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公开(公告)号：CN111693364A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010768510.9
申请日：2020-08-03
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开一种层状岩体环向应变多点测试方法，通过设置在环向套住岩体试件上的同步变形带上的测力传感器检测层状岩体的应变，所述同步变形带有至少两根，相邻同步变形带之间有间隙，所述岩体试件为层状岩。本发明能够对层状岩体试样进行多测点测试环向应变，保证了层状岩石试样在进行单轴、三轴压缩试验时环向应变测试数据满足后续岩石力学数据分析精度。
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公开(公告)号：CN111236950A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010067993.X
申请日：2020-01-20
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E21D9/00 , F42D3/04 , E21D11/00 , E21D11/18 , E21D11/15 , E21D11/10 , E21D20/00 , E21D20/02 , E21D21/00
摘要： 本发明涉及一种穿越岩爆地段的隧道修建方法，包括如下步骤：步骤1、在掌子面施作锚杆控制掌子面岩爆；步骤2、采用预裂爆破沿隧道轮廓线炸出开挖槽，隧道纵向开槽长度始终超前掌子面，保留核心土部分围岩；步骤3、出渣以后施作型钢钢拱架和钢筋网，打设耗能锚杆，并压注大阻尼柔性材料填充，表面喷射钢纤维混凝土；步骤4、施作初期支护的同时沿隧道横断面方向在核心土施作对拉锚杆，在核心土竖向打入玻璃纤维锚杆；步骤5、按照预定进尺逐步爆破开挖核心土，爆破孔利用轴向中空锚杆孔装药卷，核心土横向进行割缝处理。本发明可以在一定程度上控制岩爆发生倾向，保障隧道施工过程的安全。
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公开(公告)号：CN107202703B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201710380498.2
申请日：2017-05-25
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明涉及获取明洞隧道衬砌结构等效回填高度及作用荷载的方法，首先测试隧道多个横断面混凝土应力以及钢筋应力，并依据测试数据计算绘制出测试内力包络图；然后以施工现场覆土高度h0为基准动态整覆土高度hi，计算并绘制相应的等效埋深的内力包络图，并与测试内力包络图进行比对，直至等效埋深内力包络图逼近测试内力包络图，最终选取内力包络线刚好包络逼近测试内力包络图的对应覆土高度hi作为衬砌结构的等效回填高度，进而计算得出衬砌结构的作用荷载。本发明能够获得衬砌结构的等效回填高度和作用荷载，探明明洞“拱效应”的影响因素；建立回填土明洞衬砌结构作用荷载确定方法，为明洞回填荷载的确定和相关规范的修订提供强有力的技术支撑。
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公开(公告)号：CN109505618A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811545720.0
申请日：2018-12-17
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 西南交通大学
IPC分类号： E21D9/10
摘要： 一种复合式隧道掘进机刀盘，包括刀盘的辐条(1)、刀盘中部安装的双刃的中心滚刀(3a)、辐条(1)上安装的单刃的正滚刀(3b)，辐条(1)端部的两侧翼上安装的单刃的边缘滚刀(3c)；辐条(1)中部的两侧还安装有刮刀(4)，且刮刀(4)的径向位置位于正滚刀(3b)之间；其特征在于：所述的辐条(1)端部的两侧翼的边缘均安装有刮板(2)，所述的刮板(2)和刮刀(4)超出辐条(1)的高度均为110-125mm，中心滚刀(3a)、正滚刀(3b)和边缘滚刀(3c)超出辐条(1)的高度均为155-165mm。该种刀盘能有效降低复合式隧道掘进机停机换刀次数，减少施工风险，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN109413813A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811014069.4
申请日：2018-08-31
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： H05B37/02
摘要： 本发明公开一种适用于隧道施工的智能灯控方法与系统，包括：将施工隧道从洞口至掌子面按照预定距离分段，洞口段为施工隧道的第1段，施工作业段为施工隧道的第n段；在洞口段的起始端安装正常照明灯；从施工隧道的第2段至施工作业段，每一段的起始端均安装基本照明灯和补充照明灯；从洞口段至施工隧道的第n-1段，当第k段的起始端有人和/或车经过时，第k+1段的补充照明灯打开；当人和/或车通过第k+1段，且无人和/或车经过第k段的起始端，第k+1段的补充照明灯关闭。本发明提供的技术方案，能够根据需要对隧道内的照明灯进行智能地开关，在满足隧道内正常施工照明的同时，大大降低照明成本。
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公开(公告)号：CN108708752A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810844237.6
申请日：2018-07-27
申请人： 西南交通大学
CPC分类号： E21D11/406 , E21D11/08
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及TBM隧道施作管片的临时支撑装置及豆砾石回填灌浆的方法，该临时支撑装置包括固定台座和支撑条，支撑条前端与固定台座固接，支撑条有多个，支撑条在同一圆周上平行、间隔布置；支撑条的底部安装有滚轮；该方法包括安装临时支撑装置、施作管片、吹填豆砾石、抽离支撑装置、补充回填豆砾石等工序，该方法施工工艺简单，可显著提高施工质量。该临时支撑装置可以稳定管片位置，减小管片发生上浮或下沉对豆砾石填充层厚度的影响，避免因豆砾石厚度不均匀，引起的应力集中现象，提高TBM隧道结构的整体安全性；尤其适用在地质环境条件复杂，地下水水位较高的场合使用。
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公开(公告)号：CN106869943B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201710073569.4
申请日：2017-02-10
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种穿越活动断层的地铁隧道抗错动二次衬砌结构的修建方法，其步骤是：A、在活动断层穿越区内，开挖隧道的高度S增加，增加值不小于活动断层最大错动量H，且活动断层穿越区内的上盘过渡段的长度范围为0.338×H～1.560×H，下盘过渡段的长度范围为0.338×H～1.000×H；B、活动断层穿越区内的隧道开挖完成后，修筑初期支护，然后进行二次衬砌的修建；活动断层穿越区内修建的二次衬砌的厚度较非活动断层穿越区的二次衬砌的厚度增加5cm～30cm；并且：活动断层穿越区内的二次衬砌进行分节，分节处设置变形缝，并填充“且”字形橡胶止水带。该方法修建的隧道抗具备承受纵向蠕滑错动的能力，也能承受错动迅速、错动量大的径向或纵向粘滑错动，抗震性能力好。
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公开(公告)号：CN103089273B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310012726.2
申请日：2013-01-14
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种纵向开孔大跨大体积混凝土隧道衬砌结构的建造方法，其做法是：a、在衬砌(1)建造处立模、绑扎衬砌钢筋(2)；b、将钢管(3)纵向安放在仰拱(1A)以上部位衬砌(1)的环向轴线(1B)上，且沿环向轴线(1B)等间距分布，并将钢管(3)焊接在衬砌钢筋(2)中的架立筋(2A)上；c、浇筑混凝土。该方法建造出的大跨大体积混凝土隧道衬砌结构抗剪、抗弯承载能力强，安全性及可靠性高，且施工简单，易于推广。
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公开(公告)号：CN103046935B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201210591203.3
申请日：2012-12-31
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种环向开孔大跨大体积混凝土隧道衬砌结构的建造方法，其做法是：a、在衬砌(1)建造处立模、绑扎衬砌钢筋(2)；b、将弧形钢管(3)焊接在衬砌钢筋(2)中的架立筋(2A)上，且弧形钢管(3)的中轴线与仰拱(1A)以上部位的衬砌(1)的环向轴线(1B)重合，弧形钢管(3)沿隧道纵向等间距分布；c、浇筑混凝土。该方法建造出的大跨大体积混凝土隧道衬砌结构抗剪、抗弯承载能力强，安全性及可靠性高，且施工简单，易于推广。
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公开(公告)号：CN102435458B
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201110431597.1
申请日：2011-12-21
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明提供了一种用于隧道结构试验的模拟水压加载装置及其加载方法。本发明对非圆形断面隧道结构水压试验提供方便且精确的研究并解决结构受水压作用下的力学特征问题。整体结构呈T型布置，上部为左、中、右三个框体，下部为下框体，左、右框体的空间内布置力传感器，力传感器上方设置微调螺杆。环箍钢绞线经横轴上导向滑轮和左/右框体翼板的定位孔与力传感器连结；下框体的底板开有底板凹槽，下框体内品字形布置加载中轴、向上导向侧轴和向下导向侧轴，加载中轴设置在中框体翼板凹槽和下框体底板凹槽的滑动槽中，各轴上均设有定位导向滑轮其位置可以前后调节。主要用于隧道结构试验。
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