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公开(公告)号：CN112727467A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011048862.3
申请日：2020-09-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 张文新 , 王国安 , 刘永胜 , 王超峰 , 邹翀 , 王延辉 , 高广义 , 李云涛 , 宋妍 , 徐燃 , 刘坤昊 , 徐启鹏 , 牛占威 , 刘垚 , 向义雄 , 冯国清 , 李文玉
摘要： 本发明公开了一种用于盾构刀盘刀具修造的硐室施工方法，如下：步骤一、对硐室内预定停机位置处的上部软弱地层进行加固；步骤二、在刀盘刀具位置的前方、且靠近刀盘刀具处，由地面加固区向下方硐室挖掘竖井，在竖井内同轴竖直放置一钢护筒；步骤三、在钢护筒内，继续向下钻孔，钻孔至刀盘刀具中心高度的位置，然后在钻孔内同轴竖直放置一底部封闭、上端敞口的钢套筒；步骤四、在钢套筒内，且位于刀盘刀具高度的范围内为作业平台区域，在作业平台区域的竖直方向间隔施作多层作业平台。该方法能够保证地层的稳定，实现保证刀盘刀具作业人员的施工安全，有效的对刀盘进行全面检查和维修。
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公开(公告)号：CN110886302A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911228105.1
申请日：2019-12-04
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明公开了一种海上带加固的双层对拉钢板桩围堰及其施工方法，围堰包括：一对拉森钢板桩，均竖直设置在海水内，一拉杆，水平安装在两个拉森钢板桩之间，填充体，填充在两个拉森钢板桩之间，多个第一旋喷桩，竖向设置在两个拉森钢板桩之间、靠近两个拉森钢板桩的位置；本发明通过施工多个第一旋喷桩对拉森钢板桩进行加固，并避免海水向围堰内渗漏，并且对两个拉森钢板桩进行一定的固定；通过第一旋喷桩和第二旋喷桩相互配合形成井字形加固，保证对两个拉森钢板桩的加固程度；通过第三旋喷桩在外围进行抽条加固，这样整个围堰的就获得了大大的提升，本发明有效提高了双层对拉钢板桩围堰的强度，同时起到良好的防渗漏效果。
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公开(公告)号：CN111608730A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010441449.7
申请日：2020-05-22
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种监测隧道多层支护各层压力的压力盒埋设方法，如下：一、将第一压力盒设置于隧道开挖轮廓面的内壁上；二、在第一压力盒的外侧设置一PVC管，将第一压力盒的数据导线导入PVC管内；三、将第一压力盒的数据导线由PVC管的末端导出。四、将第二压力盒设置于第一层支护的壁面上，与第一压力盒在同一里程处。五、将第一压力盒的数据导线与第二压力盒的数据导线并行，并导入第二PVC管内。六、将数据导线由第二PVC管的末端导出。七、将第一压力盒～第n压力盒的数据导线并行，并导入第n PVC管内。采用该埋设方法，监测时，保证压力盒与围岩紧密接触且不受喷射混凝土影响，并且在后期准确采集到多层支护的压力盒数据。
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公开(公告)号：CN110093929A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910416809.5
申请日：2019-05-20
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 张文新 , 王国安 , 王超峰 , 谭咸松 , 邹翀 , 李治国 , 宋妍 , 朱继红 , 牛占威 , 徐燃 , 张迅 , 刘石磊 , 刘勇军 , 张泽卫 , 刘坤昊 , 何礼革 , 向义雄 , 李云涛 , 王延辉 , 李凤远 , 隆卫 , 李华新 , 施凤彬 , 彭琪 , 任玉龙 , 许正选 , 肖万明
摘要： 本发明公开了一种地下工程顺作法施工方法及结构，在待建建筑物上层腰梁浇筑时，在其底部预埋用于连接竖向大直径钢筋的连接件，并在连接件外部设置软质层，当上层腰梁浇筑达到待建建筑物的设计强度后，凿除软质层；土方开挖至下层腰梁底部所处水平面；备好竖向大直径钢筋，在竖向大直径钢筋底端安装连接件，且将竖向大直径钢筋的顶端安装到位于上层腰梁底部的连接件中；将竖向大直径钢筋底端安装的连接件预埋于其内底部，并在连接件侧面边缘处设置软质层，完成上层腰梁和下层腰梁之间竖向大直径钢筋的安装；本发明通过在腰梁浇筑时预埋竖向大直径钢筋和钢筋接驳器，解决了主体结构侧墙竖向大直径钢筋安装难的问题，降低施工难度。
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公开(公告)号：CN110565629A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910874818.9
申请日：2019-09-17
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 卢金栋 , 张泽卫 , 刘国良 , 刘坤 , 王刚 , 马宏建 , 许俊伟 , 王赞 , 李治国 , 李学刚 , 张文新 , 卢卫锋 , 姜山 , 赖勇平 , 刘坤昊 , 卡赛尔·艾布都卡克 , 廖林 , 赵小龙 , 焦露琳 , 王洋洋
摘要： 本发明公开了一种海上低净空拉森钢板桩安装系统和方法，包括平行设置的两根导向架，两根导向架位于同一水平面上且均高于水面，两根导向架之间形成用于待安装拉森钢板桩穿过的限位空间；两根导向架均通过钢管柱固定，钢管柱的底部伸入待施工区域的地基中；还包括压板，压板用于置于待安装拉森钢板桩的顶端；两根导向架上安装有拉力机构，拉力机构连接压板，拉力机构用于在安装待安装拉森钢板桩时产生拉力，以通过压板带动待安装拉森钢板桩向下运动插入待施工区域的地基中；本发明通过使用卷扬机配合压板，可以实现拉森钢板桩的快速安装，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN114718450A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210458920.2
申请日：2022-04-27
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种小断面隧洞的帷幕注浆快速定位钻孔系统，包括：水平移动系统、竖向位移系统和水平旋转系统，其中：水平移动系统，用于设置于隧道内开挖面后的地面；竖向位移系统可沿水平移动系统左右移动；立柱，为四根，对应竖直设置于基座的四个顶角处，承重锁条，为四根，一一对应架设在相邻的两个立柱间，相邻的两个承重锁条的高度不等，相对的两个承重锁条的高度相等，四根承重锁条在竖直方向上形成位置可调的两层结构；钻机平台，架设在上层的承重锁条上，钻机平台上用于放置潜孔钻机；升降平台，架设在下层的承重锁条上；千斤顶，用于向上顶推钻机平台。采用该快速定位钻孔系统实现了在小断面隧洞快速组装，快速定位和钻孔的功能。
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公开(公告)号：CN110057343B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910457058.1
申请日：2019-05-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 朱建峰 , 许俊伟 , 刘国良 , 尹鹏程 , 刘玉涛 , 卢金栋 , 马宏建 , 李治国 , 李坤 , 李学刚 , 张泽卫 , 卢卫锋 , 刘坤昊 , 肖方奇 , 姜山 , 刘建军 , 李秋光 , 夏晟 , 王洋洋
IPC分类号： G01C3/10
摘要： 本发明公开了一种使用全站仪测量角度监测平面位移的方法，该方法包括如下：在被监测目标上设定至少一个监测点；在被监测目标附近稳定区，建立两个的强制对中观测墩，建立坐标系，使A观测墩和B观测墩位于同一坐标系下，测定A观测墩和B观测墩的坐标；使用全站仪分别从A观测墩和B观测墩上观测与其对应的后视点，在生成的坐标系下，分别得到对应监测点的水平角α和水平角β；由水平角与观测墩的位置，联立方程，得出监测点的坐标。采用本发明中的方法，使用全站仪测量角度监测平面位移的方法，可以避免地形和气候对测角精度的影响，有效提高监测精度。
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公开(公告)号：CN110057342B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910457048.8
申请日：2019-05-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 刘国良 , 周凯 , 卢金栋 , 刘玉涛 , 马宏建 , 许俊伟 , 李治国 , 李坤 , 李学刚 , 张泽卫 , 卢卫锋 , 刘坤昊 , 肖方奇 , 姜山 , 刘建军 , 李秋光 , 郑湘芝 , 夏晟 , 王洋洋
IPC分类号： G01C3/00
摘要： 本发明公开了一种使用全站仪和水准仪监测平面位移的方法，该方法包括如下：使两个强制对中观测墩位于同一坐标系下；从其中一个强制对中观测墩上测量出监测点到该强制对中观测墩的斜距S1，测量监测点与该全站仪之间的高程差H1；从另一个强制对中观测墩上测量出监测点到该强制对中观测墩的斜距S2，测量出监测点与全站仪之间的高程差H2；计算出平距D1和D2；使用平距D1和D2求解出监测点的平面坐标(x1，y1)；再测量监测点，得此时监测点的平面坐标(x2，y2)；将平面坐标(x2，y2)和平面坐标(x1，y1)相比对，得到对应的差值。使用本发明中的方法，不需要测量角度，避免了全站仪测角误差。
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公开(公告)号：CN110670577A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910942175.7
申请日：2019-09-30
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 卢金栋 , 张泽卫 , 刘国良 , 李学刚 , 马宏建 , 许小亮 , 许俊伟 , 李治国 , 杜佳佳 , 张文新 , 姜山 , 卢卫锋 , 张晓政 , 刘坤昊 , 卡赛尔·艾布都卡克 , 廖林 , 赵小龙 , 焦露琳 , 王洋洋
摘要： 本发明公开了一种用于海上拉森钢板桩的加固装置及其施工方法，包括：一U形钢，其侧部与钢板桩的外壁相互焊接，其两翼竖向设置且与钢板桩垂直设置，其两翼之间的开口背向钢板桩开设，其两翼上分别水平开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，第一螺纹孔和第二螺纹孔均用于螺栓水平向穿过，一支杆，倾斜设置，其上端水平开设有第三螺纹孔，其下端用于伸入海水中，一螺栓用于将支杆的上端固定在U形钢的两翼之间，一固定板，钢制，位于支杆下方，呈L形，其竖向段与水平段相互垂直设置，并用于插入水下淤泥内；本发明通过设置支杆对钢板桩进行支撑，使得钢板桩不容易倾倒，通过设置固定板对支杆进行支撑，在固定板受到支杆的压力后压实淤泥。
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公开(公告)号：CN110435846A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910735307.9
申请日：2019-08-09
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 广东省重工建筑设计院有限公司
发明人： 刘垚 , 许俊伟 , 卢金栋 , 刘国良 , 焦宝文 , 鲍灶成 , 刘坤 , 朱楠楠 , 李治国 , 张泽卫 , 王赞 , 李学刚 , 卢卫锋 , 姜山 , 赖勇平 , 刘坤昊 , 卡赛尔.艾布都卡克 , 王洋洋
摘要： 本发明公开了高精度半潜船沉管基体、及其预制施工平台和施工方法，包括：一底板，钢制，水平向，铺设于半潜船待施工区域，多个支撑件，竖直向，放置于底板上方，一顶板，钢制，水平向，铺设于多个支撑件上方，其中，底板用于支撑多个支撑件，多个支撑件用于支撑顶板，顶板用于在其上建造混凝土结构；本发明通过设置多个千斤顶，并通过静力水准调整各个千斤顶的水平状态，进而调整千斤顶上部的顶板水平状态，使得顶板的水平状态在混凝土结构施工的过程中保持在误差范围内，提高半潜船上沉管管节施工精度，减少了管节施工误差，通过设置基体，增加了半潜船潜水的速度，并对混凝土结构在水底进行了一定的支撑。
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