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公开(公告)号:CN103303442A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310211671.8
申请日:2013-05-31
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要: 一种浅水油田的现场原油储存和运输的方法,包括:上层组块和导管架,该导管架为:顶部敞开式导管架结构,导管架上端安装上层组块;导管架内侧的主腿上各安装有数个垂向弹性滑道;还包括:储运船,储运船的两侧分别安装有数个防撞缓冲器,防撞缓冲器的前端表面与垂向弹性滑道的表面相互贴合,并作为导管架与储运船的连接点,将储运船与导管架上下相对滑动连接为一体;使储运船作为一个能够随时进出导管架储存和运输现场原油的运动载体。本发明能够将运输船与导管架在正常生产状态下连为一体,且使固定的采油平台和运动中的储运船之间可以自动进行快速连接及脱离;提高了生产、储油的安全性,避免了生产、储油的安全隐患。
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公开(公告)号:CN103149565A
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201310058601.3
申请日:2013-02-25
申请人: 中国海洋石油总公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
摘要: 本发明公开了一种深水水下定位系统,该系统包括可设定主/从关系的水下平台量测示位子系统(2)以及与所述水下平台量测示位子系统(2)相对应的水上平台控制跟踪子系统(1);所述水下平台量测示位子系统(2)包括可接收和发射声信号的半球指向量测示位换能单元(9)以及区分声信号中示位工作模式或量测工作模式、并处理声信号的量测示位管理单元(10),所述水上平台控制跟踪子系统(1)包括用于接收和发射声信号的多基元声学测量基阵以及处理声信号的控制跟踪管理单元(4)。本发明工作模式多样,灵活性与精确性兼备且工作服务适用面宽。
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公开(公告)号:CN102074916B
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN200910237652.6
申请日:2009-11-20
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司 , 智索工程公司
发明人: 郭秀翠 , 孙章权 , 孙国民 , 蒲玉成 , 曹建军 , 李志刚 , 邢厚宽 , 井卫东 , 潘晓东 , 本多谦三 , 刘树慰 , 白刃利 , 李艳 , 燕晖 , 赵冬岩 , 刘培林 , 何杨 , 周岺 , 冯宪文 , 杨炳发 , 陈文峰 , 杨玉芳 , 李罡珊 , 沈黄斌
IPC分类号: H02G1/10
摘要: 一种集肤效应电伴热海底管道的铺设方法,包括以下步骤:第一步,集肤效应电伴热海底管道的陆地预制;第二步,在铺管船上敷设集肤效应电伴热海底管道;集肤效应电伴热海底管道预制完成后,把预制管托运至海上在铺管船上进行集肤效应电伴热海底管道的接长和入海敷设;第三步,整体管道接长完成后,在首端接线盒内,从热管穿出的集肤效应电缆接到单相交流电源的一端,同时,在首端接线盒上连接一根集肤效应电缆,接到单相交流电源的另一端。本发明集肤效应电伴热海底管道的接长和入海敷设仅在一艘铺管船上进行,投资少,敷设速度快,缩短了施工工期;降低了成本,节约了船舶资源;同时,提高了海上作业的安全系数及施工整体安全性。
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公开(公告)号:CN102050414B
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN200910236786.6
申请日:2009-10-30
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要: 一种水下储油舱的油气置换工艺,采用以下步骤:第一步,空舱状态时,利用氮气将储油舱内的空气全部置换为氮气;第二步,进油时,将原油输入水下储油舱,氮气排出,直至储油舱内的原油到达指定高度储油;第三步,出油时,打开外输控制阀的阀门,启动原油提升泵,将原油经输油管向外输出;同时,储油舱内氮气压力降至指定压力后,压力控制阀打开,氮气进入水下储油舱,当储油舱内液位降至指定高度时,关闭原油提升泵,停止外输;第四步,外循环加热,当检测到储油舱18内原油平均温度降低至指定温度时,开始启动外循环加热流程。本发明工艺简单,避免了由于混油问题而造成环境污染以及油品损耗;同时,还避免了油水直接接触造成的热量损失。
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公开(公告)号:CN114390040A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202111481055.5
申请日:2021-12-06
申请人: 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
摘要: 本发明公开了一种水下数据采集器存储数据的读取方法。通过在水下数据采集区域安装光学传感器,在水下机器人上安装对应的光学接收器,远程控制水下机器人利用光学信号读取数据,免除了对水下监测设备的拆取、回装过程,大量的节省了工作量及工作成本,有效的提高了数据读取效率,使水下数据的采集更加便捷;很大程度上避免了在拆取、回装SD卡的过程中,SD卡遗失、损坏等事故,降低了数据信息丢失的风险,对数据起到一定的保护作用;使用断点续传协议,在数据传输故障时可以节省传输时间,保证了传输的可靠性,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN106596044B
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201611166190.X
申请日:2016-12-16
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
IPC分类号: G01M10/00
摘要: 一种脐带缆液压传输特性模拟装置,包括:入口三通管接头、与入口三通管接头相连的高压进油等效模块、低压进油等效模块、回油等效模块,其中,每个模块分为等效模拟部分和非等效模拟部分;三部分等效模块两端分别设置有入口和出口控制阀,入口控制阀的输出端依次与可调能量储存装置、出气和进气两位两通电磁阀、单片计算机、PLC可编程序控制柜的控制开关相连;出气两位两通电磁阀与零压力气瓶组相连接;进气两位两通电磁阀与高压气瓶组相连接;出气和进气两位两通电磁阀均与单片计算机连接;而安装在非等效模拟部分上的出口截止阀与下一个子模块相连。本发明能够替代模拟真实的不同长度和不同管径脐带缆的液压传输特性,调节方便,降低了测试成本。
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公开(公告)号:CN205187499U
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201520901382.5
申请日:2015-11-12
申请人: 中国海洋石油总公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC分类号: B65H59/00
摘要: 本实用新型公开了一种可开合式履带张紧装置,包括底座、设置在底座上的支撑框架、左右对称且可相对开合设置在支撑框架上的两个第一履带系统、以及上下对称且可相对开合设置在支撑框架上的两个第二履带系统;支撑框架中部设有相垂直交叉且连通的第一通道和第二通道,第一通道和第二通道的交叉位置形成夹持通道;两个第一履带系统于夹持通道相对两侧位于第一通道中,两个第二履带系统于夹持通道另相对两侧位于第二通道中,第一履带系统和第二履带系统分别相对开合以夹持管线。本实用新型中,通过四个履带系统的对称、相对可开合设置,可对通过其间的管线进行夹持;由于通过四个履带系统的同时夹持,使得被夹持管线受力更均匀,不易造成管线变形。
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公开(公告)号:CN202430700U
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201120558098.4
申请日:2011-12-28
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 大连理工大学
IPC分类号: E02B17/08
摘要: 一种大吨位海洋平台上部组块连续提升装置,包括:相对放置的两个支撑侧墙、安装在两个支撑侧墙之间的井字架、安装在井字架上的标准节,其中,支撑侧墙底部固定在地基上,顶部安装有液压提升器,液压提升器中钢绞线的地锚固定于井字架的底部,标准节与海洋平台上部组块的支腿连接在一起;液压提升器与泵站及远程中央控制装置连接。本实用新型施工简单,安装方便,不仅能够实现大吨位上部组块的连续提升,而且,可以解决提升装置多点连续提升和多点同步提升中精确定位和速度控制的技术难题;提高了承载能力、提升高度、提升速度、同步提升位移精度,缩短了海洋平台的建造周期,降低了建造成本;为日后大吨位上部组块提升系统的设计提供了依据。
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公开(公告)号:CN202199168U
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201120323004.5
申请日:2011-08-31
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B01D17/032 , B01D17/028
摘要: 一种开排沉箱,包括:沉箱本体、设置在沉箱本体内部上方的平台污水排放管线、设置在污水排放管线下部的污水出口及位于污水出口下面,且设置在沉箱本体内部两侧呈相互交叉布置的数个斜板;其中,污水出口设置在污水排放管线的侧壁上,污水排放管线底部采用底板密封。本实用新型能够降低污水与斜板撞击时的速度,更利于油水的分离;且使油水在开排沉箱内部有充分的停留时间进行分离,从而达到开排沉箱油水分离的最佳效果;有效的降低开排沉箱排海介质的含油量,以达到介质排海要求的目的,同时,降低了海上石油平台对海洋的污染。
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公开(公告)号:CN204866920U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520393890.7
申请日:2015-06-09
申请人: 中国海洋石油总公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC分类号: B21D3/00
摘要: 本实用新型公开了一种管道校直器,包括调整管道曲率的校准机构、对所述管道施加反向弯矩的第一履带系统、以及上下设置以夹持所述管道的两个第二履带系统,所述第一履带系统、两个第二履带系统沿所述管道的行进方向依次设置在所述校准机构一侧;所述第一履带系统包括可上下运动的第一履带机构,每一所述第二履带系统均包括第二履带机构,两个所述第二履带机构可相向压合以夹持所述管道;且两个所述第二履带机构压合时中间形成的通道与所述校准机构上方的切线位于同一平面上。本实用新型适用于卷管铺设中管道校直,便于拆装和运输,实现管道的连续、快速校直。
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