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公开(公告)号:CN117723900A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311640828.9
申请日:2023-11-30
Applicant: 国网福建省电力有限公司莆田供电公司 , 国网福建省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自适应交流故障电弧采集电路及其工作方法,包括自适应放大电路、低通滤波器和自适应采样电路;所述自适应放大电路、低通滤波器和自适应采样电路级联,共同构成交流故障电弧自适应采集电路;所述自适应放大电路包括幅度检波器、线性变换器和可控放大器;所述幅度检波器、线性变换器和可控放大器依次串联;所述自适应放大电路用于检测输入端交流故障电弧信号的负半周包络信号,根据输出故障电弧信号的负的幅度值进行自适应调整放大器的放大倍数,减小输出信号幅度的波动;所述低通滤波器用于过滤上述自适应放大电路的输出信号中的超过预设频率范围的信号,避免自适应采样电路采样后出现频谱混叠的现象。
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公开(公告)号:CN117825902A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410012393.1
申请日:2024-01-03
Applicant: 国网福建省电力有限公司莆田供电公司 , 国网福建省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及面向局部放电测量的光纤振动传感器选型与布放选择方法,具体步骤包括:搭建局部放电试验系统和光纤测量回路,所述局部放电试验系统包括无局部放电试验变压器、检测阻抗、保护电阻、电容分压器、局部放电产生装置、局部放电检测装置;所述光纤测量回路包括光纤振动测量仪;将不同型号的光纤分别连接到光纤振动测量仪,并放置于局部放电产生装置上;利用局部放电产生装置提供逐渐增大输出电压,通过光纤振动测量仪检测各型号光纤的起始电压,选择起始电压最小的光纤型号作为最佳型号;根据局部放电特性选择影响局部放电测量性能的主要参数,包括由传感光纤绕成的光纤圈的尺寸、圈数和放置位置。
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公开(公告)号:CN109856625A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910167773.1
申请日:2019-03-06
Applicant: 国网福建省电力有限公司莆田供电公司 , 国网福建省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于多源数据融合的船舶位置识别方法,包括:数据校准,接收雷达发送的船舶位置数据及AIS发送的船舶位置数据,进行时间搬移和坐标变换,以使雷达发送的船舶位置数据和AIS发送的船舶位置数据形成统一的时间和空间参考点;数据融合,使用正态隶属函数法对数据校准后的雷达测量数据及AIS测量数据进行数据融合;坐标预测,使用卡尔曼滤波算法对船舶的轨迹进行预测,估计出船舶的坐标位置。本发明使用多源数据融合技术对雷达和AIS检测到的数据进行融合,通过卡尔曼滤波算法对船舶的轨迹进行预测,估计出船舶的坐标位置,一旦船舶进入被禁区域且有抛锚趋势,可自动对相应船舶发出警告或驱离以达到保护海域的作用。
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公开(公告)号:CN109817023B
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN201910167535.0
申请日:2019-03-06
Applicant: 国网福建省电力有限公司莆田供电公司 , 国网福建省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海缆水域AIS目标检测方法,包括:接收港区周边船舶发送的AIS数据,将港区水域分级网格化并使船舶ID与不同级别的坐标位置关联;根据时间区间和选定的目标区域对AIS数据进行筛选,并对目标区域作划分网格处理,计算船舶出现在不同级别的网格内的频率,获得船舶分布频率直方统计图;利用船舶位置信息建立图像模型,使用离散型随机分布马尔科夫预测模型预测船舶航行趋势,形成目标船舶航行轨迹预测曲线;提取出高级别警戒水域附近船舶的信息并在港区水域分级网格图中进行标识;所述船只的信息包括船舶ID、航向和航速;控制VHF电台对闯入高级别警戒水域附近的船舶进行播报。本发明提高了海缆水域的安全性。
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公开(公告)号:CN112034894A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010863207.7
申请日:2020-08-25
Applicant: 国网福建省电力有限公司莆田供电公司 , 国网福建省电力有限公司
Abstract: 本发明提供了一种利用经纬度坐标实现视频云台转向的控制方法,系统实时获取目标物经纬度坐标值,并执行经纬度坐标换算及视频设备转向角度的同步计算,系统将计算好的方位角度实时传入到视频云台控制转向数据接口,实现对视频镜头的精确转向,进而实现系统对目标物体的实时视频观测和跟随定位拍摄。本发明适用于对水面上(如海缆通道海域)、路面上行进物体的实时跟踪观察,并可实时测算目标物的距离,通过在云台上搭载不同定向观测设备,还可实现对目标物实行精确的强光照射、声波定向驱离等措施,应用前景广阔。
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公开(公告)号:CN109817023A
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201910167535.0
申请日:2019-03-06
Applicant: 国网福建省电力有限公司莆田供电公司 , 国网福建省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型海缆水域AIS目标检测方法,包括:接收港区周边船舶发送的AIS数据,将港区水域分级网格化并使船舶ID与不同级别的坐标位置关联;根据时间区间和选定的目标区域对AIS数据进行筛选,并对目标区域作划分网格处理,计算船舶出现在不同级别的网格内的频率,获得船舶分布频率直方统计图;利用船舶位置信息建立图像模型,使用离散型随机分布马尔科夫预测模型预测船舶航行趋势,形成目标船舶航行轨迹预测曲线;提取出高级别警戒水域附近船舶的信息并在港区水域分级网格图中进行标识;所述船只的信息包括船舶ID、航向和航速;控制VHF电台对闯入高级别警戒水域附近的船舶进行播报。本发明提高了海缆水域的安全性。
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公开(公告)号:CN108828550A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810877506.9
申请日:2018-08-03
Applicant: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司莆田供电公司
IPC: G01S7/41
Abstract: 本发明涉及一种海缆区界船舶目标位置检测方法,具体为基于雷达目标识别技术与岸基船舶自动识别系统的数据融合位置检测算法;首先使用岸基雷达定位检测,在雷达图上标绘出周围地理情况,通过滤波确认动态目标,追踪得到航向与极坐标位置,经过时间同步处理和目标位置信息融合关联,然后利用B类岸基AIS接收的船舶位置信息对雷达标绘目标位置进行修正,通过目标位置检测对船舶下一时刻航向和船速进行预测,最终得到目标的真实地理位置,再将雷达图叠加在电子海图上,使用电子辅助航标绘制海缆区界,保证海缆区界安全。本发明利用AIS位置信息的瞬时性结合雷达数据对比融合,降低雷达定位海面目标移位误差,使位置检测结果更加精确。
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