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公开(公告)号:CN215118679U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202121405424.8
申请日:2021-06-23
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 杨立新 , 周宪宝 , 崔校玉 , 南迪 , 闫俊俊 , 王喜军 , 武长海 , 孙屹枫 , 裴立原 , 武少峰 , 王小飞 , 郑丽娜 , 张天赋 , 孙浩洋 , 周游 , 金祖臣 , 周净毓
Abstract: 本实用新型实施例提供一种倒切装置及轨道交通信号系统,该装置包括:倒切开关,所述倒切开关包括第一端和第四端;所述倒切开关的第一端,用于连接外部的新建系统;所述倒切开关的第四端,用于连接外部的既有系统;在第一状态下,倒切开关的第一端接通,实现与新建系统连通;在第二状态下,倒切开关的第四端接通,实现与既有系统连通。本实用新型的倒切装置能够实现轨道交通信号系统新旧倒切,降低系统切换的复杂程度。
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公开(公告)号:CN208053364U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201721899005.8
申请日:2017-12-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于云平台的新型城市轨道交通信号ATS系统,该系统搭建中心级ATS系统云平台,并基于该云平台构建两级系统,分别为中心级ATS系统和车站级ATS系统;中心级ATS系统,实现对各线路列车运行的监控、管理和行车调度;车站级ATS系统,接收中心级ATS系统指令,实现对本车站区域内列车运行的监控和管理;车站级ATS系统包括车站现地设备和基于中心级ATS系统云平台创建的车站级虚拟设备;中心级ATS系统云平台包括主用中心云平台和灾备中心云平台;主用中心云平台、灾备中心云平台以及车站现地设备相互连接。本实用新型采用云平台架构,实现多线路运营维护统一管理,提高运营效率,降低设备成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN308393564S
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202330453410.1
申请日:2023-07-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 天津赫利尤科技有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:一体化控制台。
2.本外观设计产品的用途:用于城市管理、轨道交通、消防、电力系统、公共事业等指挥中心作为工作台使用。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
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