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公开(公告)号：CN117062403A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311023764.8
申请日：2023-08-15
申请人： 中国地质大学(北京) , 中国地质大学(北京)郑州研究院
摘要： 本发明涉及一种改善井下测井装置工作时长的散热系统，具体涉及一种结合保温隔热装置、微通道换热装置、相变储热装置、螺旋管制冷装置、循环散热控制模块以及制冷控制模块综合散热系统。散热系统通过微通道换热器将芯片产生的热量通过冷却工质传导至相变材料中储存起来，冷却剂通过螺旋管制冷装置将相变材料储存的传导至隔热瓶外，制冷控制模块控制冷却剂对相变储热装置中的相变材料循换相变吸热与放热，进而提升相变储热装置的储热能力，直至冷却剂被消耗完。通过制冷剂的相变吸收相变材料的储存的热量，促使相变储热装置中的相变材料循环利用，进而显著延长测井装置在高温井下的工作时长。
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公开(公告)号：CN116750196A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310492696.3
申请日：2023-05-05
申请人： 中国地质大学(北京) , 中国地质大学(北京)郑州研究院
IPC分类号： B64D29/00 , C09D5/08 , C09D127/18 , C09D181/02 , C09D7/61 , B05D5/00 , B05D7/24 , B05D1/02 , B05D1/18 , B05D1/38 , B64D15/00
摘要： 本发明提供了一种具有疏水结构的整流罩、整流罩表面的防结冰耐腐蚀涂层及其制备方法和应用。所述整流罩呈锥形结构，其侧锥面由锥尖向下延伸出多层伞状面，每层伞状面的外表面均分布有织构形貌和/或防结冰耐腐蚀涂层。其中，所述防结冰耐腐蚀涂层沿附着面由内向外依次包括：以钠萘处理液化学修饰的PTFE涂层和以氟硅烷处理液化学修饰的GO/PPS复合涂层。本发明通过设计多层伞状面，可以缩短液滴在表面的滚动距离，利于液滴脱离基体。通过在基体表面设计激光织构，既可以增加粗糙度，又可以导流易于滚落。通过设计多层涂层以及表面化学修饰的处理方法，可以提升涂层的黏附力、构造出表面微纳二级结构和降低表面能，使得该涂层兼具优异的防冰性和耐腐性。
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公开(公告)号：CN116288520A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310140029.9
申请日：2023-02-21
申请人： 中国地质大学(北京) , 深圳市奥缘科技有限公司 , 中国地质大学(北京)郑州研究院
IPC分类号： C25B15/023
摘要： 本发明涉及电解氧化技术领域，特别是涉及一种电解着色用的在线监测系统。包括：功率计算模块、电源模块、电解槽、搅拌器、热交换器和冷却装置，功率计算模块连接电源模块，电源模块连接电解槽，电解槽连接热交换器，热交换器连接冷却装置，电解槽内设置有电解液，搅拌器设置于电解槽内；监测单元，用于实时检测被处理的工件的表面积以及电解液的参数信息；控制单元，用于根据工件的表面积控制电源模块的输出电流。本发明通过对金属电解着色的过程进行动态实时化的监测，充分保证电解液以及工件的生产质量，并且，对生产过程中的相关参数在进行监测的同时，进行自动化调节处理，防止了成品工件产生的局部缺陷，提升了加工质量。
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公开(公告)号：CN115261794B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202210909075.6
申请日：2022-07-29
申请人： 中国地质大学(北京) , 中国地质大学(北京)郑州研究院
摘要： 本发明提供了一种应用于超高声速飞行器空气舵上的轴承及其制备方法，涉及材料表面工程技术领域。具体包括轴承外环、轴承内环、滚珠和金属橡胶润滑圈；轴承外环、轴承内环对应的滚珠接触面上沿周向开设环形凹槽；带有环形凹槽的滚珠接触面及金属橡胶润滑圈的表面分别全部覆盖自润滑复合涂层；所述金属橡胶润滑圈设置在环形凹槽内。在所述金属橡胶润滑圈朝向滚珠的表面上设置多处润滑介质填充槽。所述填充槽呈梯形结构。本发明通过对空气舵轴承环结构优化设计，加入稳定性更好的金属橡胶润滑圈，使轴承环更好适应复杂多变的服役环境；通过设计自润滑涂层和带有润滑介质的小槽，有效提升滚珠在轴承环内的滑动性能，提高舵机的运转精度和稳定性。
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公开(公告)号：CN114961592B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202210808916.4
申请日：2022-07-11
申请人： 中国地质大学(北京) , 中国地质大学(北京)郑州研究院
IPC分类号： E21B17/10 , B23K28/02 , B23K26/352
摘要： 本发明提供了一种具有金刚石微粒复合耐磨带的钻杆及其制备方法，涉及石油钻杆技术领域。技术方案具体包括：钻杆接头；以及至少两条耐磨带，其沿钻杆周向间隔布设于所述钻杆接头表面，每条所述耐磨带轴向截面表面型线为弧形；每条所述耐磨带外表面沿所述钻杆接头的周向间隔开设有多条凹坑带，同一条凹坑带的两个相邻凹坑之间通过沟槽连通；所述凹坑中填充有金刚石微粒，至少有一个凹坑中填充的金刚石微粒上表面凸出于耐磨带外表面。本发明在设计提高钻杆耐磨性能时，放弃了本技术领域从改变焊丝组分入手的主流技术思路，以现有的含有硬质组分的耐磨带为基础，通过结构设计和金刚石微粒复合，同时实现了钻杆接头和套管内壁之间的减摩耐磨效果。
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公开(公告)号：CN115261794A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210909075.6
申请日：2022-07-29
申请人： 中国地质大学(北京) , 中国地质大学(北京)郑州研究院
摘要： 本发明提供了一种应用于超高声速飞行器空气舵上的轴承及其制备方法，涉及材料表面工程技术领域。具体包括轴承外环、轴承内环、滚珠和金属橡胶润滑圈；轴承外环、轴承内环对应的滚珠接触面上沿周向开设环形凹槽；带有环形凹槽的滚珠接触面及金属橡胶润滑圈的表面分别全部覆盖自润滑复合涂层；所述金属橡胶润滑圈设置在环形凹槽内。在所述金属橡胶润滑圈朝向滚珠的表面上设置多处润滑介质填充槽。所述填充槽呈梯形结构。本发明通过对空气舵轴承环结构优化设计，加入稳定性更好的金属橡胶润滑圈，使轴承环更好适应复杂多变的服役环境；通过设计自润滑涂层和带有润滑介质的小槽，有效提升滚珠在轴承环内的滑动性能，提高舵机的运转精度和稳定性。
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公开(公告)号：CN115229195A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210932872.6
申请日：2022-08-04
申请人： 中国地质大学(北京) , 中国地质大学(北京)郑州研究院
摘要： 一种纳米非晶态合金制备装置，包括升降装置、样品仓装置、冷却装置、样品收集装置等。升降装置包括齿轮升降杆，驱动齿轮，驱动齿轮与齿轮升降杆啮合，齿轮升降杆升降带动样品仓升降；样品仓装置包括气体输送管，金属线材，样品仓壳体，喷头，将两根连续送进的金属线材作为自耗电极，在喷嘴端部产生电弧作为热源，利用压缩气体将熔融态金属雾化吹出；冷却装置包括冷却液，插板阀；样品收集装置包括阀门，样品收集室。吹出的金属雾化颗粒落入冷却液，冷凝后形成纳米非晶态合金。与其他方法相比，该方法简单易操作，绿色无污染，形成的纳米非晶态合金纯度高，合金种类和粒径尺寸可调节。
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公开(公告)号：CN115109358A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210786682.8
申请日：2022-07-04
申请人： 中国地质大学(北京) , 中国地质大学(北京)郑州研究院
摘要： 本发明公开了一种钻杆疲劳磨损监测设备压电材料及立体薄膜的制备方法，包括：通过光还原反应制备Ag@PZT陶瓷粉与制备PVDF基压电复合薄膜。解决了现有技术中对于检测钻杆疲劳磨探伤所用的方法精度和/或效率较低，以及压电陶瓷作为压电材料由于其自身物理性能较硬且韧性延展性差，而导致其难以适配用于钻杆疲劳磨探伤的检测设备的技术问题。
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公开(公告)号：CN115013437A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210746568.2
申请日：2022-06-29
申请人： 中国地质大学(北京) , 中国地质大学(北京)郑州研究院
摘要： 本发明公开了一种航天器用长寿命超低摩擦固体润滑滑动轴承，根据本发明的轴承组件包括：轴承座和轴瓦，所述轴承座内圈的外周设置为第一工作面，所述轴瓦外圈设置为第二工作面；其中所述第一工作面与所述第二工作面中的一个上设置有润滑部容纳槽，所述润滑部容纳槽构造为多个且呈阵列排布于所述工作面的内表面，相邻的两个所述润滑部容纳槽的深度不同；每个所述润滑部容纳槽内可容纳纳米洋葱碳、硫化钼，纳米金刚石颗粒等空间用固体润滑剂。本发明所述的轴承组件的摩擦系数低，耐磨性能好，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN114209892A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111457062.1
申请日：2021-12-01
申请人： 中国地质大学(北京)郑州研究院 , 中国地质大学(北京)
摘要： 本申请公开了一种颅骨固定复合材料及其制备方法，用于制备具有良好可吸收性能和固定效果的颅骨固定复合材料。本申请中的颅骨固定复合材料制备方法包括：将PLA和柠檬酸钙在真空环境下进行干燥，用于减少水分含量；将所述PLA溶于有机溶剂中，得到混合溶液；将所述柠檬酸钙和PGA纤维分散在所述混合溶液中，得到第一混合物；将所述第一混合物加入模具中进行压缩，得到第二混合物；将所述第二混合物放入水中进行浸泡；按照预设周期更换用于浸泡所述第二混合物的水，用于去除所述第二混合物中的有机溶剂；当所述第二混合物固化成型时，在真空环境下对所述第二混合物进行干燥，得到颅骨固定复合材料。
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