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公开(公告)号：CN1743226A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：CN200510092294.6
申请日：2005-08-26
申请人： 坎培诺洛有限公司
IPC分类号： B62M25/04
CPC分类号： B62K23/06 , B62M25/04 , Y10T74/20043 , Y10T74/20287 , Y10T74/20438
摘要： 所描述的致动装置(100)包括用于固定到车把或自行车车架上的外壳(101)，可绕着装置(100)的主轴线(X)在外壳(101)中进行角运动的绕线套管(104)，和外壳中的套管的可旋转支承机构。该支承机构在绕线套管(104，104’，104”，104”’)的外引导轴环(145)处包括第一支承单元(155，166)，该引导轴环(145)在装置(100)的主轴线(X)的方向上位于套管的中间位置。因而确保了应力在套管(104，104’，104”，104”’)和外壳(101)之间的极好的分布，相当大地减小了过度变形和断裂的风险。
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公开(公告)号：CN1572650A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410049367.9
申请日：2004-06-11
申请人： 坎培诺洛有限公司
CPC分类号： B29C70/86 , B29C70/081 , B29C70/16 , B29C70/202 , B29C70/22 , B29C70/46 , B29L2031/06 , B29L2031/3091 , B62K19/16 , B62M3/00 , Y10T74/2164 , Y10T428/24132 , Y10T428/249939 , Y10T442/60
摘要： 自行车构件，它包括一个细长主体，该细长主体由被加入聚合材料基体内的结构纤维组成，并且在其末端部分有一个支座，用来使构件和一个自行车元件进行机械连接。在支座和主体末端之间的区域内，有一个结构纤维连续层，它至少部分的围绕着支座，以保证上述区域的机械连续性。该构件的中央部分包含至少一个第一层和至少一个第二层，其中第一层由被加入聚合材料的基体内的连续结构纤维所形成，第二层由被加入聚合材料的基体内的小片结构纤维在层内不规则排列所形成，这些层互相交迭。
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公开(公告)号：CN1506265A
公开(公告)日：2004-06-23
申请号：CN200310119793.0
申请日：2003-12-05
申请人： 坎培诺洛有限公司
IPC分类号： B62M25/08
摘要： 为了允许补偿自行车变速机构的链条和一个或多个变速机构的链齿轮的不良校准，本发明涉及一种用于自行车变速机构的电子伺服助力方法，该方法包括以下步骤：驱动(405，413)自行车变速机构的执行机构，以便向第一方向或与第一方向相反的第二方向、沿变速齿轮组的轴线方向移动变速机构的链条，所述变速齿轮组含有至少两个链齿轮；接收关于链条和变速齿轮组的预定链齿轮之间的成功校准(406，414)的信息；把与预定链齿轮的传动比相关的逻辑值的调整变量传动比设置(404，409，412，416)为相应于在驱动执行机构的步骤中执行的移动量的值。本发明还涉及一种适合于实现该电子伺服助力方法的自行车变速机构，以及实现该方法的程序和电路。
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公开(公告)号：CN1404978A
公开(公告)日：2003-03-26
申请号：CN02127415.0
申请日：2002-08-02
申请人： 坎培诺洛有限公司
发明人： 朱塞佩·达尔普拉
CPC分类号： B29C43/36 , B29C43/18 , B29C43/50 , B29C2043/503 , B29K2105/06 , B29K2105/258 , B29K2705/00 , B29L2031/3091 , B62K19/16 , B62M3/00 , Y10T74/2164
摘要： 一种制造自行车曲杆的方法，包括以下步骤：提供包括两个半模(22、24)的模制设备(20)，这两个半模在一个打开位置和一个关闭位置之间移动，其中设备(20)在关闭位置确定一个模制空腔(26)，该空腔具有对应于将被制造的曲杆形状的形状；在打开位置向模制设备(20)置入至少一个型芯和预定量的处于塑性状态的纤维强化的可模制的热固化材料(48)；关闭模制设备(20)并且通过所述模制空腔(26)的表面(30、32)向所述热固化材料(48)施加一定压力，从而导致处于塑性状态的材料(48)流入所述模制空腔(26)内，从而该材料填充模制空腔(26)并且至少部分地覆盖所述型芯(44、46)；以及加热所述热固化材料(48)达到热固化温度。
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