端放置无人机和缠绕有钢丝绳的放线绞磨机,在所述需要放线锚段的始端设置卷扬机,作业人员在待架设供电线的预设支柱位置上设置滑轮;S2无人机带着牵引绳依次通过各个滑轮后缠绕在卷扬机上,工作人员将牵引绳安置在各个滑轮上;S3将牵引绳的末端和钢丝绳的起始端连接,卷扬机拖动牵引绳进而将放线绞磨机上的钢丝绳拖出,将供电线与所述钢丝绳连接;S4通过放线绞磨机牵引将供电线展放;S5依次进行起锚、绞磨机牵引、供电线弛度的测量、落锚、固定导线和调整。本发明可以满足山区、丘陵地带及跨越河流位置的多根接触网供电线架设需求。

    一种分段绝缘器安全监测系统
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114084046A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111618517.3

    申请日:2021-12-28

    摘要: 本发明为了解决分段绝缘器的实时监测问题,研制了一种在线监测系统,该系统能够实现对分段绝缘器的实时监测,具有姿态数据远程传输、故障报警等功能,能够在分段绝缘器发生倾斜超标故障时推送预警信息,及时提醒相关的工作人员进行设备检修或维护,可有效防止损坏机车受电弓事故的发生,提高了电气化铁路运行的安全性。