公开(公告)号：CN112363231A

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN202011204283.3

申请日：2020-11-02

申请人： 许继电源有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司 ,  许继集团有限公司 ,  许继电气股份有限公司

发明人： 张晓丽 ,  陈天锦 ,  刘向立 ,  曹亚 ,  刘振威 ,  刘天强 ,  陈枫 ,  李梁 ,  刘超 ,  孙亮 ,  蔡思琪 ,  田丽敏 ,  秦力 ,  朱传涛 ,  边慧萍 ,  于广生 ,  徐利凯 ,  马晓轩 ,  郭鹏飞

IPC分类号： G01V3/10

摘要： 本发明公开了一种电动汽车无线充电系统异物无盲区检测装置，包括：谐振感应模块和检测模块；谐振感应模块设置于充电平台发射装置的发射线圈的表面；谐振感应模块包括：平行交错设置的第一谐振感应单元和第二谐振感应单元；检测电路分别与第一谐振感应单元和第二谐振感应单元连接，分别获取第一谐振感应单元和第二谐振感应单元的实际谐振频率，在实际谐振频率与预设谐振频率的差值超过预设值时向充电平台发射装置的电源模块发送停止充电信号。通过采用两个平行交错设置的谐振感应单元来对异物检测，克服了仅采用一个耦合线圈阵列时存在检测盲区的问题，提高了电动汽车充电时异物检测的精度，保证电动汽车无线充电系统的安全性与稳定性。

公开(公告)号：CN111641274A

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN202010526670.2

申请日：2020-06-09

申请人： 许继集团有限公司 ,  西安许继电力电子技术有限公司 ,  许继电气股份有限公司 ,  国家电网有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司 ,  许继电源有限公司 ,  西安交通大学

发明人： 王林 ,  董晓帅 ,  陈枫 ,  吕双庆 ,  伍敏 ,  陈文洁

IPC分类号： H02J50/12 ,  H02J50/70 ,  H01F38/14 ,  B60L53/12

摘要： 本发明公开了一种应用于电动汽车无线电能传输系统耦合机构，包括由端矩形发射线圈、地端E型铁氧体和地端屏蔽铝板组成的地端电能发射机构和由车端方形接收线圈、车端E型铁氧体和车端底盘屏蔽铝板组成的车端电能接收机构；构建电动汽车无线电能传输无线电能传输系统，确定系统的电路仿真参数，与传统耦合机构在偏移情况工况的耦合系数变化和使用利兹线长度进行对比分析。本发明在应用于电动汽车的无线电能传输系统后，正常工作时，可以增加两线圈之间的耦合系数，减少线圈利兹线的使用，降低系统损耗；在耦合机构未对准工况下，抗偏移能力增强，增加了系统的安全性和稳定性，在偏移量较大时依然能够保证正常工作，确保无线电能传输系统安全可靠。

公开(公告)号：CN110048877A

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201910164595.7

申请日：2019-03-05

申请人： 国网浙江省电力有限公司 ,  中国电力科学研究院有限公司 ,  浙江华云信息科技有限公司

发明人： 陈清泰 ,  陈枫 ,  陈昊 ,  谭煌 ,  严华江 ,  戴昶 ,  万露 ,  王伟峰

IPC分类号： H04L12/24 ,  G01R22/06

摘要： 本发明公开了一种基于仿真控制器数据存储的计量异常仿真处理方法，属于电力技术领域。现有的模拟计量异常的时候主站可能会下发多天的上百点负荷数据，由于一条报文的长度有限，只能分开多条报文下发给仿真控制器，这就造成了通讯时间长，再加上报文数量多了之后，可能存在报文丢失的风险。本发明将计量异常的模拟数据当做一套数据模板保存在仿真控制器本地，并将数据模板进行唯一标识，主站想再次模拟某一类计量异常的时候只需要将唯一标识通知仿真控制器，节省了数据传输，避免了报文丢失。

公开(公告)号：CN112026550A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202010922177.2

申请日：2020-09-04

申请人： 中国电力科学研究院有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司 ,  国家电网有限公司

发明人： 江炳蔚 ,  王松岑 ,  徐翀 ,  魏斌 ,  蒋成 ,  吴晓康 ,  陈枫 ,  沈广 ,  张杨

IPC分类号： B60L53/12 ,  B60L53/38

摘要： 地面充电系统、电动汽车无线充电系统及方法，根据检测到的车载端线圈位置，将车载端线圈位置正投影至包括若干呈矩阵式排布子线圈的地面端矩阵式线圈上，开启地面端矩阵式线圈中与车载端线圈正投影有重叠部分的所有子线圈，对电动汽车进行无线充电。本发明中根据车载端线圈与地面端线圈的对准情况，开通地面端矩阵式线圈中与车载端线圈正投影有重叠部分的所有子线圈，实现对电动汽车的充电，能够减少线圈损耗，节约能源。

公开(公告)号：CN111641273A

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN202010519484.6

申请日：2020-06-09

申请人： 西安交通大学 ,  许继集团有限公司 ,  西安许继电力电子技术有限公司 ,  许继电气股份有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司 ,  许继电源有限公司

发明人： 伍敏 ,  董晓帅 ,  王林 ,  陈枫 ,  陈文洁

IPC分类号： H02J50/12 ,  H02J50/40 ,  H02J50/70

摘要： 本发明公开了一种带冗余接收线圈的无线电能传输系统，包含依次连接的直流输入模块、高频逆变电路、原边谐振电路，两个接收线圈串联连接各自的补偿电容构成两个副边谐振电路，两个谐振电路连接整流电路后并联连接后接滤波电容，滤波电容后接负载。本发明在正常工作时，两个接收线圈都可以捕获交变磁场产生交变电压，通过整流后同时向负载供电，增大了负载电流进而增加充电效率；相比传统单接收线圈的无线电能传输系统，冗余接收线圈的设计还可以减少系统漏磁，减少对环境的电磁辐射；当副边任意一接收线圈发生故障时，无线电能传输系统依然能够保证接收端设备的正常工作，两接收线圈的设计保证系统安全可靠。

公开(公告)号：CN111342565A

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN202010196650.3

申请日：2020-03-19

申请人： 许继集团有限公司 ,  西安许继电力电子技术有限公司 ,  许继电气股份有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司

发明人： 朱兆芳 ,  董晓帅 ,  李和宝 ,  武盾 ,  李宪鹏 ,  冯宇鹏 ,  陈枫 ,  王先为 ,  王林 ,  吴金龙 ,  姚为正

IPC分类号： H02J50/12 ,  H02J50/40

摘要： 本发明公开了一种电力无线传输耦合装置，包括：依次连接的发射调谐模块、耦合线圈、接收调谐模块和控制模块；发射调谐模块和/或接收调谐模块包括若干个补偿电容、若干个补偿电感和若干个开关，开关与补偿电容和补偿电感一一对应；控制模块分别与发射调谐模块的若干个开关和/或接收调谐模块的若干个开关电连接，通过开关控制补偿电容和/或补偿电感的短路或开路，以实现发射调谐模块和/或接收调谐模块拓扑结构的转换。还保护一种电力无线传输系统。通过开关的闭合或断开控制补偿电容和补偿电感的短路与开路，以实现耦合设备拓扑结构的转换，提高了电力无线充电设备对于不同用途的适用性，提升了应用范围，促进了电力无线充电设备的标准化。

公开(公告)号：CN213354206U

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN202022457754.3

申请日：2020-10-28

申请人： 许继电源有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司 ,  许继集团有限公司 ,  许继电气股份有限公司

发明人： 刘振威 ,  姚为正 ,  刘向立 ,  陈天锦 ,  陈枫 ,  张晓丽 ,  秦力 ,  刘天强 ,  曹亚 ,  刘超 ,  孙亮 ,  董钦 ,  马瑞 ,  李杰 ,  胡占磊 ,  高昂 ,  徐亚超 ,  雷方涛 ,  张博 ,  李龙光

IPC分类号： B60L53/12 ,  B60L53/66

摘要： 本实用新型公开了一种多车位电动汽车无线充电系统，包括：中央控制器、直流母线电源组件、电子开关矩阵和若干个无线充电发射装置；直流母线电源组件通过电子开关矩阵与若干个无线充电发射装置电连接；中央控制器通过无线方式与待充电的车辆控制终端进行数据交换，接收车辆控制终端的充电控制指令并获取车辆的充电信息；中央控制器与电子开关矩阵电连接，依据充电控制指令通过控制电子开关矩阵中任一开关的导通或关断，来控制相应无线充电发射装置的运行状态。通过共用直流母线电源组件与电子开关阵列来驱动不同车位的无线发射装置，降低了多车位电动汽车无线充电系统的设备成本和占地面积，提高了无线充电系统的经济效益。