一种电力通信传输桥架
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107046258A

    公开(公告)日:2017-08-15

    申请号:CN201710125466.8

    申请日:2017-03-04

    CPC classification number: H02G3/0443 H02G3/045

    Abstract: 本发明涉及一种电力通信传输桥架。包括若干根平行设置的支撑杆,支撑杆上设置若干根U型连接杆,U型连接杆的底杆与支撑杆构成网格状支撑面,底杆与支撑杆的直径相同,相邻的两个底杆之间的距离与相邻的两个支撑杆之间的距离相等,网格状支撑面上可拆卸的设置弯板,弯板包括平板和向下弯曲的弧形弯折部,平板的底部沿长度方向设置两个安装座,安装座上设有与支撑杆/底杆相适应的卡槽,卡槽的第一侧壁上设置连接板,连接板与第一侧壁转动连接,连接板的另一端与卡槽的第二侧壁可拆卸连接。本发明使线缆能够在任意位置沿着弧形弯折部向下延伸设置,简单方便,不易损害线缆,提高线缆使用寿命的同时提高线缆铺设的安全性和便利性。

    一种基于多源数据融合的船舶位置识别方法

    公开(公告)号:CN109856625A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910167773.1

    申请日:2019-03-06

    Abstract: 本发明涉及一种基于多源数据融合的船舶位置识别方法,包括:数据校准,接收雷达发送的船舶位置数据及AIS发送的船舶位置数据,进行时间搬移和坐标变换,以使雷达发送的船舶位置数据和AIS发送的船舶位置数据形成统一的时间和空间参考点;数据融合,使用正态隶属函数法对数据校准后的雷达测量数据及AIS测量数据进行数据融合;坐标预测,使用卡尔曼滤波算法对船舶的轨迹进行预测,估计出船舶的坐标位置。本发明使用多源数据融合技术对雷达和AIS检测到的数据进行融合,通过卡尔曼滤波算法对船舶的轨迹进行预测,估计出船舶的坐标位置,一旦船舶进入被禁区域且有抛锚趋势,可自动对相应船舶发出警告或驱离以达到保护海域的作用。

Patent Agency Ranking