一种多立柱桁架式平台
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102501949A

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:CN201110445755.9

    申请日:2011-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种多立柱桁架式平台,包括平台上体、硬舱、分段式中央井立柱、桁架式中段、垂荡板、软舱、系泊系统和立管系统,其特征在于:所述硬舱由四根圆柱组成,所述硬舱上端与所述平台上体固定相连,所述硬舱下端设有导缆器;所述硬舱下端同与之对应的所述桁架式中段上端固定连接,所述桁架式中段下端与所述软舱固定连接;所述分段式中央井立柱置于由所述硬舱的中心处,所述分段式中央井立柱为两段封闭式中央井立柱,所述系泊系统与所述硬舱下端的导缆器固定连接。本发明具有优良的稳定性和运动性能,整体结构强度好,建造容易,可进行短距离自航,运输及安装成本低,适用作业水域范围广,可用于深海、浅海或边际油田的开发。

    海冰侧向挤压下船体典型结构力学性能试验装置

    公开(公告)号:CN115655649A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211279563.X

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 本发明公开了一种海冰侧向挤压下船体典型结构力学性能试验装置,包括基座支撑系统、液压伺服加载系统和板架基座系统。基座支撑系统中,承载平台固定于地面,辅助支撑结构辅助其他构件进行固定;液压伺服加载系统以及海冰夹具固定于承载平台顶面;板架基座系统中,滑轨固定于承载基板上可以实现后续装置的调整和使用,基座车上的牵引环可以实现基座车的移动,模拟船舶直线航行过程中遭受冰挤压的试验场景,并且通过调整滑轨的角度,可以进一步的搭建船舶回转航行状态下的船冰挤压试验环境。本试验装置布置较为简便,船舶与海冰间挤压形式的控制较为灵活,能较好模拟船舶航行过程中的海冰挤压的场景,便于开展侧向挤压下局部结构力学性能试验。

    海洋工程结构物多轴疲劳应力监测方法

    公开(公告)号:CN112836402A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202110010370.3

    申请日:2021-01-06

    Abstract: 本发明公开了一种海洋工程结构物多轴疲劳应力监测方法,包括以下步骤:对结构物疲劳关键位置应力分析,找出其主要受载形式;建立疲劳关键位置有限元模型,得到疲劳热点处热点应力;远离疲劳热点处布置应变传感器,得到表征各简单受载形式的特征应力;根据各简单受载形式之间的线性关系,列应力转换方程得到转换矩阵;将结构物实际载荷监测的特征应力和转换矩阵相乘得到其实际载荷作用下的疲劳热点处应力。本发明的多轴疲劳应力监测方法采用在远离热点区域布置传感器,可一次性获得疲劳热点处的全部应力状态,得到监测结果可直接用于多轴疲劳评估,通过不同载荷线性组合相互叠加,在准确受力分析基础上可实现各种不同形式结构的疲劳应力监测。

    一种模拟井下密闭空间煤自燃过程的实验装置及使用方法

    公开(公告)号:CN112684100A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202110000839.5

    申请日:2021-01-04

    Abstract: 一种模拟井下密闭空间煤自燃过程的实验装置及使用方法,包括配气组件、检测分析组件及实验箱,实验箱的箱体侧壁上设有降温组件及内隔热阀门,箱体的内底部设有加热测温组件;配气组件和检测分析组件通过管路与实验箱连接。降温组件中导热控制滑块控制内壳体与半导体制冷片的间接连接。加热测温组件中导热油、搅拌扇、加热板均匀导热作用实现对煤样的均匀加热。利用分压法并通过配气组件使不同种类气体按比例混合,实现多组分混合气体环境。本发明能够模拟井下密闭空间,在实验所需的混合气体条件下均匀加热煤样或者对煤样降温。并能够检测分析气体分布、煤样温度和煤表面裂隙发育状况这三个重要的煤自燃过程中宏观物理变化量。

    适用于考虑弯曲应力影响的多通道腐蚀电解池加载及配套装置

    公开(公告)号:CN111398155A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010246920.7

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 本发明提供一种适用于考虑弯曲应力影响的多通道腐蚀电解池加载及配套装置,包括:PVC底座、PVC上部构件,PVC端板,连接栓以及加载螺栓;所述PVC上部构件和所述PVC端板通过多个所述连接栓和焊接固定在所述PVC底座上;所述PVC上部构件设置有两排孔:孔Ⅰ和孔ⅠⅠ;所述PVC底座的上表面工作台有适配加载螺栓的等距螺纹孔;通过所述PVC底座的底部旋转所述加载螺栓使水平放置在工作台的试样弯曲,所述试样两端受到两侧PVC端板上的半圆形的限制实现加载。本发明通过对加载方式的改变,大大增加了实验可加载应力的范围;且多通道实验装置,还可以在现有基础上修改以适配于更多试样同时进行试验测量,相比于原来只能对单一试样进行实验的方法,大大提高了试验效率。

    全干式水中油气生产系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN106703761B

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201611101202.0

    申请日:2016-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种全干式水中油气生产系统及其工作方法,所述系统包括功能单元、水中平台、水中井口头、海底井口头、刚性立管和张力缆绳;功能单元安装固定于水中平台之上,包括一个a型单元和6个b型单元,a型单元为干式采油及回注单元,所述b型单元水平面形状为扇形,6个b型单元环绕在a型单元周边,分别为干式汇集单元、干式分离单元、干式加压单元、干式湿气压缩单元、干式储存单元和干式控制单元。本发明与位于水中的干式采油树相比,各干式单元的水密舱形状设计更加简单,易于建造,容易组装,可有效实现模块化建造、安装以及维修,同时有利于在水中平台上的合理布局,充分利用平台空间提高了油气田开发的稳定性和高效性。

    一种超深海海洋油气干式生产系统及其安装撤离方法

    公开(公告)号:CN105003232B

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201510437967.0

    申请日:2015-07-23

    Abstract: 本发明公开了一种超深海海洋油气干式生产系统及其安装撤离方法,所述的系统包括移动式采油平台、干式生产装备、水中平台、刚性立管系统、张力系泊系统和水中井口系统。所述的刚性立管系统,包括下部刚性立管系统和上部刚性立管系统。本发明将超深海生产平台设计为一个移动式采油平台和一个水中平台。由于水中平台承担下部刚性立管系统重量,因此,减少了繁重的生产立管对移动式采油平台的要求。本发明中的移动式采油平台实现了浅海移动式采油平台在超深海中的扩展应用。与目前超深海采油平台相比,结构形式简单,降低建造成本。本发明中的移动式采油平台安装在水中平台上,因此,避免了使用目前超深海采油平台需要的复杂系泊定位系统。

    一种全方位推进器、船舶及浮式平台

    公开(公告)号:CN107512380A

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201710724028.3

    申请日:2017-08-22

    CPC classification number: B63H1/14 B63H20/08

    Abstract: 本发明公开了一种可以为船舶或平台产生六自由度方向力(矩)的推进器类型。通过推进器回转机构和主传动机构之间的配合,船舶或平台能够实现升沉、左右、前后、横摇、纵摇及首摇方向的灵活运动。主要包括:推进器吊舱、该推进器吊舱通过传动机构固定于回转机构下方;工作时,所述的传动组件带动推进器吊舱俯仰、所述回转机构带动推进器吊舱水平旋转至特定角度,传动机构带动推进器吊舱俯仰至特定角度,使得推进器吊舱产生纵荡、横荡、首摇、垂荡、横摇及纵摇力矩。所述的全向推进器配合船舶/浮式平台姿态感知系统,可以在高海况下配合船身/平台的外形特征,旋转至特定的空间角度产生相应力矩,增强船舶/平台的稳性。

    对接圆台式浮式生产储油系统

    公开(公告)号:CN103085946B

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201210390370.1

    申请日:2012-10-15

    Abstract: 本发明公开了一种对接圆台式浮式生产储油系统,其浮体具有一个为圆台的上部结构体和一个为圆台的下部结构体;组合状态下,所述上部结构体面积较小的底面与所述下部结构体面积较小的底面固定连接,形成连接面;所述连接面为浮式结构物的满载水线面。并且在此基础上配有系泊定位、油气生产、储存和外输等功能模块以构成新型浮式生产储油系统。所述浮体具有类似沙漏的外形特点,可以弥补传统浮式生产储油系统在耐波性能、强度疲劳和管线布置等方面的不足,扩展其功能。所以,本发明提出的对接圆台式浮式生产储油系统有利于实现各种海域大规模油气的钻井、开采、储存、生产、加工和外输等多功能一体化,具有较好的经济效益。

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