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公开(公告)号:CN113044733A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110273912.6
申请日:2021-03-12
申请人: 中航西飞民用飞机有限责任公司
IPC分类号: B66C23/02 , B66C23/62 , B66C23/84 , B66C1/10 , B66C9/10 , B66C9/14 , B66C13/46 , B66C13/08 , B64F5/10
摘要: 本发明提供了一种发动机安装车及发动机安装方法,所述发动机安装车包括一端设有开口的底盘结构和设于开口两侧的底盘结构上的车架,车架上设有可位移的吊装系统以吊装发动机,使用时发动机可沿开口进入底盘结构内,通过吊装系统即可吊起,无需借助外部设备,操作方便,同时开口对发动机起到吊装定位的作用;同时,发动机安装车开口两侧设置有车架,吊装系统设置在车架上,发动机吊装过程中,开口两侧的车架起到支撑作用,使车架及发动机的载荷压力均匀分布在开口两侧的发动机安装车上,结构稳固。
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公开(公告)号:CN112938789A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202011344208.7
申请日:2020-11-26
申请人: 通用电气可再生能源西班牙有限公司
发明人: D·戈麦斯莫拉
IPC分类号: B66C23/60 , B66C23/64 , B66C23/02 , B66C23/693 , F03D13/20
摘要: 本公开涉及一种用于架设包括多个塔架节段(171,72,173,174,175)的塔架的起重机(200),该起重机(200)包括:伸缩式桅杆(210)和相对于伸缩式桅杆(210)可旋转地安装并且包括提升设备(240)的悬臂(230)。伸缩式桅杆(210)包括下桅杆节段(211),下桅杆节段具有一个或多个下夹具组件(202,204),用于选择性地抓紧塔架的部分;和滚轮组件(300),用于沿塔架滚动,并且包括一个或多个另外的桅杆节段(212,213,214,215,216),其具有上夹具组件(206)来用于选择性地抓紧塔架的部分,另外的桅杆节段(212,213,214,215,216)相对于下桅杆节段(211)可滑动。本公开还涉及用于利用起重机(200)爬上塔架的方法以及用于安装风力涡轮机塔架的方法。
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公开(公告)号:CN112938776A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110411882.0
申请日:2021-04-16
申请人: 攀钢集团西昌钢钒有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢轨吊运装置,电动葫芦安装在吊臂上,吊臂安装在平板车上。吊臂能够在水平方向上做360°转动,吊臂带动电动葫芦运动,改变电动葫芦在水平方向的方位,在吊臂到达指定方位后,电动葫芦沿着吊臂的长度方向运动,调节电动葫芦与平板车之间的距离,最后吊钩下降,实现钢轨的起吊或者落下。本方案中吊臂的第二端在竖直方向上的高度为固定高度,其固定高度一定地域电力接触网的高度,保证吊臂在进行水平方位的调整时不会碰到电机接触网,同时电动葫芦沿着吊臂的长度方向运动,电动葫芦在竖直方向的运动高度也不会超过电力接触网,电动葫芦的吊钩位于吊臂的第二端以下,保证了钢轨吊运的安全性,保证运输生产的顺利进行。
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公开(公告)号:CN110155886B
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN201810090469.7
申请日:2018-01-30
申请人: 浙江虎霸建设机械有限公司
发明人: 张震
摘要: 本发明公开了一种可调式建筑起重机,包括底座,所述底座左上端设有驾驶室,所述底座右上端设有转动机构,转动机构的输出端设有支撑柱,支撑柱右上端设有吊杆,所述吊杆末端设有导向轮,导向轮上饶设有吊绳,吊绳左端与卷扬机连接固定,所述吊绳下端设有挂钩,挂钩的弯钩末端通过复位铰链连接有自锁杆,本发明结构简单、合理,在挂钩上悬挂重物时,牵引绳会受到紧压力,进而带动自锁杆向挂钩内侧转动,进而起到自锁的作用,所述挂钩上方的吊杆上设有摄像头,摄像头的作用是观察起重下方的情况,从而方便了操控人员清楚的掌握周围的视线,提高了装置的安全性,实现了装置的搬运模式和固定模式之间的切换,极大的提高了装置的实用性。
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公开(公告)号:CN112125165A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202010963530.1
申请日:2020-09-14
申请人: 刘荣添
发明人: 刘荣添
摘要: 本发明提供一种安全型旋转式建筑吊机,其结构包括旋转器、立柱、控制盒、支撑座结构、卷线器、滑动器、横杆,控制盒安装于立柱上,立柱嵌入于支撑座结构上,本发明通过设置弹力器,复位弹簧将会开始复位,从而推动活塞块沿着油腔向上推动,使得油液推动小活塞盘沿着筒体向左进行移动,在小活塞盘的带动下将会通过伸缩杆带动推压套也向左进行移动,以此使推压套推动连接环向左倾倒,通过连接环带动立柱随其向一起向缓冲器方向倾倒,从而使立柱向指定的方向进行倾倒,有效的避免立柱在倾倒后,砸伤在场的工作人员,通过设置倒钩结构,避免立柱在倾倒后,在随意的滚动,造成不必要的安全隐患的存在。
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公开(公告)号:CN111824968A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010140705.9
申请日:2020-03-03
申请人: 合肥恺文重工机械有限公司
发明人: 杨孝先
摘要: 本发明涉及起吊装置技术领域,具体为一种360°旋转铝合金悬臂吊,包括立柱、悬臂和回转驱动部,悬臂的一端固定连接在回转驱动部外壁的靠近顶端处,回转驱动部内部沿竖直方向设置有第一腔体和第二腔体,第二腔体的顶部与立柱的顶端转动连接,立柱外壁对应回转驱动部内腔的底端固定套接有齿圈,第二腔体内套装有电机,电机的动力输出端套接有齿轮,齿轮与齿圈啮合匹配,齿圈上表面位于立柱外围处通过圆环形凹槽转动连接有圆环体,圆环体的上表面与第一腔体顶面之间垂直连接有若干个转轴,转轴的外围转动套接有滚柱,滚柱的外壁分别于立柱的外壁相切;解决了目前悬臂吊的悬臂不能进行360°旋转的问题。
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公开(公告)号:CN111377363A
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN202010360467.2
申请日:2020-04-30
申请人: 四川川航航空发动机维修工程有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种用于民航辅助动力装置的起吊装置及起吊方法,涉及民航辅助动力装置维修技术领域;其包括定柱式悬臂吊和连挂机构,定柱式悬臂吊包括立柱、工字钢悬臂和起重葫芦,立柱的上端设置有与立柱相互平行的竖直定轴,工字钢悬臂能够绕竖直定轴自由转动;起重葫芦滑动连接在工字钢悬臂的底部,起重葫芦能够在拉力作用下沿工字钢悬臂自行滑动;连挂机构包括一体锻造式吊耳和可折叠固定销,通过可折叠固定销将一体锻造式吊耳的支耳部固定在辅助动力装置中部固定挂点位置;通过实施本技术方案,可有效保证起吊APU时安全、平稳而不偏摆,有效提高APU维修过程中的起吊效率,减小APU起吊作业劳动强度,结构简单且在实践过程中具有很好的实用性。
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公开(公告)号:CN110615381B
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201910873958.4
申请日:2019-09-17
申请人: 厦门大学
IPC分类号: B66F9/06 , B66F9/07 , B66F9/075 , B66F9/22 , B66C1/44 , B66C5/10 , B66C23/02 , B66C23/16 , B66C23/84
摘要: 本发明涉及物料搬运设备技术领域,具体公开了一种多用途物料搬运工业机器人,包括支撑柱、升降式安装在所述支撑柱上的置物平台以及转动架设在所述支撑柱顶部的夹持部,所述置物平台通过其一侧开设的通孔套设于所述支撑柱上,所述支撑柱上还设有用于调整所述置物平台在竖直方向上高度的液压伸缩杆,与所述支撑柱相对应的置物平台上还设有防脱机构。本发明实施例提供的多用途物料搬运工业机器人能够对置物平台起到有效的支撑效果,即使液压伸缩杆发生失效,载有物料的置物平台依然不会继续沿支撑柱下滑,从而保证了置物平台的稳定性,避免置物平台从支撑柱上脱落。
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公开(公告)号:CN108002244B
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201711238442.X
申请日:2017-11-30
申请人: 中国一冶集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于高墩柱钢筋模板的吊装系统,包括支撑架、横梁、操作平台以及转换顶升连接装置,其中,支撑架的顶端设置有环形轨道,横梁安装于环形轨道上且相对于其可转动,横梁上安装有用于吊装钢筋模板的吊装装置,操作平台安装于支撑架上;所述转换顶升连接装置为液压驱动装置,转换顶升连接装置的一端与高墩柱上的钢管连接,转换顶升连接装置的另一端与支撑架连接,转换顶升连接装置顶升后,使钢管与支撑架之间距离增加,钢管与支撑架之间安装支撑杆以整体提升支撑架。本发明提出的用于高墩柱钢筋模板的吊装系统,对高墩柱的钢筋模板进行吊装十分方便。
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公开(公告)号:CN111196564A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN202010093110.2
申请日:2020-02-14
申请人: 合肥市春华起重机械有限公司
发明人: 徐从柱
摘要: 本发明公开了一种带有防垂落组件的无人起重装置,包括该带有防垂落组件的无人起重装置包括固定单元、支撑单元和防垂落单元,所述固定单元的上方安装有支撑单元,所述支撑单元的一侧安装有防垂落单元;所述固定单元包括支撑底座、转动板、挡板和转动电机;所述支撑单元包括支撑杆、固定杆、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮和连接链;所述防垂落单元包括连接块、隔板、转向电机、旋转板、连接座、前固定板、后固定板、前弧形板、后弧形板、连接板、连接轴、固定块、液压缸、液压杆、前连接杆、后连接杆和三角板;可以解决现有无人起重装置起重物品容易掉落的问题以及起重操作复杂的问题和起重物品效率低的问题。
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