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公开(公告)号:CN111802060B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202010133972.3
申请日:2020-02-28
Applicant: 迪尔公司
Inventor: 诺埃尔·W·安德森 , 内森·R·范迪克 , 费德里科·帕尔迪纳-马尔布兰 , 巴努·基兰·雷迪·帕拉
IPC: A01D41/127 , A01D75/00 , G05D1/00
Abstract: 获得用于作业现场的先验的地理参考植被指数数据以及由在作业现场处执行操作的作业机械上的传感器收集的田地数据。在机器执行操作时,基于地理参考植被指数数据和田地数据生成预测模型。生成用于预测模型的模型质量度量,该模型质量度量用于确定预测模型是否为合格的预测模型。如果预测模型为合格的预测模型,则控制系统使用合格的预测模型和作业机械的位置来控制作业机械的子系统以执行操作。
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公开(公告)号:CN111837643B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202010359778.7
申请日:2020-04-29
Applicant: 迪尔公司
Inventor: 道格拉斯·G·坦普尔 , 亚历山大·B·拉塞尔斯 , 尼辛·乔杜里
IPC: A01D61/00 , A01D41/127
Abstract: 在收割机中提供一种用于农作物材料的感测系统和方法。该感测系统包括输送绞龙装置,该输送绞龙装置在基本上竖直的方向上取向并具有入口孔和出口孔,该出口孔向上地位于径向取向的感测孔的上方,该感测孔布置在入口孔和出口孔之间。该输送绞龙装置包括输送绞龙,该输送绞龙具有用于向上移动农作物材料的叶片,其中,该叶片在感测孔附近具有减小的径向延伸。布置在感测孔处或感测孔附近的传感器感测基本上连续地向上移动的农作物材料,以确定其性质。
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公开(公告)号:CN116695819A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202211680834.2
申请日:2022-12-27
Applicant: 迪尔公司
Abstract: 本公开涉及具有作业机具和传感器的作业车辆。提供了一种作业车辆,该作业车辆具有:第一部分,该第一部分包括由多个地面接合单元支撑的车架;以及驾驶室,该驾驶室具有第一侧(向前侧)以及相对的第二侧和第三侧,所述第二侧和所述第三侧具有各自的(即,左和右)视野。在所述作业车辆的第二部分(即,动臂组件)的移动轨迹的至少一部分期间,在所述车架附近的地形的至少第一部分(即,关注区域)从所述驾驶室中的驾驶员的视角来说被遮蔽。至少一个成像装置安装在所述作业车辆上,并且具有视野,该视野在所述第二部分的整个所述移动轨迹中包括所述关注区域。
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公开(公告)号:CN110748727B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN201910548450.7
申请日:2019-06-24
Applicant: 迪尔公司
Inventor: R·A·马洛
IPC: F16L33/18
Abstract: 本发明涉及通用无螺纹连接,尤其是涉及一种母流体适配器组件,其具有接收流体装置的接收端部、联接到接收端部的母快速连接端部、以及限定在接收端部和母快速连接端部之间的通孔,以允许流体在其间流动。母快速连接端部具有:第一筒形开口,该第一筒形开口具有第一直径;第二筒形开口,该第二筒形开口具有第二直径,第二直径小于第一直径;限定在第一筒形开口和第二筒形开口之间的母过渡轮廓,该母过渡轮廓提供从第一筒形开口的第一直径到第二筒形开口的第二直径的过渡。母快速连接端部可联接到具有公过渡轮廓的公快速连接端部,母过渡轮廓与公过渡轮廓不同。
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公开(公告)号:CN111837605B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202010358414.7
申请日:2020-04-29
Applicant: 迪尔公司
Abstract: 一种割台具有使用位置致动器被控制的位置受控导向轮。当导向轮相对于割台的主框架处于选定位置时,位置致动器被锁定。改变割台位置的操作者输入被检测,并且基于检测到的操作者输入信号,解锁位置致动器以适应割台的移动。
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公开(公告)号:CN116636151A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202180079080.2
申请日:2021-10-26
Applicant: 迪尔公司
IPC: H04B1/7103
Abstract: 一种选择性滤波模块(144)被布置为根据目标接收频带宽度对数字基带信号进行滤波或处理,其中该选择性滤波模块包括被配置为抑制干扰所接收的射频信号的干扰分量的窄频带抑制滤波器(110)和宽频带滤波器(114)。窄频带抑制滤波器(110)被配置为抑制第一干扰分量,其中窄频带抑制滤波器(110)包括自适应陷波滤波器(NF)。宽频带抑制滤波器(114)被配置为根据脉冲消隐技术来抑制第二干扰分量。电子数据处理器(160)适于根据ADC饱和、陷波滤波器的激活/停用、和宽频带频谱分析中的一个或更多个策略滤波器控制因素,来控制窄频带抑制滤波器(110)和宽频带抑制滤波器(114)的一个或更多个滤波器系数。
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公开(公告)号:CN109196379B
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN201780018377.1
申请日:2017-03-09
Applicant: 迪尔公司
Inventor: 戴礼文 , 迈克尔·A·塞特泽维
Abstract: 描述了一种卫星导航接收器和相关方法,其可以提供改进的整周模糊度解算和更准确的定位信息。可以利用修改的BIE过程(307)以使接收器能够更优化地执行整周模糊度解算。修改的BIE过程的输出可以被时域平滑(308),以提供在模糊度空间中更平滑的解,并且因此还提供在时间上更平滑的位置解。必要时,可以在时间上平滑由模糊度确定的解与浮点解之间的转变。加权方案(310)可以动态地混合由模糊度确定的解和浮点解以利用两种解的优点,例如更快的引入、更高的准确性以及更稳定和平滑的性能。
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公开(公告)号:CN109154670B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN201780018359.3
申请日:2017-03-10
Applicant: 迪尔公司
IPC: G01S19/44
Abstract: 一种卫星校正值生成系统从在确立位置处的多个参考接收器接收参考接收器测量值信息。根据所接收的参考接收器测量值信息,并根据参考接收器的确立位置,所述系统确定用于多个参考接收器的宽巷导航解析值。该系统还确定单差宽巷模糊度值的集群,其中每个集群包括用于相应卫星对的多对单差宽巷浮点模糊度。根据集群中的单差宽巷浮点模糊度的分数部分,用于多个卫星中的每个卫星的卫星宽巷偏差值被初始地确定并且通过将单差宽巷整数约束应用到卡尔曼滤波器中而被周期性地更新。包括用于每个卫星的卫星宽巷偏差值的且用于每个卫星的导航卫星校正值的集合被生成并被传输到导航接收器以用于确定导航接收器的位置。
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公开(公告)号:CN109322976B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN201810693384.8
申请日:2018-06-29
Applicant: 迪尔公司
IPC: F16H3/44
Abstract: 本公开涉及多模式动力系统。描述了用于多模式动力传输的动力系统及相关车辆。第一连续可变动力源(“CVP”)可转换由发动机接收的旋转动力以传输到第二CVP。变化器组件可在第一输入端处从第二CVP接收旋转动力并且在第二输入端处直接从发动机接收旋转动力。控制组件可允许动力系统在诸如串联模式、分离路径模式和直接模式等多种模式之间切换。控制组件可提供这些模式中的至少两种模式之间的无缝切换。
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公开(公告)号:CN115991447A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202211147954.6
申请日:2022-09-20
Applicant: 迪尔公司
Abstract: 本发明涉及用于多用途车辆的材料搬运设备。一种夹持装置包括:第一夹持装置框架元件,所述第一夹持装置框架元件与作业工具的一部分联接,所述作业工具与所述多用途车辆相联接;第二夹持装置框架元件,所述第二夹持装置框架元件与所述第一夹持装置框架元件枢转地联接,其中,所述第二夹持装置框架元件包括第一区段和第二区段,其中,所述第一区段和所述第二区段相对于彼此以大约90度的角度定位;以及第一移动致动器,所述第一移动致动器能移动地联接所述第一夹持装置框架元件和所述第二夹持装置框架元件。
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