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公开(公告)号：CN111595497A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010374365.6
申请日：2020-05-06
申请人： 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨菲博尔交通科技有限公司
摘要： 一种固定式桥墩冲击监测预警装置及其布设方法，涉及桥梁桥墩结构健康监测领域，本发明为了解决现有技术中由于无法对桥墩结构所受的应力进行良好监测，同时缺少数据对桥墩所受撞击进行有效预警，从而导致桥墩寿命缩短的问题，本发明所述监测预警装置包括N个监测板组件和N个声测管组件，N为正整数，所述N个监测板组件首尾依次排列形成框体，相邻两个监测板组件的连接处设有一个声测管组件，每个声测管组件和一个监测板组件通过两个合页片相连，且每个监测板组件与桥墩侧壁固定连接。本发明主要用于对桥墩结构所受应力进行长期监测。
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公开(公告)号：CN111551207A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010373571.5
申请日：2020-05-06
申请人： 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨菲博尔交通科技有限公司
摘要： 一种浮动式桥墩冲击监测预警装置及其布设方法，涉及桥梁桥墩结构健康监测领域，本发明为了解决现有技术中由于无法准确监测桥墩结构所受应力，以及缺少对桥墩冲击危险及时预警的技术，从而导致桥墩寿命缩短的问题，本发明所述监测预警装置包括N个监测板组件和N个声测管组件，N为正整数，所述N个监测板组件首尾依次排列形成框体，相邻两个监测板组件的连接处设有一个声测管组件，每个声测管组件和一个监测板组件通过两个合页片相连。本发明主要用于对桥墩结构所受应力进行长期监测。
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公开(公告)号：CN111189405A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010031985.X
申请日：2020-01-13
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 一种路用光纤光栅串三维空间应变传感器，它涉及一种应变传感器，具体涉及一种路用光纤光栅串三维空间应变传感器。本发明解决了现有的光纤光栅应变传感器往往只能实现单一方向的应变测量，且随着传感器被埋入结构内部，其测试方向也随之固定的问题。本发明包括弹性体内腔、光纤光栅串、外壳和温度传感器封装组件，弹性体内腔设置在外壳内，光纤光栅串设置在弹性体内腔的预制凹槽处，光纤光栅串末端的感知光栅由温度传感器封装组件封装为温度补偿传感器。本发明属于光纤光栅传感领域。本发明与传统的应变传感器相比，具有以下优点：传感元件仅一根光纤光栅串、可测量路面结构三维空间应变状态、布设线路简单、测量结果自带温度补偿、适用范围广。
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公开(公告)号：CN107843504A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711021526.8
申请日：2017-10-26
申请人： 哈尔滨工业大学
摘要： 一种基于动态剪切流变试验的集料-胶浆弱边界层性能测试方法，本发明涉及一种路面材料性能测试方法。解决现有沥青混合料多尺度力学特性研究中缺少对集料-胶浆界面弱边界层性能表征的问题。方法：首先将粘有岩石基板的上基板及粘有岩石基板的下基板安装在动态剪切流变仪内，然后将试验环境仓温度升温，再将胶浆试件置于流变仪下基板的岩石基板上，将胶浆试件厚度压缩至L1，试验测试胶浆试件的动态剪切复数模量G1，测试其他待测胶浆厚度Li的动态剪切复数模量Gi，通过L1～Li、G1～Gi计算各L/G比值，绘制L/G-L曲线图，并按照公式进行非线性拟合，然后得到岩石集料-胶浆弱边界层性能表征参数α、A。
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公开(公告)号：CN107064476A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710421625.9
申请日：2017-06-07
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01N33/42
CPC分类号： G01N33/42
摘要： 本发明涉及一种基于路面监测的公路机场沥青道面模量反算装置及反算方法。它满足公路/机场沥青道面在不停车/停航条件下的沥青层模量实时评估需求。它需要在沥青路面的沥青层层底埋设横向应变传感器、纵向应变传感器、竖向应变传感器、土压力计、温度传感器、轴位置传感器；通过光纤光栅解调仪对监测数据进行采集，并获得车辆/飞机荷载关键信息，如行驶速度、轴位置、应力/应变响应、路面温度等，用于反算的输入；最后通过双层层状弹性体系解析方法，将路面结构沥青层看作整体，沥青层以下结构视为半空间体，反复迭代计算沥青层模量，从而实现公路/机场沥青道面沥青层模量反算与评估。
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公开(公告)号：CN107014299A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710406004.3
申请日：2017-06-01
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01B11/02
CPC分类号： G01B11/02
摘要： 本发明提供了一种路用光纤光栅层间相对水平位移传感器。本发明可实现对路面结构内部层间相对水平位移的测试。顶盖埋入上层结构底部；中心柱连接顶盖与等强度梁，使两者共同运动；底板埋入下层结构顶部，监测两层结构相互位移情况；固定环用于固定顶盖与底板，使两者仅能产生切向的位移，不会相互分开；硅胶垫放置于固定环与底板之间，限制底板与顶盖的旋转，并实现两者间产生位移后的回弹；固定板用于固定硅胶垫等结构，使其位于底板内部；等强度梁将传感器产生的水平滑移转化为竖向位移；滑槽设置于底板内部，上面覆盖有玻璃盖板以增加其抗划能力；光纤光栅由专用结构胶粘贴在等强度梁上，可以将等强的梁的变形转化为光纤光栅的波长改变。
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公开(公告)号：CN103278406B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201310236702.5
申请日：2013-06-14
申请人： 哈尔滨工业大学
摘要： 评价沥青混合料抗车辙性能的试验装置及其试验方法，它涉及一种抗车辙性能的试验装置及方法。本发明为解决目前没有用于沥青路面在临界条件下失稳性车辙性能的试验装置及其试验方法的问题。基座的上端面上加工第一中心盲孔，圆盘底板上加工有第一中心通孔，圆盘顶板上加工有台肩孔，圆盘连接板的上端面上加工有第二中心盲孔，圆盘连接板上加工有一个气孔，气孔与圆盘连接板的中心距为38mm；步骤一、制备抗车辙性能试验试件，计算空隙率，步骤三、静置24小时，步骤四、恒温箱中保温5小时以上，试件温度达到40℃；步骤五、安装空心圆柱体试件，步骤六、施加载荷试验，步骤七、数据处理。本发明用于评价沥青混合料抗车辙性能。
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公开(公告)号：CN103553438B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201310469551.8
申请日：2013-10-09
申请人： 哈尔滨工业大学
摘要： 一种沥青混合料质量的控制方法，本发明涉及一种基于沥青膜厚度参数的施工过程中沥青混合料质量预测、监测、调整和优化的质量控制方法。本发明是要解决现有沥青混合料生产过程中，材料变异性对沥青混合料影响无恰当控制方法而提出的一种沥青混合料质量的控制方法。一、建立数据库；二、对现场混合料质量进行预测和监测；其中所述现场混合料是由沥青、集料与矿粉混合而成；三、对现场混合料质量进行冷料和热料比例的调整，根据调整后的生产配合比进行拌合，控制沥青混合料级配组成，即完成了沥青混合料质量的控制方法。本发明应用于质量控制领域。
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公开(公告)号：CN101571466A
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200910072292.9
申请日：2009-06-15
申请人： 哈尔滨工业大学
摘要： 沥青混合料室内小尺寸加载试验方法，它涉及一种沥青混合料的加载试验方法。本发明的目的是为解决现有车辙试验不能准确的模拟实际沥青路面受力状态的问题。本发明首先制成试验所需的长300mm×宽300mm×厚140mm的车辙试件，以规定的700N荷载后试验轮静压复写纸，即可在毫米方格纸上得出轮压面积，并由此求得接地压强，开动车辙变形自动记录仪，然后启动试验机，使试验轮往返行走，时间为45～70分钟，或最大变形达到25mm时为止，试验时，记录仪自动记录变形曲线及试件温度。本发明使得车辙试验更符合实际路面的受力状况，更真实的模拟实际车轮荷载作用下的沥青路面的受力状态，能更为准确的评价沥青混合料的高温稳定性。
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