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公开(公告)号：CN109377070A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811306226.9
申请日：2018-11-05
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 华北电力大学
Abstract: 本发明涉及一种输配电价改革下电网最大投资能力测算方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、测算与选取自有资金测算模型有关参数；步骤2、测算自有资金最大值；步骤3、测算外部资金最大值；步骤4、测算电网最大投资能力。本发明在现有的方法基础上考虑到输配电价改革后电网收入来源等因素的变化，为电网企业提供了输配电价改革环境下电网最大投资能力的测算方法。
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公开(公告)号：CN109190858A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811306238.1
申请日：2018-11-05
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 华北电力大学
Abstract: 本发明涉及一种电网建设项目投资决策优化方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、电网投资项目初步筛选：通过构建电网建设项目优选多层次指标体系，对电网建设项目评价分析，针对电网投资规划库项目进行筛选；步骤2、电网投资项目二次优化：通过建立“理想专家”评价模型，针对项目进行评价，根据评价结果进行排序；步骤3、电网建设项目投资组合优化：建立电网建设投资组合整体优化模型，通过模型测算得出最终项目优选结果。本发明能够从经济角度对其进行分析评价，采用科学的方法，指导投资资金的有效运用。
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公开(公告)号：CN108830725A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810411883.3
申请日：2018-04-28
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了一种基于实物期权的增量配网投资决策分析方法，所述基于实物期权的增量配网投资决策分析方法包括以下步骤：S1:增量配网投资阶段划分；S2:增量配网投资期权特性识别；S3:增量配网投资实物期权模型构建；S4:模型变量确定及期权价值测算；S5:基于模糊隶属度的增量配网投资波动率测算；S6:测算增量配网投资总价值并进行投资决策。
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公开(公告)号：CN119379344A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411461963.1
申请日：2024-10-18
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06Q30/0202 , H02J3/00 , G06Q50/06 , G06Q10/0635 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了多区域用电量耦合预测方法涉及电网技术领域，包括以下步骤，收集待测区域的用电量耦合数据，所述用电量耦合数据包括电力传输影响数据、电网稳定性、历史电力需求数据和负荷波动状态数据；通过RegARIMA模型和NeuralProphet模型对历史电力需求数据和历史负荷波动状态数据预测分析，得到待测区域未来一段时间内的电力需求数据和负荷波动状态；根据所述电力需求、电网稳定性、电力传输效率和负荷波动状态数据，基于机器学习算法构建用电量耦合模型；根据所述用电量耦合模型，输入预测的电力需求、电力传输效率和负荷波动状态数据计算，得到待测区域之间的用电量耦合系数，本申请通过构建用电量耦合预测模型来解决在不考虑负荷波动和电力需求的变化时，往往使用固定参数，导致在电力需求变化大时预测不准确的问题。
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公开(公告)号：CN118627838B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410879347.1
申请日：2024-07-02
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
Inventor： 杨敏 , 王宝 , 朱刘柱 , 贾健雄 , 邵筱宇 , 叶钰童 , 刘丽 , 马燕如 , 张理 , 吕龙彪 , 宋竹萌 , 黄霞 , 杨娜 , 余跃 , 李星 , 侯登山 , 刘成君
IPC: G06Q10/0631 , B60L53/64 , B60L53/52 , G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06N3/08 , H02J3/00 , H02J3/32 , H02J3/38
Abstract: 本发明公开了基于清洁能源的电动汽车充电优化调控系统，涉及电动汽车充电技术领域，包括：获取接入电网的电车数据，所述电车数据包括电网调度意愿数据；根据预先通过深度神经网络训练的电车调度潜力评估模型对电车数据进行数据分析，得到对应的电车可调度负荷数据和电车可调度总负荷数据；根据电网调度意愿数据，结合电车调度潜力评估模型对电车数据进行划分，得到若干个等量的可调度集和一个非调度集；根据每个可调度集的电车可调度负荷数据分别制定并输出分群分时电价定价方案，本申请解决了现有的电价策略未能充分考虑电动汽车个体间的差异，这导致了资源浪费和用户积极性不高的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118096224B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410494834.6
申请日：2024-04-24
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06Q30/0201 , G06Q30/0202 , G06Q50/06 , H02J3/00
Abstract: 本发明涉及电力市场出清技术领域，具体公开基于虚拟电厂优化运行的电力市场出清方法及系统，该方法包括：统计虚拟电厂的分布式电源系统，对虚拟电厂的分布式电源系统进行分析，并对市场电量需求程度进行评估，得到市场电量需求程度评估指数；采集一次能源价格的历史数据，并依据市场电量需求程度评估指数，确定虚拟电厂的报价数据；根据虚拟电厂的报价数据，得到市场出清价格，并对市场出清价格进行监控评估，得到评估结果进行反馈。本发明对虚拟电厂参与的电力市场供需关系和一次能源价格进行分析，帮助引导电力资源的合理分配，同时对出清价格的异常程度进行评估，维护市场公平竞争，提高电力资源的配置效率。
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公开(公告)号：CN118427782A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410656425.1
申请日：2024-05-24
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06F18/27 , H02J3/48 , H02J3/24 , G06F18/10 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供了一种基于WRARMAX和LSTM的惯量提取与修正方法，具体包括：获取电力系统在不同时刻的有功功率数据和频率数据，对有功功率数据和频率数据进行预处理，得到有功功率和频率偏移值序列；构建ARMAX模型，基于递归最小二乘法对有功功率和频率偏移值序列进行辨识，得到ARMAX模型的离散传递函数；将ARMAX模型的离散传递函数通过双线性变化法转化为连续传递函数；根据连续传递函数获取不同时刻的阶跃响应曲线，根据不同时刻的阶跃响应曲线确定电力系统在不同时刻的惯性时间常数，得到惯性时间常数序列；构建LSTM模型，对所述惯性时间常数序列进行修正。以此方式，解决了ARMAX模型无法反映时间序列之间的相关性和因输入数据多且计算次数多产生的算力大、耗时长的问题。
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公开(公告)号：CN118134265A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410556775.0
申请日：2024-05-07
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06Q10/0639 , H02J3/28
Abstract: 本发明涉及储能电站风险评估技术领域，具体公开一种基于共享储能模式的储能电站风险评估系统，该系统包括储能电站风险划分模块、市场储能风险评估模块、储能电站共享风险评估模块、储能电站风险评估反馈模块以及储能电站信息仓；通过分析市场各种风险，评估得到市场储能风险的风险影响值，通过分析第一类储能电站共享风险、第二类储能电站共享风险、第三类储能电站共享风险以及第四类储能电站共享风险，综合评估得到储能电站共享风险的风险影响值，由此对储能电站的风险严重等级进行反馈提示，有助于为储能电站的风险管理提供更全面的数据支持，从而更好地制定储能电站的风险治理策略，提高储能电站在储能市场中的适应性。
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公开(公告)号：CN117236906B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311513461.4
申请日：2023-11-14
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明涉及减碳成本分析技术领域，具体公开一种适应“电‑碳”市场协同发展的减碳成本分析方法，该方法包括：指定区域电力消耗信息采集分析、指定区域减碳方案筛分和减碳方案优先级排列管理，本发明通过采集输电区的电力消耗信息，并计算输电区对应的电力排碳影响程度指数，不仅可以更精准的分析减碳成本的预估效果，且能够提高数据分析的灵活性，为后续分析指定区域内的减碳状况提供更加科学的数据支撑，同时通过对指定区域的各减碳方案进行优先级排列管理，为电力行业制定减碳目标提供科学依据，不仅能够提高能源使用的效率和可持续性，同时保障了电碳市场协同发展的可行性。
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公开(公告)号：CN116562602B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310850600.6
申请日：2023-07-12
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明涉及电动汽车技术领域，具体公开电动汽车参与需求响应优化运行方法，该方法包括：S1、目标区域供电网电量获取、S2、目标区域供电网电量供需平衡分析、S3、目标区域电量调配分析、S4、目标区域电量供需平衡判断、S5、目标区域调配信息分析、S6、目标区域修正信息分析、S7、适宜调配电动汽车处理和S8、适宜修正充电电动汽车处理，本发明克服了现有技术中以电动汽车为主体，电网为客体的缺陷，进而体现了电网的主体作用，提高了电动汽车与电网的紧密度，保障了电动汽车与电网的高效运行，本发明在一定程度上降提高了适宜调配电动汽车分析的参考性和价值性，将电动汽车与电网优化电量紧密结合。
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