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公开(公告)号:CN118606805B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411034402.3
申请日:2024-07-31
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 天津一号线轨道交通运营有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G06F18/2411 , G06F18/2415 , G06N20/20 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/2135 , G06N5/01 , G06N5/022 , G06F9/54 , G06N20/10
Abstract: 本申请公开了一种轨道交通的智能运维方法,涉及轨道交通领域,包括:采集轨道交通数据;将预处理后的数据传输至数据处理任务队列;将数据处理任务分解为数据校验微服务和数据分析微服务,并部署在不同的服务器或容器中;其中,在数据校验微服务中采用增量校验方法,仅对变化的数据进行校验,通过比对数据的MD5哈希值判断数据是否发生变化;在数据分析微服务中,采用CUDA框架进行GPU加速,利用GPU并行进行数据处理;将数据校验微服务和数据分析微服务的处理结果发送至数据流处理平台;将数据流处理平台的处理结果作为输入,利用机器学习模型进行分析,生成轨道交通运维报告。针对现有技术中轨道交通运维诊断效率低,本申请提高了运维诊断效率。
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公开(公告)号:CN118763985B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411253042.6
申请日:2024-09-09
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 国能辽宁新能源开发有限公司锦州分公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司第三分公司
Abstract: 本发明涉及光伏板清扫技术领域,具体是一种移动式光伏板清扫装置,包括清扫组件,支撑组件,翻转组件,一号驱动组件,二号驱动组件,所述清扫组件包括放置于光伏板表面的壳体,所述壳体内部对称转动连接有海绵辊和毛刷辊。本发明中,通过两个驱动组件带动清洁组件在光伏板表面移动清理,将冲刷用海水擦拭干净,提高清洁效果,通过支撑组件利用海水的浮力对两个驱动组件进行支撑,分担清洁组件的重量,减少清洁组件对光伏板的压迫,以免过重的重量对光伏板造成损伤,通过翻转组件和调节组件,使一个驱动组件卡在后排的光伏板一端,将清洁组件从前排的光伏板处移动到后排光伏板表面,便于通过单个清洁组件对多排光伏板进行清理。
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公开(公告)号:CN118763985A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411253042.6
申请日:2024-09-09
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 国能辽宁新能源开发有限公司锦州分公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司第三分公司
Abstract: 本发明涉及光伏板清扫技术领域,具体是一种移动式光伏板清扫装置,包括清扫组件,支撑组件,翻转组件,一号驱动组件,二号驱动组件,所述清扫组件包括放置于光伏板表面的壳体,所述壳体内部对称转动连接有海绵辊和毛刷辊。本发明中,通过两个驱动组件带动清洁组件在光伏板表面移动清理,将冲刷用海水擦拭干净,提高清洁效果,通过支撑组件利用海水的浮力对两个驱动组件进行支撑,分担清洁组件的重量,减少清洁组件对光伏板的压迫,以免过重的重量对光伏板造成损伤,通过翻转组件和调节组件,使一个驱动组件卡在后排的光伏板一端,将清洁组件从前排的光伏板处移动到后排光伏板表面,便于通过单个清洁组件对多排光伏板进行清理。
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公开(公告)号:CN118606805A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202411034402.3
申请日:2024-07-31
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 天津一号线轨道交通运营有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G06F18/2411 , G06F18/2415 , G06N20/20 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/2135 , G06N5/01 , G06N5/022 , G06F9/54 , G06N20/10
Abstract: 本申请公开了一种轨道交通的智能运维方法,涉及轨道交通领域,包括:采集轨道交通数据;将预处理后的数据传输至数据处理任务队列;将数据处理任务分解为数据校验微服务和数据分析微服务,并部署在不同的服务器或容器中;其中,在数据校验微服务中采用增量校验方法,仅对变化的数据进行校验,通过比对数据的MD5哈希值判断数据是否发生变化;在数据分析微服务中,采用CUDA框架进行GPU加速,利用GPU并行进行数据处理;将数据校验微服务和数据分析微服务的处理结果发送至数据流处理平台;将数据流处理平台的处理结果作为输入,利用机器学习模型进行分析,生成轨道交通运维报告。针对现有技术中轨道交通运维诊断效率低,本申请提高了运维诊断效率。
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公开(公告)号:CN119574451A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202510115798.2
申请日:2025-01-24
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司第三分公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G01N21/01 , G01N21/892
Abstract: 本发明涉及电缆检测技术领域,具体是一种铁路信号电缆检测装置,包括两个U型板、两个用于支撑线盘的支撑机构、用于拉动线盘上电缆的拉动机构和用于重新引导电缆缠绕的引导机构,两个U型板相互平行布置。本发明中,通过将装载有电缆的线盘和空置线盘直接推运至两个支撑机构上,而后通过启动两个支撑机构将两个线盘顶起,装载有电缆的线盘因自重卡在两个支撑机构之间处,而后调节空置线盘位置两个线盘边缘抵触,启动拉动机构使两个线盘同步转动,使空置线盘将电缆抽出收卷,并利用拉动机构对被抽出的电缆外层进行检测,而后被抽出电缆可被引导机构限位依次依序缠绕到空置线盘上,从而便于使用人员重新收卷电缆并对电缆表层破损情况进行检测。
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公开(公告)号:CN119083792B
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411589209.6
申请日:2024-11-08
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中铁建电气化局集团科技有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司第三分公司
Abstract: 本发明涉及光伏车棚技术领域,具体涉及一种光伏车棚一体化装置,包括收展组件、光伏组件和支持架组件,收展组件包括安装座,安装座的两端均设置有侧架,侧架的一侧壁两端均固连有滑杆,滑杆与安装座之间滑动套接,侧架的一侧固连有支撑架。本发明中,通过横展支架模块的设置,实现控制两个支撑架横向相向移动,当两个支撑架相互靠拢时,带动光伏组件横向折叠,随后拉动两个纵收绳,通过纵收绳带动对应的支撑架呈Z字形收纳折叠,支撑架收折时带动光伏组件进行纵向收折,从而将光伏组件和支撑架整体收折至安装座的上方,使得整个收展组件呈盒形,方便携带和临时使用。
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公开(公告)号:CN119114564A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411619681.X
申请日:2024-11-13
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司第三分公司
Abstract: 本发明涉及光伏阵列清洗设备技术领域,具体是一种光伏阵列专用清洗设备,包括移动车,所述移动车的顶部固定有气缸一,所述气缸一的顶部固定有伸缩臂,所述伸缩臂一端的顶部固定有用于牵引调节清洗设备的位置的牵引件,还包括压接件,用于将清洗设备压接固定在光伏阵列的表面,所述牵引件与压接件之间固定有匚形架。本发明中,通过输水管向挡水板和截水机构围挡的空间注水,使刷洗辊和光伏板局部区域的表面能够浸泡在水中,电机三驱动刷洗辊在水中转动清洁光伏板,有利于提高刷洗的效果,电机三同时驱动轴杆转动,轴杆上的移动轮在挡水板上滚动,使清洗设备清洗光伏板的同时沿着光伏板移动,便于刷洗辊移动到不同位置刷洗光伏板。
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公开(公告)号:CN118992774A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411481797.1
申请日:2024-10-23
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 国能辽宁新能源开发有限公司锦州分公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司第三分公司
Abstract: 本发明涉及光伏板安装技术领域,具体是一种光伏电站铺设施工用光伏板吊装设备,包括吊装机构,所述吊装机构包括承载板,所述承载板用于放置需要安装的光伏板。本发明中,通过四个吸盘和板面相贴合,当套筒中的空气负压时会带动中空柱往上滑动,同时会吸附着光伏板一同上升,当驱动杆在螺旋槽中滑动时会带动菱形板旋转,通过菱形板能驱动两端的连杆摆动,连杆的端部会推动着移动架于升降壳两侧滑动,从而使得两个移动架相互靠近,通过移动架两端的直角夹能对光伏板的四角进行夹定,这样在吸附吊起时能防止光伏板意外掉落或者因为外界因素导致光伏板偏移,通过吊装机构能省去人工抬升的麻烦,减少了人工劳动力同时提高了光伏板的吊运速度。
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公开(公告)号:CN117688968A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202410155262.9
申请日:2024-02-04
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 湖南高速铁路职业技术学院
Abstract: 本申请公开了一种基于粒子群算法的有轨电车车辆布局方法,涉及有轨电车布局技术领域,包括:获取有轨电车的运营数据,建立目标函数;根据预设参数生成多个目标函数的初始解,作为种群的多个个体;采用遗传算法对生成的多个个体进行选择、交叉和变异处理,作为第一代种群;采用粒子群算法调整第一代种群中各个体的位置,得到第二代种群;采用蚁群算法更新第二代种群中各个体的信息素浓度,得到第三代种群;对第三代种群采用模拟退火算法进行迭代计算,得到的种群作为第四代种群;从第四代种群的多个个体中,选择目标函数值最优的个体作为最优解。针对有轨电车车辆布局难以求得全局最优解的问题,本申请提高了有轨电车车辆布局的全局优化效果。
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公开(公告)号:CN117311188A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311249023.1
申请日:2023-09-26
Applicant: 青岛理工大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司 , 应急管理部国家自然灾害防治研究院
Abstract: 本发明专利涉及疏散安全技术领域,涉及一种用于固定场所的人群导流栏杆的控制方法、系统、设备,方法包括以下步骤:1:基于社会力模型的个体运动仿真软件,构建设置有固定出入口场所的三维仿真场景;2:将模拟个体放入到所述三维仿真场景中,模拟所述固定出入口处多种长度序列变化的导流栏杆场景,得到各采样时刻瓶颈处客流指标,构建输入输出数据集;3:采用系统辨识方法对所述数据集进行分析处理,得到最优结构最优参数的辨识模型;4:将所述辨识模型作为预测模型和被控对象构建MPC控制器与控制系统,得到对应的导流栏杆最优长度序列。本发明利用模型预测控制方法对地铁站台层楼梯口处的导流栏杆进行动态调控,预测精度高。
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