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公开(公告)号：CN113147476A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011645771.8
申请日：2020-12-31
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
摘要： 本发明提出一种电动汽车充电设备故障分析、预警方法及系统，其中故障分析方法包括：获取历史时段内的充电设备数据、充电过程数据和充电过程中发生的故障数据；根据历史时段内的充电设备数据、充电过程数据和充电过程中发生的故障数据，获得不同充电设备厂家在不同充电过程中的故障数据集；基于所述故障数据集，对不同充电设备厂家在不同充电过程中发生的故障进行关联分析，获得不同充电设备厂家的故障关联规则集。本发明的技术方案通过机器学习的方法深度挖掘不同故障之间的故障关联性，降低了不同厂家的设备差异带来的分析复杂性，能够快速识别故障的关联性。
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公开(公告)号：CN112737881A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011567326.4
申请日：2020-12-25
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 石家庄通合电子科技股份有限公司
发明人： 白垚 , 张晶 , 白亚辉 , 唐攀攀 , 司建龙 , 李涛永 , 吕丰 , 李斌 , 沙怀时 , 张元星 , 马钊 , 蒋林洳 , 张琳青 , 李康 , 刁晓虹 , 李博文 , 张冬梅 , 王亚玲
摘要： 本发明适用于通信技术领域，提供了一种电动汽车充电设备的通信测试方法、装置及终端设备，该方法包括：获取所述充电控制器与所述计费控制器之间的第一通信数据、所述充电控制器与所述充电模块之间的第二通信数据和所述充电控制器与所述开关模块之间的第三通信数据；根据所述第一通信数据、所述第二通信数据、所述第三通信数据和预设通信逻辑，对所述电动汽车充电设备中各个组部件之间的通信逻辑进行测试，生成通信逻辑测试结果。本申请通过获取各个组部件之间的通信数据能够对组部件之间的通信逻辑进行检测，从而确定电动汽车充电设备的充电流程是否可靠，进而提高充电流程的安全性。
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公开(公告)号：CN111707943A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010410131.2
申请日：2020-05-15
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
IPC分类号： G01R31/367 , G01R31/3842 , G01R31/396
摘要： 本发明涉及一种基于电池仿真的电动汽车充电故障预警方法和系统，包括：监测电动汽车的实际充电状态信息、非车载充电机的充电状态信息和电动汽车的电池充电需求信息；基于电动汽车的实际充电状态信息、非车载充电机的充电状态信息、电动汽车的电池充电需求信息以及电动汽车的模拟充电状态信息，对电动汽车进行充电故障预警。本发明提供的技术方案，同时考虑了电动汽车侧和发电机侧的充电参数，并基于所述充电参数电动汽车发出充电故障预警，从而提高了电动汽车充电故障的识别准确度。
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公开(公告)号：CN111353909A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010060509.0
申请日：2020-01-19
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 上海交通大学
摘要： 本发明提出一种基于光伏发电能力预测和博弈论的分布式能源管理策略，综合考虑多能源，光伏发电波动等，为微电网制定高效的能量管理策略，以提高系统的能源利用率，同时进一步保护蓄电池。采用的技术方案包括两个步骤：第一步：光伏发电能力预测。先基于光照强度构建特征工程，采用RNN-LSTM进行光照强度预测，再进一步集合光伏模型，预测光伏发电能力。第二步：设计结合光伏发电能力预测和博弈论算法的能量管理策略。根据微电网的多能源装置建立多代理人模型，定义各代理人的效用方程以及状态条件；然后采用结合光伏发电能力预测的非合作博弈论算法来优化系统能量管理策略，提高系统效率。
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公开(公告)号：CN117723853A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311441046.2
申请日：2023-11-01
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司
发明人： 赵轩 , 张元星 , 刘龙 , 李涛永 , 张倩 , 蒋林洳 , 唐攀攀 , 陈慧敏 , 李斌 , 张晶 , 王苾钰 , 唐艳梅 , 宋石磊 , 李创 , 万景飞 , 李康 , 张冬梅 , 杨旭 , 王亚玲
IPC分类号： G01R31/00 , H02J3/38 , G01R31/385
摘要： 一种电动汽车充放电桩/站并网检测系统、方法及设备，包括：电动汽车电池模拟装置、待测充放电桩/站、数据采集装置、模拟电网装置和供电装置；电动汽车电池模拟装置的输入端与待测充放电桩/站的直流端连接；待测充放电桩/站的交流端与模拟电网装置的输出端连接；模拟电网装置的输入端与供电装置连接；数据采集装置的两端分别与待测充放电桩/站的直流端和交流端连接；本发明的电动汽车电池模拟装置可以替代不同拓扑的电动汽车，简化了检测系统；待测充放电桩/站的直流端连接电动汽车电池模拟装置、交流端连接模拟电网装置，实现交流电与直流电的双向转换；模拟电网装置，可以实现待测充放电桩、站直接接入电网进行并网安全性和稳定性的检测。
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公开(公告)号：CN111942186A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010613201.4
申请日：2020-06-30
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
摘要： 本发明涉及一种电动汽车充电过程安全风险预警方法和系统，包括：获取充电机充电回路的绝缘电阻值以及充电信息监测终端监测的电动汽车与充电桩的电池组交互信息和单体电池交互信息；根据电动汽车与充电桩的电池组交互信息和单体电池交互信息识别电动汽车充电过程的安全风险；利用电动汽车与充电桩的单体电池交互信息识别电动汽车充电过程的单体一致性差异常风险；利用充电机充电回路的绝缘电阻值识别电动汽车充电过程的绝缘电阻异常风险；基于上述风险的识别结果向充电运营平台和用户发出预警。本发明精确的识别了电动汽车充电过程可能遇到的风险，保障了电动汽车充电过程的安全性，同时为后续电动汽车或充电桩检修提供依据。
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公开(公告)号：CN108008310B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201711192711.3
申请日：2017-11-24
申请人： 中国电力科学研究院有限公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本发明实施例提供一种充电桩检测电池包内阻分布的方法、装置及系统。所述充电桩检测电池包内阻分布的方法包括：在指定时刻向所述电池包发送序列电流脉冲；接收所述电池包的电池管理系统发送的序列电流脉冲对应电池状态数组，所述电池状态数组包括所述电池管理系统在该序列电流脉冲条件下对电池包进行测试得到的多组电压数据和电池温度数据组；根据所述多组电压数据与所述脉冲电流数据计算得到当前时刻所述电池包中每个单体电池的电阻数据组；将所述电池温度数据组与对应时刻的电阻数据组在坐标系中拟合得到每个单体电池的电阻和温度变化曲线图，进而得到电池包全体单体电池的内阻分布情况。
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公开(公告)号：CN109444566A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811020160.7
申请日：2018-09-03
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 北京博电新力电气股份有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明提供了一种电动汽车充电设施检测设备和方法，该设备包括：便携式电动汽车充电设施测试仪和便携式电子负载；便携式电子负载通过便携式电动汽车充电设施测试仪连接到被测电动汽车充电设施上；便携式电子负载，用于模拟电动汽车；便携式电动汽车充电设施测试仪，用于利用模拟的电动汽车对被测电动汽车充电设施进行预设项目的充电设施测试。本发明提供的设备和方法，可完成电动汽车充电设施的电气性能测试、互操作性测试、协议一致性测试及电能计量检定测试的全部项目，提高了充电设施检测装备的自动化水平和检测人员的工作效率，真正迎合并实现了现场检测轻量化、便捷化、高效化的作业需求。
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公开(公告)号：CN109409571A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811108495.4
申请日：2018-09-21
申请人： 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
发明人： 张元星 , 蒋林洳 , 刘永相 , 江冰 , 李涛永 , 张晶 , 冯义 , 张宝平 , 刁晓虹 , 李康 , 许娟婷 , 马澄斌 , 李斌 , 闫华光 , 郭炳庆 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 肖宇华 , 吴涛 , 易江腾
摘要： 本发明提供一种电动汽车充电需求预测方法及装置，包括：利用预先建立的神经网络模型预测电动汽车驾驶速度；根据电动汽车驾驶速度确定电动汽车能量消耗；根据电动汽车能量消耗确定电动汽车充电需求；其中，预先建立的神经网络模型利用历史交通环境信息及其对应的历史电动汽车驾驶速度建立；本发明基于深度学习历史交通环境信息及其对应的历史电动汽车驾驶速度和电动汽车电池模型使预测的电动汽车充电需求更加准确，具备良好的可操作性和实用性。
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公开(公告)号：CN108899891A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810545611.2
申请日：2018-05-25
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京科力源能源技术有限公司
摘要： 本发明提供一种电网电压波动的直流充电设施充电控制方法及系统，包括：获取预先设定的用户充电优先级；基于所述用户充电优先级调整充电功率；根据调整后的充电功率进行充电。通过在直流充电设施恒流-恒压快充控制方法中，引入电网电压指标，减少大规模直流充电设施充电因电网电压波动导致的充电机过压、过流保护动作次数，原理简单，具备良好的可操作性。有效的控制了电网电压，使电网电压可以自身调节，提升用户的充电满意度。
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