一种可拆卸式自补偿型线路侵限检测方法与装置

    公开(公告)号:CN116147489B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310348124.8

    申请日:2023-04-04

    IPC分类号: G01B11/00 B61K9/00 G01B11/245

    摘要: 本发明公开了一种可拆卸式自补偿型线路侵限检测方法与装置,适用于接触网检测车、接触网作业车、轨道检测车、轨道作业车、轨道推行小车等轨道车辆,测量方法其采集频率高,测量精度高,可准确快速的对线路接触网支柱、吊柱、支柱侧面限界、隧道限界等进行连续测量,测量范围覆盖360度,可覆盖整个轨行区域的横截面限界检测可以直接应用到现场,现场无需搭建大空间标定平台,还具有自补偿功能;并且可以拆卸及重装,无需重新标定,方便需要拆卸的场合使用通过螺栓进行紧固连接,不需要进行焊接作业。

    一种基于视觉测量的轨道测距装置、系统及方法

    公开(公告)号:CN112550348A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011505822.7

    申请日:2020-12-18

    IPC分类号: B61K9/08 G01B11/02

    摘要: 本发明公开了一种基于视觉测量的轨道测距装置、系统及方法,所述一种基于视觉测量的轨道测量装置包括:安装支架(1)、安装梁(2)、一对测距调节机构(3)、一对面阵相机(4)、一对断面扫描装置(5)和测距图像处理终端(6),所述安装梁(2)通过安装支架(1)设置于待测轨道上方;所述面阵相机(4)和所述断面扫描装置(5)通过测距调节结构(3)连接安装梁(2);所述测距图像处理终端(6)设置于安装梁(2)上;通过轨道测距系统的算法处理得到光滑的钢轨图像,经计算机处理得到钢轨的位置信息。本发明旨在解决现有轨距测量机械结构复杂,故障率高,可维护性差的问题,实现轨距测量的准确性和可靠性和提升图像处理的速度。

    一种可拆卸式自补偿型线路侵限检测方法与装置

    公开(公告)号:CN116147489A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202310348124.8

    申请日:2023-04-04

    IPC分类号: G01B11/00 B61K9/00 G01B11/245

    摘要: 本发明公开了一种可拆卸式自补偿型线路侵限检测方法与装置,适用于接触网检测车、接触网作业车、轨道检测车、轨道作业车、轨道推行小车等轨道车辆,测量方法其采集频率高,测量精度高,可准确快速的对线路接触网支柱、吊柱、支柱侧面限界、隧道限界等进行连续测量,测量范围覆盖360度,可覆盖整个轨行区域的横截面限界检测可以直接应用到现场,现场无需搭建大空间标定平台,还具有自补偿功能;并且可以拆卸及重装,无需重新标定,方便需要拆卸的场合使用通过螺栓进行紧固连接,不需要进行焊接作业。

    基于机器视觉的非接触式弓网接触力硬点检测装置及方法

    公开(公告)号:CN113503926A

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202110916126.3

    申请日:2021-08-10

    IPC分类号: G01D21/02

    摘要: 本发明公开了一种基于机器视觉的非接触式弓网接触力硬点检测装置及方法,所述测量装置包括:车顶设备和车内设备,其中:所述车顶设备包括:高速高清相机、光源设备,所述高速高清相机固定安装在受电弓附近车顶,所述光源设备设置在受电弓附近车顶上,用于为非接触式检测装置提供光照。所述车内设备包括:处理终端,连接高速高清相机和光源设备。本发明采用非接触式测量方法测量弓网接触压力、冲击(硬点),无需改动受电弓弓头结构,采用基于机器视觉测量原理的高速数字相机,实时采集受电弓弓头振动图像,计算弓网接触压力、弓网冲击,规避了传统接触式测量方法改动受电弓弓头结构带来的安全风险。

    一种电客车车载式刚性接触网定位点高清成像装置

    公开(公告)号:CN219372534U

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202320756260.6

    申请日:2023-04-07

    IPC分类号: H04N23/90 H04N23/56 B61C17/00

    摘要: 本实用新型为接触网领域的一种电客车车载式刚性接触网定位点高清成像装置,包括车顶采集单元和车内处理单元,所述车顶采集单元包括多个车顶采集设备组合构成,车内处理单元由电气控制单元、数据处理主机组成。本实用新型通过设立一种电客车车载式刚性接触网定位点高清成像装置,解决了传统人工巡检、工程车接触网巡检装置只能在夜间天窗时间进行,受夜间照明条件的影响,观察的范围和效果都十分有限的问题;避免发生安全事故,为行车安全提供保证,为维护提供依据。