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公开(公告)号：CN106436597A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610843035.0
申请日：2016-09-22
Applicant: 同济大学 , 上海矩尺土木科技有限公司
IPC: E01F7/02
CPC classification number: E01F7/025
Abstract: 一种折叠式风障结构，包括风障支撑，以及搭设于风障支撑上的若干障条，所述障条由若干依次相连可伸展打开或收缩折叠的障条单元组成。所述风障支撑为风障立柱或风障的固定装置。所述障条单元可采用纵向可折叠收缩的波纹式障条、折板式障条或“X”型障条单元。本发明简单实用，同时可以满足变位梁段桥梁挡风需求，提高桥面行车安全性；使用时，障条可以随着梁段变位相应折叠或者展开，因此该挡风风障对于梁段变位具有很好的适应性，当风障支撑随着主梁发生纵向位移时，障条可实现纵向伸长和缩短，从而一直起到挡风的效果；折叠式结构使得障条的挡风面积可在一定范围内调节。
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公开(公告)号：CN105780675A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610273760.9
申请日：2016-04-28
Applicant: 同济大学
IPC: E01F7/02
CPC classification number: E01F7/025
Abstract: 一种挡风率可调的风障结构，包括：风障立柱、障条、旋杆、传动系统、动力系统，所述障条与旋杆固定连接，所述旋杆与传动系统连接，所述传动系统与动力系统连接，所述动力系统驱动传动系统以带动旋杆及障条转动从而调节风障结构的挡风率。所述旋杆上设置被动齿轮，传动系统与所述齿轮连接对其进行驱动。本发明挡风风障结构具有很好的适应性，在大风情况下可以通过挡风叶片的旋转调高挡风率，以增加挡风效果；当该挡风风障用于桥梁结构时，在封闭交通的极端大风情况下，可以通过调低挡风率来减低桥梁结构风荷载，改善桥梁气动性能。
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公开(公告)号：CN105220616A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510586368.5
申请日：2015-09-15
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明公开了一种用于斜拉—悬索协作桥的索网减振体系，包括多根辅助索，所述辅助索连接主缆、拉索以及桥面和桥塔，形成索网减振体系。所述辅助索包括辅助索索体、结点装置、桥面连接装置和桥塔连接装置；所述辅助索索体通过所述结点装置连接主缆与拉索；所述桥面连接装置和所述桥塔连接装置将所述辅助索索体与桥面和桥塔相连。所述辅助索索体由两股并行布置的记忆合金丝组成，且所述两股记忆合金丝之间间隔采用固索夹相连，固索夹两端分别钳制在两股记忆合金丝上。所述结点装置包括索夹、调节套筒及第一锚具，所述调节套筒通过螺杆分别与所述索夹和所述第一锚具进行连接。本发明通过辅助索的连接，有效抑制拉索的振动。
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公开(公告)号：CN105220615A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510586367.0
申请日：2015-09-15
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种抑制大跨径悬索桥吊杆风致振动的减振装置，为一设置在悬索桥吊杆(2)上的辅助索网系统；所述辅助索网系统是若干个辅助索(1)交叉设置的网状结构，所述辅助索(1)与吊杆(2)的夹角为30～70度；在辅助索与吊杆的连接区域(8)内，辅助索(1)与吊杆(2)通过位于吊杆(2)两侧的两个第二连接装置(10)、位于两个第二连接装置(10)两侧的两个辅助索与吊杆的连接夹片(81)以及辅助索与吊杆的连接夹片(81)与吊杆(2)之间设有的橡胶垫片以螺栓固定连接。本发明的连接结构简单，具有安装、维护施工方便的优势，使用期间可以方便地更换索体。
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公开(公告)号：CN101597887A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200910053435.1
申请日：2009-06-19
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/12
Abstract: 一种新型组合式桥面板，其包括底板及在底板上浇筑的混凝土层，底板上设有第一剪力连接件连接底板及混凝土层，其还可以在底板上设置加劲肋，增强底板承载力以及连接混凝土层。所述的桥面板通过第一剪力连接件安装于桥梁主梁上。所述新型组合式桥面板的制作方法是：其在底板上设置第一剪力连接键；安装底板于桥梁主梁上翼缘板上，主梁上翼缘板上设置与桥面板连接用的第二剪力连接键；铺设桥面板所需配力筋及上侧主力筋，浇注混凝土。底板上也可以增设加劲肋。本发明以充当混凝土浇注模板的作用，从而省去浇注模板的架设与拆除，缩短施工工期。具有高承载能力，高耐久性，易于维护补修，可降低全寿命周期成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113920051B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202110506556.8
申请日：2021-05-10
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种结构表观病害检测数据标准化批处理方法、系统及介质，基于人工检测采集的结构病害数据，对标准图像进行网格式栅格化的划分，之后按照位图图像格式标准进行批量导出，形成病害标准图；基于所述的病害标准图，依次使用图像灰度化、图像二值化和连通域查找方法，得到图像中包含的多个连通域，对每个连通域通过图像细化，提取其骨架，从而得到连通域的完整特征，通过连通域判定方法，进行病害信息化和分类，得到可供计算机快速分析处理的标准化数据，进行病害数据分析。与现有技术相比，本发明实现了快速化和标准化的人工检测病害大数据处理整理，为相关研究和针对性指导桥梁养护提供了行之有效的基础数据处理方法。
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公开(公告)号：CN113138194B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202110391738.5
申请日：2021-04-13
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种自旋转式结构表观三维扫描装置，包括支撑框架、行走组件、功能盒体、空心圆盘、可调节连杆、多个成像单元，空心圆盘内沿设有一圈传动齿，传动齿与电机齿轮啮合，空心圆盘的外沿设有多个滑动卡接件，滑动卡接件滑动卡设于功能盒体的外沿，并能在电机齿轮的传动式驱动下相对功能盒体进行旋转；多个成像单元分别以不同的角度和姿态分布于可调节连杆上，通过空心圆盘的转动使得多个成像单元采集特定点位的多个视角图像，用于建立扫描范围内的整体3D点云模型。与现有技术相比，本发明通过环形啮合传动结构，以此实现精确的转动调节程序，使得多个成像单元采集特定点位的多个视角图像，最终建立扫描范围内的整体3D点云模型。
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公开(公告)号：CN118758216A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410828984.6
申请日：2024-06-25
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于机器视觉的双轴倾角传感装置及测量方法，装置包括：本体、摄像模块、靶标模块、重力球、边缘处理模块；本体包括重力球摆动仓、工作空间及基板；摄像模块包括摄像模块底座、摄像模块转动关节、相机模组；相机模组通过相机模块转动关节与摄像模块底座连接，相机模组通过连接杆与重力球连接；靶标模块包括复合图形发光靶标、靶标模块连接关节；复合图形发光靶标通过靶标模块连接关节与靶标基座连接，复合图形发光靶标通过连接杆与重力球连接；边缘处理模块用于实时获取相机图像并解算相机姿态，并将数据实时上传至服务端。与现有技术相比，本发明精确稳定测量结构转角，提高了测量精度和鲁棒性。
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公开(公告)号：CN118262232A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410328827.9
申请日：2024-03-21
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于超分辨率技术的大跨径桥梁小目标识别增强方法，包括：对单目摄像头采集的桥梁图像进行透视变换展开，并根据实际距离将图像均分为多个清晰度不同的区域；构建基于拉普拉斯算子、傅里叶变换、噪声评估的图像清晰度评价模型，对获取的每个区域的清晰度进行评价，并识别出模糊区域；设计超分辨率图像增强网络，对识别出的模糊区域进行分辨率修复，提升图像质量；利用预训练的YOLOv8车辆目标检测模型，对修复后的图像进行车辆识别与检测，实现大视域桥面车辆荷载监测。与现有技术相比，本发明将超分辨率技术与目标检测相结合，用于长跨度桥梁上的车辆载荷监测，显著提高了检测准确性。
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公开(公告)号：CN114481878B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210086873.3
申请日：2022-01-25
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种用于桥塔区的防风、防火和防爆一体化结构，包括桥塔区护栏和设于桥塔区护栏上或桥塔区护栏外侧的两层隔板，其中第一隔板层立设于桥塔区护栏上方或桥塔区护栏外侧，第二隔板层立设于所述第一隔板层上；第二隔板层的长度为第一隔板层设置长度的50％～80％；第一隔板层和第二隔板层上均设有孔洞，且使得第一隔板层的开孔率为30～70％，第二隔板层的开孔率为10～20％。与现有技术相比，本发明整体结构满足基于空气动力学的最优化设计，梯度的设计满足了桥塔区域的材料用量最优化设计，整体结构施工过程较为便捷，有利于实现推广。
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