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公开(公告)号：CN217950324U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202221342780.4
申请日：2022-05-31
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于高温温泉水地层的帷幕注浆施工装置，包括：在轴向上相连接的防溅单元和注浆单元，其中：防溅单元，包括外罩和引流斗，其中：外罩，为下部敞口的中空壳体，壳体前后端、且在同一轴线上均开设有孔洞，前端为进口；引流斗包括底板，底板的前后两端为敞口状，左右两端均设置有前后走向的立板，各立板为等腰三角形板体，其尖端的一端位于底板的后端顶点；底板的后端与外罩的后端通过转轴相连接，其前端延伸至外罩的前端，左右端的底板与外罩的左右端相连接，且可上下滑动，以改变引流斗前端与外罩底部的开口大小。该装置汇拢钻孔过程中回喷的高温水和孔渣，并预装注浆管路，避免后续人工安装注浆管路被高温水烫伤。
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公开(公告)号：CN217300609U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202220228521.2
申请日：2022-01-27
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 高广义 , 吴建宏 , 李逢魁 , 李现朋 , 卓越 , 刘永胜 , 罗占夫 , 徐启鹏 , 王玥 , 徐海廷 , 贺雄飞 , 李广跃 , 倪汉杰 , 皮乾勇 , 赵爽 , 王卓 , 翟康博 , 谷晴天 , 徐伟
摘要： 本实用新型公开了一种用于高地温隧道导热断裂层隔热加固注浆阻断注浆管，包括前后相连接的管身、管头、内管和气泡细化器，其中：管身，用于设置于注浆孔内直至底部；管头，安装于管身前端，后端壳体上与前端同轴开设有一开口，与管身相连通；气泡细化器，前后两端于管头端部相贴合，与管身相连通；气泡细化器与管头内壁间形成变径的环形腔体，环形腔体内用于盛接储存气体；内管，穿入管身内，且前端开口处位于环形腔体内，用于向环形腔体内传输气体；气泡细化器用于将环形腔体内的气体细化，并导入其内腔。采用该注浆管注浆时，气体与浆液混合，得到饱含有封闭气泡的浆液，将该浆液作为隔热材料，凝固后隔热效果好。
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公开(公告)号：CN217001879U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220229611.3
申请日：2022-01-27
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可调节组分添加量的装置，包括微量定比添加器，各微量定比添加器均包括传动盘、传动轴、销轴、往复杆和活塞缸，其中：传动盘，套设固定在传动轴的左或右端部，随传动轴的转动而转动；销轴，其一端与传动盘可拆卸连接，另一端套设推轮；往复杆包括：矩形框、变截面推杆和活塞缸，其中：矩形框两竖边内侧间距用于作为推轮上下滑动的轨道；矩形框的上下边位于对应端的水平往复轨内，可沿水平往复轨前后往复滑动；各变截面推杆的远端均设置有一水平向的活塞缸，微量组分出管用于与主浆液输出管的末端相连。该装置实现了调节微量组分添加量，可同时添加两种不同的微量组分；在注浆过程中，使主浆液和微量组分在注浆前充分混合。
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公开(公告)号：CN220522516U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202320110657.8
申请日：2023-01-19
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： E21B21/06
摘要： 本实用新型公开了一种用于城区地表钻孔的环保排放辅助系统和实施方法，包括：集料头和分级仓，集料头用于汇集孔口锚固管引出的渣土泥水混合物，并导入分级仓内；其中：分级仓包括：主体仓、引流板一、引流板二和溢流刷板，其中：主体仓，其前端侧壁与集料头相连通；引流板一和引流板二对应的竖直插入主体仓内的靠近前端和靠近后端处，下端与主体仓的底板不接触；溢流刷板，竖直插入主体仓内，位于引流板一和引流板二间，下端与分级仓的底部紧密贴合；引流板一、引流板二和溢流刷板，将主体仓由前到后分为三个相连通的空间，使水流形成S形流通路线。采用该辅助系统，汇集钻孔排出的泥水混合物，经过两级过滤和两级沉淀，快速分离渣土和水。
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公开(公告)号：CN214366097U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120334509.5
申请日：2021-02-05
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种可重复注浆构件及可重复注浆构件组，用于设置于隧道初期支护与防水层间，包括：溢浆筒，为一两端均敞口的筒体，其内部腔体由上下相连通的倒圆台腔和正圆台腔组成，在倒圆台腔和正圆台腔间一体连接有相连通的圆柱腔，各腔连通形成一溢浆通道，溢浆通道的两端用于浆液流出，向围岩和结构裂隙中注浆。在倒圆台腔和正圆台腔内均设置有止浆塞，用于堵塞所述溢浆通道。在溢浆通道内同轴设置有一拉紧弹簧，拉紧弹簧的两端与对应端的止浆塞相连接，用于拉紧两个止浆塞。使用该可重复注浆构件注浆时无需钻孔，杜绝了对隧道支护结构的钻孔破坏，维护了隧道结构安全。
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公开(公告)号：CN114737556A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210102420.5
申请日：2022-01-27
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种添加小比例组分且可调节比例的混合注浆装置，包括主浆液输送装置和微量定比添加器，其中：主浆液输送装置包括：计浆轮室和计浆轮，在计浆轮室和计浆轮的中心同轴套设有传动轴；浆液输入管用于与注浆机相连接，将浆液正对输送至小腔室内，且浆液推动计浆轮转动，以带动传动轴转动；微量定比添加器为一个或两个，与传动轴的左或右端部相连接，且连通有微量组分进管和微量组分出管，微量组分出管与主浆液输出管的末端侧壳管路连接；微量定比添加器随传动轴的转动而动作，实现微量组分的输出，与主浆液混合。使用该装置，在注浆过程中，使主浆液和微量组分的比例为恒定值，避免主浆液提前反应凝固，堵塞管路变微量组分的添加量。
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公开(公告)号：CN113914902A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111389264.7
申请日：2021-11-19
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用特高水压的隧道帷幕注浆的预埋导向管组件及预埋方法，使用预埋导向管和管头；预埋导向管包括管身、管尾、管帽和填充囊，管身和管尾螺纹连接，两者均为钢管，在管身和管尾的连通导向管内装填有填充囊，填充囊为一橡胶囊，其长度与管身和管尾的长度之和相同；在浇筑止浆墙时，管帽套设在管身的头端，用于保护管身的头端的外螺纹；在注浆时，去除管帽；管头，在注浆时，管头的尾端与管身的头端螺纹连接；头端用于与注浆管相连接。使用该预埋方法，在隧道帷幕注浆施工中，设计分段组装的预埋导向管，预埋入止浆墙内一体浇筑成型，避免了常规帷幕注浆施工中繁琐的定位开孔工作，且避免了对止浆墙体的破坏。
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公开(公告)号：CN113073984A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110411817.8
申请日：2021-04-16
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道穿越小型岩溶洞群注浆预加固与成桩一体化的施工方法，如下：步骤一、在隧道轮廓线外的左右两侧区域内，由地面竖直向下钻设多个袖阀管注浆孔，并竖直插入袖阀管至底部，向袖阀管内，且由底部向上逐级注入快速凝结的单液浆。步骤二、在隧道轮廓线内，由地面竖直向下施作多个注浆兼成桩孔，且在施作完成一个注浆兼成桩孔时，即在注浆兼成桩孔内竖直插入注浆管至底部，并在注浆管内竖直插入钢筋笼；然后向注浆管内灌注高强度水泥砂浆；凝固成型后灌注水泥浆液或双液浆。采用该施工方法，在隧道穿越岩溶洞群的施工过程中，将注浆改良地层和隧道底部成桩综合一体施作，为隧道长期运营安全提供保障。
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公开(公告)号：CN114135321A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111598849.X
申请日：2021-12-24
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种分步分段式隧道帷幕注浆施工管组、装置及施工方法，包括多组施工套件，各施工套件均包括两根注浆管和一根真空管，用于插入深度不同的注浆孔中；各注浆管均由多个第一注浆管段顺次连接组成；真空管由相连通的多个真空管段和多个隔离管段间隔连接组成，各隔离管段为双层套管结构，包括内外套设在一起的第二注浆管段和隔离囊套，隔离囊套的两端与第二注浆管段的两端外壁贴合密闭，形成两端封闭的膨胀囊腔状。使用该装置和方法，保证了水泥浆液充分注入围岩地层，提高了浆液的注入量，且在围岩内形成均匀的网络状浆脉，加固效果好，有效控制浆液扩散范围，避免材料无序扩散造成浪费。
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公开(公告)号：CN108518230A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810224826.4
申请日：2018-03-19
申请人： 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 一种极高地应力软岩隧道二次衬砌变形控制方法，包括以下步骤：采用台阶法开挖，分别开挖上台阶、中台阶和下台阶，完成各个阶段台阶的初期支护，在各个台阶作业面立拱、钻设锚杆、小导管径向注浆、挂设钢筋网和喷射混凝土；在完成下台阶初期支护设置后，开挖隧道仰拱，设置仰拱的初期支护和仰拱析架，进行仰拱填充，设置隧道锚杆和小导管径向注浆，进行基面处理，在仰拱以上部位设置缓冲层，在完成缓冲层设置后，设置隧道防水体系，在完成隧道防水体系后，设置双层钢筋网、浇注混凝土完成隧道拱墙衬砌，重复上述步骤直至完成极高地应力软岩隧道的开挖。本发明成功的为二衬混凝土强度增长提供了时间，同时为大变形的稳定提供了预留空间。
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