一种抗风索张拉系统
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216999340U

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202220480550.8

    申请日:2022-03-07

    IPC分类号: E01D21/00 E01D11/02 E01D19/16

    摘要: 本实用新型提供一种抗风索张拉系统,涉及桥梁工程技术领域。包括:牵引装置、牵引绳和两组转向单元,两组所述转向单元分别对应猫道两侧的抗风索以及桥塔承台两端的锚固装置;转向单元包括多个转向装置,牵引绳的一端卷绕在牵引装置上,牵引绳的另一端沿靠近桥塔承台中间到靠近桥塔承台两侧的方向上依次与各个所述转向装置配合后与抗风索连接。本实用新型中通过牵引装置驱动牵引绳拉动抗风索向对应的锚固装置处靠近,有效地解决了抗风索和锚固装置连接的问题,转向单元用于为牵引绳转向引导,有效调整牵引绳的导向方向最终实现与抗风索连接,同时避免牵引绳在传递的过程中触碰到塔柱或其它零部件造成其结构损坏的问题,耐用度和安全性更好。

    一种锚固组合结构
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216999342U

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202220480561.6

    申请日:2022-03-07

    IPC分类号: E01D21/00 E01D11/02

    摘要: 本实用新型提供一种锚固组合结构,涉及桥梁工程技术问题。包括:安装体、两个锚固块、固定杆和锁定件,两个锚固块对称设置在安装体的两侧;安装体的设有第一配合件和第一通孔;第一配合件和第一安装孔配合,固定杆穿过第一通孔、第二安装孔和第三安装孔,锁定件用于将固定杆锁定;锚固块的上部设有铰接连接组件。本实用新型设计了的锚固组合结构,通过锚固块与塔顶连接,通过采用对称连接的方式并且采用了多点配合的连接方式,使得大拉杆与塔顶从单点接触连接的方式转变为通过锚固块中间传递的连接方式,降低了塔顶混凝土结构因为应力集中的单点连接被直接拉裂的风险,使得连接更加稳固,降低了施工的事故风险性。

    一种适用于猫道角度变化的多向调节装置

    公开(公告)号:CN202658530U

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201220333831.7

    申请日:2012-07-11

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型公开了一种适用于猫道角度变化的多向调节装置,其特征在于:由拉杆端球套、球面衬板、连接销、转动球以及定位螺栓组合构成,所述拉杆端球套内安装球面衬板,球面衬板和拉杆端球套通过定位螺栓进行固定,球面衬板内嵌转动球形成多向转动面,转动球通过连接销与拉杆预埋件连接固定。本实用新型所述的调节装置,能很好的解决猫道在各向荷载作用下的自我调整,避免结构变形,降低使用过程的安全风险,利用简单的设备即可进行装配和安装,便于具体操作。

    一种多段式锚索
    48.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216994754U

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202220787132.3

    申请日:2022-04-06

    IPC分类号: B63B21/20

    摘要: 本实用新型提供一种多段式锚索,涉及桥梁工程技术领域。包括:锚固段、中间连接段、第一配合段和第二配合段;所述锚固段的一端连接有锚块,所述锚固段的另一端和所述中间连接段的一端连接;所述第一配合段的一端和所述中间连接段的另一端连接;所述第二配合段的一端和所述中间连接段的另一端连接。其中锚固段可以提供一定长度的躺链且可和锚块连接便于锚块的沉放和回收,而中间连接段可延长锚固段中躺链的有效长度并便于和浮箱连接,而第一配合段和第二配合段用于分别和运梁船和浮吊连接形成锚泊系统,并且在运梁船移动到下一个吊梁位置时,利用拖轮调节多段式锚索第一配合段和第二配合段进而调节整个锚泊系统的整体张力。