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公开(公告)号：CN105956711A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610326028.3
申请日：2016-05-16
申请人： 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司 , 华北电力大学
CPC分类号： Y02E40/76 , Y04S10/545 , G06Q10/04 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种电力市场中发电机组的发电量分配方法和系统。所述方法包括步骤：将各类型发电机组的发电量进行初始化；根据MOPSO算法对预设的目标函数进行计算，获得各类型发电机组的第一发电量；根据预设的交易电量总负荷上限和各类型发电机组交易价格上限确定扰动区间，从扰动区间中选取一个数值作为适应度函数值；将各类型发电机组的第一发电量更新至第二发电量，获得各类型发电机组的第二发电量与第一发电量的各个差值；根据差值与适应度函数值的和与0的大小，确定出相应的最优发电量或者是否继续扰动。本发明在相关约束下寻求到使直接交易社会效益最大化及排放量最小化的各省区各发电机组最佳发电量。
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公开(公告)号：CN105930982A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610313260.3
申请日：2016-05-11
CPC分类号： G06Q10/06375 , G06Q10/06393 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种电力景气指数的测算方法和系统，电力景气指数的测算方法，包括以下步骤：根据时差相关分析法，在相应的统计数据库中筛选出与电力产业相关的电力指标数据；获取电力指标数据的灰色关联系数；并根据灰色关联系数，获取电力指标数据的独立信息系数；获取电力指标数据的熵值；并对熵值和独立信息系数进行数据标准化处理，得到标准熵值和标准独立信息系数；根据标准熵值和标准独立信息系数，得到电力指标数据的纯信息量；并根据纯信息量，获取电力指标数据的指标权重；根据指标权重，获取电力指标数据的电力景气指数；电力景气指数包括扩散指数和合成指数。本发明可以测算出重要电力指标合理准确的权重。
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公开(公告)号：CN105023053A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510205320.5
申请日：2015-04-27
申请人： 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司 , 华北电力大学
摘要： 本发明涉及一种电量分配方法及系统，该方法包括如下步骤：获取电厂的成本数据、历史参考电价数据、输电线路信息、现货市场的负荷需求电量以及双边市场合约电价；初始化电厂在双边市场和现货市场的分配电量，以及电厂的分配电价；根据历史参考电价数据建立概率密度函数，采用蒙特·卡罗方法获取若干个电价策略；通过直流最优潮流模型计算在不同的电价策略下的电力市场的交易价格；根据电力市场的交易价格获取电厂在不同电价策略下的现货市场利润值；建立适应度函数，根据SPSO-TVAC求解适应度函数，获取电厂在双边市场以及现货市场的分配电量。本发计算效率高，具有极高的应用价值。
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公开(公告)号：CN105023053B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201510205320.5
申请日：2015-04-27
申请人： 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司 , 华北电力大学
IPC分类号： G06F17/00
摘要： 本发明涉及一种电量分配方法及系统，该方法包括如下步骤：获取电厂的成本数据、历史参考电价数据、输电线路信息、现货市场的负荷需求电量以及双边市场合约电价；初始化电厂在双边市场和现货市场的分配电量，以及电厂的分配电价；根据历史参考电价数据建立概率密度函数，采用蒙特·卡罗方法获取若干个电价策略；通过直流最优潮流模型计算在不同的电价策略下的电力市场的交易价格；根据电力市场的交易价格获取电厂在不同电价策略下的现货市场利润值；建立适应度函数，根据SPSO‑TVAC求解适应度函数，获取电厂在双边市场以及现货市场的分配电量。本发计算效率高，具有极高的应用价值。
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公开(公告)号：CN106099923B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201610602336.4
申请日：2016-07-26
摘要： 本发明涉及一种输电线路优化方法和装置，该方法获取各区域的输电网络的相关数据、系统扩建系数和安全因数；根据节点信息和线路信息将直流线路的标准长度加到各交流线路中，得到处理后交流线路长度；对直流线路进行等效处理；采用潮流比较法，计算等效处理后的输电网络的各线路的第一潮流变化量；根据第一潮流变化量和处理后交流线路长度得到线路对应的节点的基本兆瓦公里；根据各节点的基本兆瓦公里得到区域边际兆瓦公里；根据系统扩建系数、安全因数和区域边际兆瓦公里计算得到输电成本；根据输电成本优化输电线路。通过输电成本可调整优化线路，重新规划电网的网络结构，使输电线路的布局合理，从而降低输电成本。
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公开(公告)号：CN105512960B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201610011229.4
申请日：2016-01-06
申请人： 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司 , 华北电力大学
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 本发明涉及一种电力资源的配置方法和系统，其是构建发电企业的成本函数、第一电力流通函数以及第二电力流通函数，根据这三个函数来建立电力资源的配置模型，根据配置模型获取最优配置参数，根据最优配置参数配置电力给不同的用电企业。此方案中，根据成本函数、第一电力流通函数以及第二电力流通函数来建立配置模型，从而获得最优配置参数，根据最优配置参数配置电力资源给不同的用电企业，能够实现发电企业的电力资源的合理配置。
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公开(公告)号：CN106557835A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201610932288.5
申请日：2016-10-24
摘要： 本发明公开了一种基于景气指数的用电量预测方法和系统，所述方法包括：获取待测用电行业预设时间段内的电力指标；对所述电力指标进行预处理；以当前行业用电量为基准，从电力指标中筛选出先行指标；根据先行指标中各个指标的拟合优度、时差相关系数和自相关系数，确定指标的权重；根据指标的权重确定先行合成景气指数；根据先行合成景气指数与当前行业用电量的时差相关系数，确定先行期数；根据所述先行期数，对所述待测用电行业的先行合成景气指数和所述待测用电行业的当前行业用电量进行回归拟合；根据回归拟合结果对所述待测用电行业的行业用电量进行预测。本发明准确预测行业用电量，为未来电力行业的发展规划提供决策依据。
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公开(公告)号：CN106296471A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610863913.5
申请日：2016-09-28
IPC分类号： G06Q50/06
CPC分类号： G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种输电费用分摊设计方案的优化方法和系统。首先获取预设区域的信息，该信息包括预设区域内的联络线、联络线的线路长度、与联络线相连的节点以及节点的基本功率，基于广义发电分布因子和广义负荷分布因子的方法计算得到节点的边际兆瓦公里，再根据节点的边际兆瓦公里计算节点的初始分摊费用，得到输电费用分摊设计方案，当初始分摊费用不满足预设的收益比例时，通过预设的修正常数对初始分摊费用进行修正，优化输电费用分摊设计方案。这样得到的优化后的输电费用分摊设计方案能够保证电网公司的合理收益，有效促进市场竞争和发展，推动电网合理规划建设，为电源建设和电网建设协调发展提供很好的引导。
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公开(公告)号：CN106229965A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610602411.7
申请日：2016-07-26
IPC分类号： H02J3/00
CPC分类号： H02J3/00 , H02J2003/007
摘要： 本发明涉及一种电网的网络线路结构规划方法及装置，根据各网络线路的功率变化量以及长度，获取电网中各节点的交流兆瓦公里，将直流线路的长度分摊至跟踪到的各发电节点以及跟踪到的各负荷节点，以获取电网中各节点的直流长度分摊值，根据直流分摊长度，计算电网中各节点的直流兆瓦公里，将各节点的交流兆瓦公里与各节点的直流兆瓦公里相加，获得各节点的总兆瓦公里，总兆瓦公里考虑了交流兆瓦公里和直流兆瓦公里，从而计算的各区域输电过网费更合理，根据各区域输电过网费和新增节点，规划电网的网络线路结构，由于各区域输电过网费更合理，有利于规划新增节点与哪个区域内的节点连接以确保新增节点经济效益，从而，使新增节点合理地规划至电网。
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公开(公告)号：CN105932741A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610394740.7
申请日：2016-06-02
申请人： 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司 , 华北电力大学
CPC分类号： Y02T10/7005 , H02J7/0013 , B60L11/1809
摘要： 本发明涉及一种电动汽车群的充电控制方法和系统，该方法通过构建电动汽车群参与市场竞标策略的双层随机动态规划模型，通过根据约束条件求解双层随机动态规划模型，得到最优解并根据所述最优解确定电动汽车群的充电策略，从而根据所述充电策略控制所述电动汽车群充电。由于双层随机动态规划模型的上层优化问题对应电动汽车群充电期间成本最小化，所述下层优化问题对应调度需求侧资源实现发电成本最小，从而在考虑电动汽车群的购电成本和发电成本最小的协调的前提下，实现真正意义上最优竞价，根据最优竞价确定充电策略调度电动汽车群用户调整充电行为，以控制电动汽车群在合适的竞价成本时进行充电，从而降低电动汽车群的购电成本。
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