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公开(公告)号:CN110806300A
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201910969230.1
申请日:2019-10-12
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M9/06
Abstract: 一种适用于高超声速飞行试验转捩研究的测点布置方法,通过下述方式实现:S1、根据测量需求,确定是测量自然转捩还是强制转捩,若为测量自然转捩,则转S2;若为强制转捩,则转S3;S2、根据测量需求测量主流转捩情况和或横流效应的转捩情况,其中测量主流转捩情况时,测点布置高超声速飞行器主流方向的流线上;测量横流效应的转捩情况时,将测点布置于侧向具有横流速度的位置上;所述的主流方向为飞行器中心流线方向及与其夹角不超过3°的流线方向;S3、在所述飞行器上预先确定的位置设置粗糙元,并将测点布置在粗糙元所在流线的下游;上述测点位置通过安装传感器实现飞行试验过程中飞行器表面物理量的测量。
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公开(公告)号:CN202944563U
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201220540192.1
申请日:2012-10-22
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型属于飞行器翼身连接结构,具体公开一种高超声速飞行器硅基防热层翼身连接层式嵌入结构,它包括翼防热层、翼金属结构、金属骨架、锥身防热层,翼金属结构外设有翼防热层,锥身金属骨架外设有锥身防热层,翼防热层嵌在锥身防热层内。本实用新型属的连接结构能够防止翼金属结构的翼前尖翘曲形成尖锐驻点,能够防止翼身连接处由于不受防热层保护直接被热气流侵袭的严重问题。
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