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公开(公告)号：CN109018390A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811130245.0
申请日：2018-09-27
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: B64D45/00
CPC classification number: B64D45/00
Abstract: 本发明公开了小型固定翼无人机头部保护装置，包括两个分别安装在无人机机身两侧的薄片，每个薄片包括：一个用于与无人机机身的侧部固定的薄片后端；一个通过提前碰撞和变形吸能对无人机头部进行保护的薄片前端，薄片前端的首部前伸超过无人机头部，薄片前端的首部下伸低于无人机头部，薄片前端的尾部与薄片后端的一端连接。本发明中：薄片采用的特殊结构能否从前端和底部对无人机头部进行保护，避免其与障碍物产生的直接碰撞；薄片采用韧性和强度好的材料，能大幅吸收撞击能量，保证对无人机头部光电设备的防护。
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公开(公告)号：CN212709935U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202022067688.9
申请日：2020-09-21
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种具有垂尾展开装置的侧置单垂尾巡飞器，垂尾与垂尾转轴和拉簧挂钩固连，弹性挡圈套装在垂尾转轴上，拉簧挂钩可在弹身侧板的导向槽内滑动；拉簧挂钩的第二端与拉簧的第一端连接，拉簧的第二端固定在弹身内部，垂尾处于折叠状态时，拉簧处于拉伸状态。本申请中巡飞器采用单个侧置可折叠垂尾，将传统巡飞器的两个垂尾减少至一个，在保证航向静稳定性要求的同时减少了巡飞器的折叠翼面数量，从而减轻弹体结构重量、减少折叠机构数量和复杂度；垂尾展开装置采用拉簧提供驱动力，通过加装滚针端面轴承减小垂尾转动过程中的摩擦力，并通过在弹身侧壁预留导向槽实现垂尾转动限位，展开装置简单、可靠、重量轻，安装占用空间小。
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公开(公告)号：CN210942266U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201922169530.X
申请日：2019-12-06
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种具有同步性的无人机机载微小型导弹投放分离装置，包括横梁、前助推器、后助推器、上弹簧、下弹簧、微小型导弹投放前，挂架与微小型导弹的挂点结构挂接，前助推器的下端、后助推器的下端均与微小型导弹上表面接触抵紧，且上弹簧处于压缩状态，下弹簧处于拉伸装置；微小型导弹投放时，挂架与微小型导弹的挂点结构脱离，在上弹簧和下弹簧的回弹作用下前助推器和后助推器向下推动微小型导弹向下运动；本实用新型中，导弹投放时，横梁受上弹簧、下弹簧共同作用，带动前助推器和后助推器同步助推导弹，保证了导弹前后投放分离力的同步性，避免了投放分离过程中对导弹产生抬头或低头力矩，提高了机弹分离安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208813519U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821580008.X
申请日：2018-09-27
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: B64D45/00
Abstract: 本实用新型公开了小型固定翼无人机头部保护装置，包括两个分别安装在无人机机身两侧的薄片，每个薄片包括：一个用于与无人机机身的侧部固定的薄片后端；一个通过提前碰撞和变形吸能对无人机头部进行保护的薄片前端，薄片前端的首部前伸超过无人机头部，薄片前端的首部下伸低于无人机头部，薄片前端的尾部与薄片后端的一端连接。本实用新型中：薄片采用的特殊结构能否从前端和底部对无人机头部进行保护，避免其与障碍物产生的直接碰撞；薄片采用韧性和强度好的材料，能大幅吸收撞击能量，保证对无人机头部光电设备的防护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211055380U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921976562.4
申请日：2019-11-15
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种位置可调的无人机机载微小导弹投放分离装置包括，挂架、第一柱体、第二柱体、第三柱体、第四柱体、第五柱体、第六柱体、第七柱体、第八柱体；侧边全设置螺纹的第一纵轴、第二纵轴、第三纵轴、第四纵轴；前固定器、后固定器、前助推器、后助推器；微小型导弹上设置有吊耳，挂架上设置有吊钩，微小型导弹通过吊耳挂装在吊钩上，此时前助推器、后助推器处于压缩状态，前助推器、后助推器均与微小型导弹接触。根据挂载导弹的实际质心位置，可实时调整前、后助推器的安装位置，使其对称分布在导弹质心前后两端，避免了投放分离过程中对导弹产生抬头或低头力矩，提高了机弹分离安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209209030U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201822039721.X
申请日：2018-12-05
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: B64C31/036 , B64D27/24 , B64F5/00
Abstract: 本实用新型公开了翼伞平台，翼伞平台未配备操控绳执行机构，节省吊舱内部安装空间，且提高平台的工作可靠度；两个螺旋桨工作时旋转方向相反，完美解决仅配备单个螺旋桨的平台工作时产生的反扭问题；两个螺旋桨所选用的尺寸远低于单个螺旋桨的尺寸，二者总尺寸相当；翼伞平台的控制仅通过控制螺旋桨转速即可实现；翼伞平台的控制方式可使平台内部空间更优、可靠性更高、操作更便捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211059560U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201922135330.2
申请日：2019-12-03
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: F16L27/093 , F16J15/43 , F16J15/44
Abstract: 本实用新型公开了磁流体密封旋转接头，包括轴、浮环、极靴、永磁体、外壳、前轴承、后轴承、端盖；节流孔的一端与浮环和轴之间的间隙连通，节流孔的另一端与第二气道连通；浮环、极靴均与轴之间形成间隙配合；轴与极靴之间的间隙处填充有磁流体，永磁体通过极靴作用于磁流体；本实用新型采用两级密封，第一道密封采用非接触式浮环密封，第二道密封采用磁流体密封，可以实现对流体介质的零泄漏密封，而且完全避免了固体间的接触摩擦；因密封元件与转动件之间没有固相接触摩擦，避免了粘着磨损，旋转接头具有很长的使用寿命；因转动件和静止件之间的摩擦力矩很小，旋转接头的功耗很低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210950311U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201922134626.2
申请日：2019-12-03
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: F16L27/087
Abstract: 本实用新型公开了双向气浮旋转接头，包括轴、浮动环、外壳、挡圈、至少两排第四气道、至少两个节流孔；第四气道径向设置在浮动环内部；且第四气道的一端第二气道连通，第四气道的另一端与浮动环与轴之间的轴向间隙连通；节流孔轴向设置在浮动环内部；节流孔的一端与第二气道连通，节流孔的另一端与浮动环与轴之间的径向间隙连通；本实用新型的径向载荷和轴向载荷均通过气浮支撑，整个结构没有任何接触式动摩擦部件，避免了磨屑进入传输介质，可以保证传输介质清洁无污染；采用非接触式间隙密封方式，轴与浮动环之间形成气膜，避免了固相接触摩擦，可保证旋转接头具有很长的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205872458U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620886569.7
申请日：2016-08-16
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种长航时柔性翼可控平台，包括机体和柔性翼伞，所述机体包括在飞控系统控制下可脱离机体的伞舱，所述柔性翼伞在展开前置于伞舱内且通过伞绳连接在机体上；所述机体上设置有切面，所述切面上设置有两个动力臂、对动力臂进行折叠限位的固定结构和驱动动力臂展开且两动力臂展开到一条直线上时对动力臂进行锁止的转动机构；所述动力臂的远端设置有受飞控系统控制的电机和在电机驱动下转动的螺旋桨；其本身具有较好的操控性，动力臂的双电机差动控制为平台提供转向能力，实现平台的自主飞行。
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