公开(公告)号：CN116690430A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310388299.1

申请日：2023-04-12

申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 ,  山东菏泽德通新材料科技有限公司

发明人： 钟梓云 ,  高艳霞 ,  尹利单 ,  李鹏 ,  王剑 ,  聂广远 ,  葛金斗 ,  钟京佐

IPC分类号： B24C1/00

摘要： 本发明公开一种钢背翻新方法和闸片翻新方法，涉及轨道交通技术领域，以解决将闸片整体直接报废导致能源的浪费以及列车运行成本较高的问题。钢背翻新方法包括步骤：喷砂处理，对钢背进行喷砂处理；质量检测，检测喷砂处理后的钢背，以判断其是否符合第一预设质量要求；盐浴处理，对符合第一预设质量要求的钢背进行盐浴处理。闸片翻新方法包括上述技术方案所提的钢背翻新方法。本发明提供的钢背翻新方法主要用于对闸片的钢背进行翻新以再次利用。

公开(公告)号：CN112371972A

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202011157743.1

申请日：2020-10-26

申请人： 山东菏泽德通新材料科技有限公司 ,  北京浦然轨道交通科技股份有限公司

发明人： 王剑 ,  杨国栋 ,  孙鹏 ,  段建博 ,  宋宪旭

IPC分类号： B22F1/00 ,  B22F3/14 ,  F16D69/02

摘要： 本发明公开了一种动车组列车碳陶制动盘用粉末冶金闸片摩擦体及其制备方法，包括基础料与骨架组件粘接料，所述基础料包括基本组元、润滑组元与摩擦组元，本发明所生产出的高速列车用碳陶盘粉末冶金闸片物理性能与摩擦性能均符合动车组碳陶制动盘用粉末冶金闸片相关标准要求，本产品拥有非常广阔的市场应用前景。

公开(公告)号：CN112029227A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202010859061.9

申请日：2020-08-24

申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 ,  山东菏泽德通新材料科技有限公司

发明人： 马林 ,  宋呈威 ,  杨国栋 ,  苏杭 ,  张丽娜 ,  孟凡顺

IPC分类号： C08L61/06 ,  C08L9/02 ,  C08L77/10 ,  C08L7/02 ,  C08L9/08 ,  C08L9/04 ,  C08K13/04 ,  C08K3/04 ,  C08K7/04 ,  C08K3/30 ,  F16D69/02

摘要： 本发明提供了一种树脂基摩擦体、树脂基合成闸片及其制备方法，属于摩擦制动技术领域。所述树脂基摩擦体包括按质量百分比计算如下组分：酚醛树脂8～12wt％、液体乳胶5～10wt％、丁腈橡胶粉3wt％～6wt％、钢纤维20wt％～28wt％、矿物纤维2wt％～5wt％、芳纶浆粕0.1wt％～2wt％、石墨烯纳米片0.1wt％～5wt％、煅烧石油焦8wt％～12wt％、二硫化钼1wt％～5wt％、铬铁粉3wt％～8wt％、铸铁粉10wt％～15wt％、膨胀蛭石1wt％～5wt％、硫酸钡5wt％～10wt％、碳酸钙5wt％～10wt％、硫化促进剂0.1wt％～2wt％。本发明的树脂基摩擦体有效提高了制动过程中摩擦系数的稳定性，尤其体现在不同制动压力下摩擦系数的稳定性，使制动过程更加平稳舒适。本发明还提供一种树脂基合成闸片，包括钢背和摩擦体，摩擦体固定于钢背上。

公开(公告)号：CN106678206A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201510627361.3

申请日：2015-09-28

申请人： 北京浦然轨道交通科技有限公司 ,  山东菏泽德通新材料科技有限公司

发明人： 冯友琴 ,  黄启镇 ,  钟梓云

IPC分类号： F16D65/04 ,  F16D69/04

摘要： 本发明涉及一种可调节浮动式制动闸片，其特征在于：它包括一闸片钢背组件、多个摩擦体组件、多个支撑座和多个定位卡；闸片钢背组件由一闸片钢背左件和一闸片钢背右件拼接而成；在闸片钢背组件的顶部固定连接一燕尾块，在闸片钢背组件上间隔设置多个第一定位球面孔和多个阶梯通孔，每一第一定位球面孔包括一第一球形面和一位于其中心的第一通孔；在每一支撑座的中心设置一第一球形支撑面，在其周边间隔设置三个第二定位球面孔，第一球形支撑面与第一球形面相配合；每一摩擦体组件包括一骨架、一销钉和一摩擦块，骨架、销钉和摩擦块烧结成一体；销钉的顶端穿出第二定位球面孔并伸入阶梯通孔内，通过定位卡卡在阶梯通孔的台阶上。

公开(公告)号：CN221088904U

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202323001999.5

申请日：2023-11-07

申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 ,  山东菏泽德通新材料科技有限公司

发明人： 刘灯虎 ,  黄启伟 ,  黄启镇

IPC分类号： B25B27/30

摘要： 本实用新型公开一种闸片卡簧安装装置，涉及闸片组装技术领域，用于节约人工成本，提高卡簧的安装效率，提升闸片的卡簧安装质量的一致性。装置包括承载架、中模板、第一驱动机构和上模板，承载架具有第一承载板和第二承载板。中模板平行设置于第一承载板和第二承载板之间，中模板上开设有与摩擦体相对应的贯通孔，贯通孔中设置有导向柱，导向柱的外壁通过连接杆连接于贯通孔的内壁。第一驱动机构设置于第一承载板，第一驱动机构用于驱动中模板升降。上模板平行设置于中模板和第二承载板之间，上模板上设置有压模，压模上开设有中心孔，中心孔的外壁上开设有避让槽，第二驱动机构设置于第二承载板，第二驱动机构用于驱动上模板升降。

公开(公告)号：CN220105319U

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202321425856.4

申请日：2023-06-06

申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 ,  山东菏泽德通新材料科技有限公司

发明人： 钟梓云

IPC分类号： G01V9/00

摘要： 本实用新型公开一种动车组闸片的弹片安装检测设备，涉及动车组闸片装配技术领域，以解决人工检测不准确、效率慢的问题。所述动车组闸片中弹片安装检测设备包括固定座、第一位移传感器和检测位移装置，固定座设置于闸片的钢背的下方；第一位移传感器与固定座连接，在检测过程中，第一位移传感器设置于弹片安装位置的上方，用于检测第一位移传感器的检测头下端的初始位置与弹片或钢背的弹片安装槽的底部的距离；检测位移装置设置于钢背的上方并与固定座连接，第一位移传感器与检测位移装置连接，检测位移装置用于调节第一位移传感器与钢背的相对位置。本实用新型提供的动车组闸片的弹片安装检测设备用于提高弹片检测的效率和准确度。

公开(公告)号：CN220101874U

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202320885739.X

申请日：2023-04-19

申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 ,  山东菏泽德通新材料科技有限公司

发明人： 高欣海 ,  钟梓云 ,  王剑 ,  牛恩鹏 ,  郭明海 ,  滕佳男 ,  王昱翔

IPC分类号： F16D69/00 ,  F16D69/02 ,  F16D69/04 ,  F16D65/092

摘要： 本实用新型公开一种制动闸片，涉及制动装置技术领域，用于提升制动闸片的使用寿命，规避由于受力受热不均造成的对运行存在的安全隐患。制动闸片包括钢背组件和多个摩擦粒子组件，钢背组件的一侧面具有第一弧形面。钢背组件的表面设置有多个沿第一弧形面的径向方向依次排布的摩擦区域，摩擦区域的延伸方向平行于第一弧形面。多个摩擦粒子组件设置于钢背组件，摩擦粒子组件具有用于与制动盘摩擦接触的摩擦面，多个摩擦粒子组件的摩擦面位于中部的摩擦区域上的面积与位于远离第一弧形面的摩擦区域上的面积相近。

公开(公告)号：CN220060324U

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202320996792.7

申请日：2023-04-27

申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 ,  山东菏泽德通新材料科技有限公司

发明人： 王剑

IPC分类号： F16D65/092 ,  F16D69/04

摘要： 本实用新型公开一种闸片，涉及制动装置技术领域，易于更换摩擦体，能够降低闸片的成本。闸片包括摩擦体、钢背和螺栓，摩擦体具有用于与制动盘摩擦接触的摩擦面，摩擦体上开设有沉头孔，沉头孔自摩擦面至摩擦体的与摩擦面相对的一面贯通。钢背位于摩擦体的远离摩擦面的一侧，钢背上开设有与沉头孔相对应的螺纹孔，螺栓的螺帽容纳于沉头孔内，螺栓的螺杆端穿过沉头孔后与螺纹孔螺纹配合。

公开(公告)号：CN217648459U

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202221437117.2

申请日：2022-06-10

申请人： 山东菏泽德通新材料科技有限公司 ,  山东林杰自动化设备有限公司 ,  北京浦然轨道交通科技股份有限公司

发明人： 黄浦 ,  田学领 ,  崔永景 ,  宋宪旭

IPC分类号： B26D1/18 ,  B26D7/01

摘要： 本实用新型涉及铁路产品零部件加工制造技术领域，具体涉及一种燕尾通用型有机合成闸片切尾工装，支架的顶部固定安装有电机托板，电机托板的顶部前后滑动安装有闸片托板，闸片托板的顶部的左右两侧分别设有供闸片背面的燕尾板插入的多个燕尾槽；闸片托板的顶部固定安装有气缸支架，气缸支架的上端固定安装有气缸固定板，气缸固定板的左右两端的底部分别固定安装有伸缩杆向下延伸的气缸，气缸的伸缩杆的下端固定安装有闸片压板；位于闸片托板的左右两侧的电机托板上分别设有切割机构；闸片托板的顶部的左右两侧分别设有供闸片背面的燕尾板插入的多个燕尾槽，可同时对多个闸片进行切尾。

公开(公告)号：CN217570256U

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202220949980.X

申请日：2022-04-21

申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 ,  山东菏泽德通新材料科技有限公司

发明人： 钟梓云 ,  钟京佐 ,  聂广远 ,  段建博 ,  尹利单

IPC分类号： B21D1/00 ,  B21D37/16

摘要： 本实用新型公开了一种校正装置，涉及校正技术领域，以解决现有技术采用人工手动校正钢背费时费力，工作效率低的问题。所述校正装置，用于校正工件的平整度。该校正装置包括：加热组件、压板、垫板、校正件和施压组件。加热组件具有中空的加热腔体，以及相对的第一开口端和第二开口端。压板设置在第一开口端，垫板设置在第二开口端。校正件与工件相匹配，用于辅助校正工件的平整度。其中，沿第一开口端至第二开口端的方向，工件与校正件交替堆叠设置于加热腔体内，压板与校正件或工件抵接，垫板与校正件或工件抵接。施压组件与压板抵接，用于为工件施加压力以校正工件。