围界监控与智能报警系统及其监控和报警方法

    公开(公告)号:CN101075369A

    公开(公告)日:2007-11-21

    申请号:CN200610026586.4

    申请日:2006-05-16

    Abstract: 本发明涉及围界监控和报警系统,包括:传感器和视频撷取装置,安装在围界上,摄取并输出视频信号;视频服务器,与视频撷取装置相连,用于接收并存储视频撷取信号输出的视频信号;传感信号检测器,接收感应信号,输出传感信号;无线传输装置,传感信号检测器和网络视频服务器相连,以无线方式向外传送;中心控制装置,接收传感信号,并判断出传感信号表示有入侵者时,输出控制信号,中心控制装置还通过网关连接到公共网上,使用者通过公共网可以访问网络视频服务器;短信发送装置,与中心控制装置相连,以短消息的方式向指定用户的手机发送报警短消息。本发明还提供一种监控和报警方法,有效地降低了工作人员的劳动强度,可以减少误警率和漏警率。

    一种主动捕获低空小型无人飞行器的系统及方法

    公开(公告)号:CN105759834B

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201610134388.3

    申请日:2016-03-09

    Abstract: 本发明涉及一种主动捕获低空小型无人飞行器的系统及方法,其中无人机平台用于实现低空飞行,并搭载有所述双目视觉图像采集单元和弹射捕捉单元;所述双目视觉图像采集单元用于对监测空间拍摄双目视频图像信息;所述多信息采集单元用于获取所述无人机平台的倾角信息、高度信息和/或地理位置信息;所述信息处理决策单元用于融合所述双目视频图像信息和所述倾角信息、高度信息和/或地理位置信息,并计算分析实现飞行器探测识别、深度信息的获取、飞行器追踪、飞行器的捕捉指挥;所述弹射捕捉单元根据所述飞行器的捕捉指挥命令捕捉飞行器。本发明提高了对入侵的小型低空飞行器的主动捕捉能力。

    一种车辆存在检测装置及方法

    公开(公告)号:CN105242263A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510626740.0

    申请日:2015-09-28

    CPC classification number: G01S13/56

    Abstract: 本发明涉及一种车辆存在检测装置及方法,装置包括两个多普勒微波雷达传感器模块、地磁传感器和处理器,所述两个多普勒微波雷达模块以和水平面成一定的夹角的方式背靠背呈正立的等腰三角形方式安装,所述地磁传感器工作在值守模式用于间隙性地检测当前磁场值,并将检测的结果输入至所述处理器。方法包括所述处理器将地磁传感器检测到的磁场值和背景值对比,判断是否存在车辆扰动存在,当存在车辆扰动时,处理器控制两个多普勒微波雷达传感器模块进行检测,所述处理器根据两个多普勒微波雷达传感器模块检测到的车辆到达或离开两个检测区域的先后关系判断车辆存在信息。本发明在满足低功耗的同时,实现了高准确度的检测目的。

    基于节点对的无线传感网络时间同步方法

    公开(公告)号:CN103957591A

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201410203083.4

    申请日:2014-05-14

    Abstract: 本发明涉及一种基于节点对的无线传感网时间同步方法,其特征在于通过分布式贪婪算法选取同步参考节点,所有同步参考节点和其父节点组成网络同步树,网络时间同步沿同步树展开,包括以下步骤:(1)网络初始化配置及相关参数获取;(2)传感网采用分布式算法选取同步节点对;(3)传感网进行全网时间同步。本发明提出基于节点对的时间同步方法,可减少同步树中节点个数,降低同步过程中的通信开销。单跳同步采用参考节点广播模型,实现最精准的单跳时间同步。多跳同步通过节点对交互模型实现,实现同步跳数减半,减少同步累积误差。另外,通信开销低和同步跳数减半表明同步方法具有较快的同步收敛速度。是一种通信开销低、同步精度高、收敛速度快的时间同步协议。

    一种无线传感器网络数据汇聚方法

    公开(公告)号:CN103686855A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310578357.3

    申请日:2013-11-18

    Abstract: 本发明涉及一种无线传感器网络数据汇聚方法,包括以下步骤:1.建立路由阶段:由汇聚节点发起建立分层级的网络,其它节点按照本文所述的规则建立路由。所有节点维护其层级,邻居节点和父节点列表。节点的层数等于节点到汇聚节点的跳数;2.数据传输阶段:从最高层的节点开始,所有节点依据规则决定是否成为源节点(源节点采集数据,非源节点不采集数据),然后节点以一定的概率在其邻居节点或者父节点中随机选择一个作为下一跳路由节点。所有源节点的数据通过邻居节点或父节点的路由最终发送至汇聚节点;3.数据重构阶段,利用BP算法对网络中所有节点的数据进行重构。本发明能够实现网络中节点能耗均衡,延长无线传感器网络寿命。

    一种停车位信息检测方法
    48.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103606295A

    公开(公告)日:2014-02-26

    申请号:CN201310525038.6

    申请日:2013-10-30

    Abstract: 本发明涉及一种停车位信息检测方法,通过每个车位上安装精度较高的无线超声波检测器以平均能耗较低的间歇性方式工作,并采用无线通信简化施工。同时在停车场出入口安装无线地磁车辆检测器对出入口车辆进行高准确度实时探测。如果有车辆出入,这一事件将触发每个停车位上的无线超声波检测装置进行一次被动的检测,从而实现了实时性高、能耗低、精确度高且又安装简便的无线停车位信息检测。本发明既达到检测精确度高,又实现平均能耗低的目的,从而可以采用电池供电和无线信号通信方式,省去施工布线的烦恼。

    基于传感器网络的机器视觉计算机模拟仿真系统

    公开(公告)号:CN101118654B

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN200710046132.8

    申请日:2007-09-19

    Abstract: 一种基于传感器网络的机器视觉计算机模拟仿真系统,其包括设置有第一通信接口的无线传感网模块、用于驱动场景事件以供仿真的场景事件驱动模块、以及设置有与所述第一通信接口相对应的第二通信接口的三维仿真模块,所述无线传感网模块包括用于采集各节点单元周围环境的数据以探测事件的发生的一个或多个无线传感节点单元,通过对采集的数据进行融合,然后根据所述数据及所述场景事件驱动模块所驱动的场景事件进行事件发生地的三维场景仿真,以供决策者能快速做出应对所述事件的决策,如此可实现在虚拟世界中对各类事件的逼真模拟,并以此为依据做出明智的防御计划和反映,还能供紧急事件处理者在紧急事件发生之前进行态势预演。

Patent Agency Ranking