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公开(公告)号：CN105736828A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610238860.8
申请日：2016-04-18
申请人： 太原融盛科技有限公司
CPC分类号： F16L1/0246 , F16L1/09
摘要： 一种管道连接使用的安全绳装置，属于安全绳装置领域，特征是用于通过上部D型安全环套装在固定物上的固定物挂绳的下端与下部D型安全环连接，下部D型安全环通过顶部腿环与人字形挂绳连接，人字形挂绳的下端分别通过左右腿环与左右葫芦安全环连接，左右葫芦安全环分别与左右卡箍环连接。优点是该安全绳结构简单，安全可靠；工人操作方便，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN103982770B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410197350.1
申请日：2014-05-12
申请人： 太原融盛科技有限公司
摘要： 一种水底无浮力储气装置，属于压缩空气储能设备领域，特征是用水泥石料在海底或湖底制作一平坦的水底地基面，同时将环形预埋件浇筑在水底地基面上环形槽内。将边缘制有法兰、锅底部制有N个小孔的有孔锅扣放在环形预埋件中心部位的海底地基面上，进、排气管分别通过海底与有孔锅锅内相连通；将边缘制有法兰的柔体密封锅状袋扣置在环形预埋件上面，用压紧环将柔体密封锅状袋的法兰压紧，并通过螺栓组将压紧环与环形预埋件固定连接，M根加固钢丝绳围绕在柔体密封锅状袋的外表面上，钢丝绳的端点与压紧环固连在一起。优点是借用了海底或湖底强大、恒定的水压力，可保持柔体密封锅状袋内压缩空气的压力近似恒定结构简单，可选建在海底或湖泊底。
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公开(公告)号：CN103770802B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410013601.6
申请日：2014-01-13
申请人： 太原融盛科技有限公司
摘要： 一种铁路货车高速柔性转向架，属于铁路货车领域，包括有装有心盘磨耗盘的摇枕、左右侧架、前后轮对、安装在摇枕两端下部的减震装置及安装在轮对轴两端的轴箱，所述减震装置结构特征是将侧中轴插入到由侧架、摇枕、支座及弹性阻尼减震器组合的孔内，在摇枕两端左右侧面上安装有摩擦块及橡胶棒；轴箱的构造是在轴箱两侧安装有左右避震器和左右压缩弹簧；在轴箱上面左右安装有压板弹簧片。优点是本发明具有良好的防震、稳定性能，使货车在提速运行中得以平稳运行。
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公开(公告)号：CN104948391A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510357416.3
申请日：2015-06-25
申请人： 山西沃特海默机械设备有限公司 , 太原融盛科技有限公司
CPC分类号： Y02E10/723
摘要： 一种铁路货车压缩空气发电装置，属于铁路货车发电技术领域，特征是在现有铁路货车上的压缩空气主管道上连通一分管道，在分管道上通过安装在其上的给风调整阀与第1、第2……第n个储气缸连接，n为正整数，发电风管道一端连接在分管道上给风调整阀与储气缸之间处，另一端通过电磁阀与风力发电马达连接，风力发电马达的输出端与发电控制器连接，发电控制器的输出端与电池连接，同时发电控制器通过控制导线与电磁阀连接。优点是该系统结构简单，安全可靠，在不影响列车正常运行的情况下，使用铁路货车上气路系统中的压缩空气进行发电，并且发电量可控。采用风力发电马达，提高了铁路货车压缩空气综合利用率。
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公开(公告)号：CN103899909B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201410149159.X
申请日：2014-04-15
申请人： 太原融盛科技有限公司
发明人： 齐向东
摘要： 一种活塞缸式的压缩空气储能装置，属于压缩空气储能设备领域，特征是底座埋入在地基内，活塞筒下部垂直套装在底座上，底端埋入在地基内，活塞筒与底座间为密封连接；有n根轨道垂直均布固定安装在活塞筒内壁的圆周上。台阶形圆柱状的活塞体垂直安放在活塞筒内，活塞体外圆周面安装有与活塞筒内壁上的轨道相配合的导轮；活塞体的底端安装有密封圈，活塞铜下面开设有检查井，在活塞筒及底座下部分别开设有进气孔和排气孔，筒状的活塞体腔内制有加固拉筋，活塞体的腔内装有沙石，活塞筒的顶部安装有顶盖。优点是采用了活塞缸式储气装置，可使储气腔内保持压力恒定，保持排气压力恒定，结构简单，制造方便，不受地质条件限制，可随处选地建造。
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公开(公告)号：CN104153316A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410363983.5
申请日：2014-07-28
申请人： 太原融盛科技有限公司
IPC分类号： E01H1/08
摘要： 一种铁路隧道内散货落料的清除装置，属于除尘装置领域，特征是在铁路隧道内沿铁路轨道方向安装有由n节除尘管连接成的除尘管道，n为正整数，各节除尘管之间通过连接环连接，除尘管道的前端通过排尘管与工业集尘装置连接，除尘管道的末端与负压和流量、流速控制装置连接，每节除尘管的圆周面上制有与吸尘软管相连接的管接口，吸尘软管的端部安装有吸头。优点是采用了吸尘器除尘原理，并加装了负压及空气流量、流速调整装置，通过控制工作负压大小以保证除尘管道内气流流量、流速符合工作要求，提高除尘效率。将工业集尘装置安装在铁路隧道外面，利于对灰尘的过滤、收集、运输及统一处理。
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公开(公告)号：CN103982770A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410197350.1
申请日：2014-05-12
申请人： 太原融盛科技有限公司
摘要： 一种水底无浮力储气装置，属于压缩空气储能设备领域，特征是用水泥石料在海底或湖底制作一平坦的水底地基面，同时将环形预埋件浇筑在水底地基面上环形槽内。将边缘制有法兰、锅底部制有N个小孔的有孔锅扣放在环形预埋件中心部位的海底地基面上，进、排气管分别通过海底与有孔锅锅内相连通；将边缘制有法兰的柔体密封锅状袋扣置在环形预埋件上面，用压紧环将柔体密封锅状袋的法兰压紧，并通过螺栓组将压紧环与环形预埋件固定连接，M根加固钢丝绳围绕在柔体密封锅状袋的外表面上，钢丝绳的端点与压紧环固连在一起。优点是借用了海底或湖底强大、恒定的水压力，可保持柔体密封锅状袋内压缩空气的压力近似恒定结构简单，可选建在海底或湖泊底。
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公开(公告)号：CN103770802A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410013601.6
申请日：2014-01-13
申请人： 太原融盛科技有限公司
摘要： 一种铁路货车高速柔性转向架，属于铁路货车领域，包括有装有心盘磨耗盘的摇枕、左右侧架、前后轮对、安装在摇枕两端下部的减震装置及安装在轮对轴两端的轴箱，所述减震装置结构特征是将侧中轴插入到由侧架、摇枕、支座及弹性阻尼减震器组合的孔内，在摇枕两端左右侧面上安装有摩擦块及橡胶棒；轴箱的构造是在轴箱两侧安装有左右避震器和左右压缩弹簧；在轴箱上面左右安装有压板弹簧片。优点是本发明具有良好的防震、稳定性能，使货车在提速运行中得以平稳运行。
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公开(公告)号：CN103738354A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310322932.3
申请日：2013-07-29
申请人： 太原融盛科技有限公司
IPC分类号： B61K3/00
摘要： 一种轨道内侧自动喷油润滑装置，属于铁道保养维护领域，特征是在铁路轨道的弯道和道岔处，在轨道的内侧紧贴轨道内缘处安装一个压油装置，该压油装置通过进油管与安装在路基上的油箱相连，通过出油管与安装在轨道内侧的多个喷油嘴连接，压油装置构造是箱体状的支承板上左端通过销轴与一弧面状压板相铰接，压板下面中间处与压油油缸顶端相抵触，压板的右端下面通过销轴与减振缓冲器顶端相铰接，减振缓冲器底端通过销轴与支承板相铰接。火车通过时，压板被下压，使压油油缸腔内形成的高压油液经出油管从喷油嘴喷射到轨道上。优点是使人工润滑工作实现了自动化润滑，避免了人工对轨道进行润滑作业的难度、强度和危险性。
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公开(公告)号：CN103148133A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310075639.1
申请日：2013-03-08
申请人： 太原融盛科技有限公司
IPC分类号： F16D65/14 , F16D121/04 , F16D125/02
摘要： 一种能使旋压式制动缸旋转润滑的装置，属于铁路货车制动装置技术领域，是对现有技术结构进行改进。型和型方案均须在活塞的前端面与缓解弹簧相抵触处安装有推力轴承。型方案是在制动缸底部固定安装有底盘，底盘内表面上安装有圆弧形轨道，圆弧形轨道内安装有弹性杆，弹性杆的顶端与活塞底端面上开设的阶梯形沟槽相抵触；型方案是在制动缸底部安装有齿圈座，齿圈座内表面上开设有阶梯形沟槽，在活塞底端面上安装有弹簧片，弹簧片顶端与齿圈座端面上的阶梯形沟槽相抵触。两方案的共同点都是在活塞回程时通过弹性杆或弹簧片推动活塞转动，实现油毡均匀润滑，避免发生干摩擦及发生制动不灵的事故。
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