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公开(公告)号：CN202560453U
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201220101399.9
申请日：2012-03-17
Applicant: 山东拓普液压气动有限公司
IPC: F03B17/02
CPC classification number: Y02E10/20
Abstract: 本实用新型属于海洋技术领域，是一种用于深海探测与作业使用的新型深海水压动力装置。它由可压缩储液舱、高压储存动力舱、计算机控制系统三部分组成，高压储存动力舱内装有压力变送器、过滤器、节流阀；其特征是高压储存舱内还装有二位二通电磁球阀、往复增压装置、比例减压阀、比例溢流阀；可压缩储液舱通过截止阀和液压油管与高压储存动力舱相连，高压储存动力舱通过液压油管向液压系统输出动力。本实用新型通过海水静压力转变为液压系统的恒压源，为深海探测取样设备提供动力源，结构简单、造价低。
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公开(公告)号：CN202483484U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201220101078.9
申请日：2012-03-17
Applicant: 山东拓普液压气动有限公司
IPC: E21B19/16
Abstract: 本实用新型属于海洋技术领域，是一种可在船上遥控、并能够在深海水下钻井平台上自动开合的深海海底液压钳。它包括螺钉、箱体、蓄能器、封闭式油箱、液压泵、油阻尼、控制系统，还包括深水油缸、连接销轴、连接法兰、夹持钳、上导向筒、下导向筒、电磁换向阀、压力补偿器、位移传感器、压力变送器、浸油式液压专用电机；深水油缸通过连接销轴对称的连接在箱体的两侧，夹持钳通过连接法兰与深水油缸的缸杆相连。上导向筒、下导向筒通过螺钉分别连接在箱体的上下表面，浸油式液压专用电机与液压泵连接在一起，组成油泵电机组。本实用新型结构可靠、自动化程度高、能耗低、耐腐蚀性强。
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公开(公告)号：CN204327020U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420796548.7
申请日：2014-12-15
Applicant: 山东拓普液压气动有限公司
IPC: E21B25/18
Abstract: 本实用新型属于深海岩芯取样领域，是一种基于载人深潜器机械手操作的小型岩芯取样钻机。包括电池和控制舱、水密电缆、手柄、钻具、深水传动单元、传动软轴和深水动力单元，电池和控制舱通过水密电缆和深水动力单元连接；深水动力单元通过软轴和传动单元连接；传动单元和钻具通过螺纹连接；整个钻机安装在载人深潜器前端的采样篮中。它是为载人深潜器设计制造的专用海底结壳岩芯钻机，其设计制造依据“安全、可靠、先进、经济实用”的原则，可安装于载人深潜器采样篮支架上，通过机械手操作的方式，对海底结壳有效地钻探取芯。本实用新型主要用于海底结壳岩芯的取样，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN202655862U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220226945.1
申请日：2012-05-18
Applicant: 山东拓普液压气动有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型属于机械制造领域，特别是一种深海超高压密封舱剪切块的拆装机构。其特征在于它包括机械手(3)、升降转位机构(5)，机械手(3)有四套，对应四件剪切块(4)，呈90度对称分布；机械手(3)分为上下两部分。本实用新型的有益效果是，通过机械手(3)和升降转位机构(5)的协调工作实现对深海超高压密封舱剪切块的高效率、省时省力地拆装。设计可靠，制造简单，维护成本低，利于推广应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214578061U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120918020.2
申请日：2021-04-29
Applicant: 山东拓普液压气动有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集成式同步液压缸及其同步升降系统，属于液压传动技术领域，集成式同步液压缸的各缸筒单元、过渡端盖及后端盖的侧壁上开设有相互连通的A口油路，所述A口油路与各活塞后侧的油腔连通；各缸筒单元、过渡端盖及后端盖的侧壁上开设有相互连通的预充油路，所述预充油路与各活塞前侧的油腔连通，每个插装单向阀安装口与预充油路连通；各缸筒单元、过渡端盖及后端盖的侧壁上开设有相互连通的T口油路，所述T口油路与各活塞前侧的油腔连通。本实用新型提供的集成式同步液压缸及其同步升降系统，将各控制阀组一起集成到同步液压缸上实现同步要求，集成化成度更高，节省了安装空间，提高了管路的密封可靠性。
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公开(公告)号：CN108732627A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810322249.2
申请日：2015-12-17
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所 , 同济大学 , 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G01V3/08
Abstract: 一种海底坐底式测量设备触底过程的组合判别方法，包括在坐底式测量设备上安装水下磁性触发开关与声速测量器件，利用磁性触发开关的磁力部件和开关元件的相对位置变化来判别设备是否坐底；基于声速在空气中和水中的巨大差异，利用声速测量器件来判别设备处于空气中还是水中；利用磁性触发开关的两个输出（触底信号和非触底信号）和声速测量器件的两个输出（空气声速和水声速），区分出设备从调查船甲板到海底的四种状态：甲板停放状态、甲板起吊状态、水下起吊状态和海底坐底状态。本发明原理简单，可操作性强，易于实现；可充分利用现有的技术，如磁性触发开关、微型CTD或微型SVP（用于声速测量）等；大幅提高可靠性，避免误操作。
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公开(公告)号：CN106405656A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201510962818.6
申请日：2015-12-17
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所 , 同济大学 , 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G01V3/08
CPC classification number: Y02A90/344 , G01V3/08
Abstract: 一种海底坐底式测量设备触底过程的组合判别方法及装置，包括在坐底式测量设备上安装水下磁性触发开关与声速测量器件，利用磁性触发开关的磁力部件和开关元件的相对位置变化来判别设备是否坐底；基于声速在空气中和水中的巨大差异，利用声速测量器件来判别设备处于空气中还是水中；利用磁性触发开关的两个输出(触底信号和非触底信号)和声速测量器件的两个输出(空气声速和水声速)，区分出设备从调查船甲板到海底的四种状态：甲板停放状态、甲板起吊状态、水下起吊状态和海底坐底状态。本发明原理简单，可操作性强，易于实现；可充分利用现有的技术，如磁性触发开关、微型CTD或微型SVP(用于声速测量)等；大幅提高可靠性，避免误操作。
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公开(公告)号：CN106405656B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201510962818.6
申请日：2015-12-17
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所 , 同济大学 , 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G01V3/08
Abstract: 一种海底坐底式测量设备触底过程的组合判别方法及装置，包括在坐底式测量设备上安装水下磁性触发开关与声速测量器件，利用磁性触发开关的磁力部件和开关元件的相对位置变化来判别设备是否坐底；基于声速在空气中和水中的巨大差异，利用声速测量器件来判别设备处于空气中还是水中；利用磁性触发开关的两个输出(触底信号和非触底信号)和声速测量器件的两个输出(空气声速和水声速)，区分出设备从调查船甲板到海底的四种状态：甲板停放状态、甲板起吊状态、水下起吊状态和海底坐底状态。本发明原理简单，可操作性强，易于实现；可充分利用现有的技术，如磁性触发开关、微型CTD或微型SVP(用于声速测量)等；大幅提高可靠性，避免误操作。
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公开(公告)号：CN205982663U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201521069680.9
申请日：2015-12-17
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所 , 同济大学 , 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G01V3/08
Abstract: 一种海底坐底式测量设备触底过程的组合判别装置，包括坐底式测量仪器安装框架，该框架顶部为吊装机构，且吊装机构上安装磁性触发开关，且所述的框架或者所述的吊装机构上还安装有声速测量器件，所述的磁性触发开关与声速测量器件均通过水密连接器将检测信号输入检测控制电路，该检测控制电路安装固定在所述的框架或者所述的吊装机构上。从而区分出设备从调查船甲板到海底的四种状态：甲板停放状态、甲板起吊状态、水下起吊状态和海底坐底状态。本实用新型原理简单，可操作性强，易于实现；可充分利用现有的技术，如磁性触发开关、微型CTD或微型SVP(用于声速测量)等；大幅提高可靠性，避免误操作。
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