一种新能源充电服务系统

    公开(公告)号:CN107985104B

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201711296365.3

    申请日:2017-12-08

    Abstract: 本发明提供一种新能源充电服务系统,包括移动充电车、中央服务器、云系统、客户端;所述移动充电车包括多个太阳能电池板,所述太阳能电池板并联连接,以及与所述多个太阳能电池板一一连接的功率调节模块,可充电电池,所述客户端用于发送充电请求到所述云系统,所述云系统对充电请求进行位置标示,所述中央服务器根据从云系统接收的标示了位置的充电请求,发送控制指令到所述移动充电车,所述移动充电车接收所述指令对电动车辆进行充电,充电过程中,实时根据电动车辆的电压调整输出功率和电压。本申请能够解决电动车跨地域的紧急充电,帮助电动车解决缺电的问题,为电动车的应用提供极大的便捷性。

    考虑需求侧资源分层分散控制的配电系统可靠性计算方法

    公开(公告)号:CN111507598A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010279377.0

    申请日:2020-04-08

    Abstract: 本发明涉及一种考虑需求侧资源分层分散控制的配电系统可靠性计算方法,包括以下步骤:步骤1、建立分别考虑风速随机性和风机故障不确定性的风机出力多状态模型和风机故障两状态模型;步骤2、建立含多个风机的分布式风电多状态可靠性模型;步骤3、建立考虑随机故障和信息延时的分层分散控制的信息通讯系统可靠性模型;步骤4、建立考虑分层分散控制的需求侧资源可靠性模型;步骤5、计算考虑需求侧负荷分层分散控制的配电系统可靠性值,获得配电系统可靠性分析结果。本发明能够精确计算考虑需求侧资源分层分散控制的配电系统可靠性。

    一种多功能电动汽车充电装置

    公开(公告)号:CN109372301B

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201811236198.8

    申请日:2018-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种充电装置,更具体的说是一种多功能电动汽车充电装置,可以为电动汽车进行充电,该充电装置是半地下的旋转圆盘式的停车装置,在有限的占地面积可以安装多个这样分充电装置,所以可以提供大量的充电位置,充电完毕或者急着有事先走的车辆可以控制圆盘转动,让停车装置和地面水平即可将车开走,装置的主框架是拼接成,既可以保证装置的轻度还可以减轻装置的重量,方便工厂的加工,节约成本和提高稳定性等功能,转动动力装置安装在加固支撑架上,承重安装轴安装在加固支撑架上,旋转装置安装在承重安装轴上,停车装置辅助装置安装在旋转装置上,停车装置安装在旋转装置上。

    一种电力负荷曲线分段识别方法

    公开(公告)号:CN103646349B

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201310451816.1

    申请日:2013-09-27

    Abstract: 本发明公开了电力负荷曲线识别领域的及一种电力负荷曲线分段识别方法。其技术方案是:首先,基于投影运算的负荷图像生成;其次,对负荷数据预处理,进行初步分段,并对各段进行线性回归拟合;最后,基于分段拟合直线的拟合负荷图像,对直线拐点的趋势进行判断。本发明提供的方法能够将复杂、随机性强的负荷曲线转变为简单的、由若干线段组成的线性拟合图像,拟合图像能够准确的反映原曲线的变化趋势,简单明了,易于操作;对提高电力调度准确性和及时性具有显著的支持作用,有利于提高能源利用效率和供电可靠性。

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