一种用于切割电缆、绳索的切割机

    公开(公告)号:CN113580248A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110928881.3

    申请日:2021-08-13

    发明人: 齐向东 苏佳

    IPC分类号: B26D5/08 B26D1/08 B21F11/00

    摘要: 一种用于切割电缆、绳索的切割机,属于切割电缆、绳索技术领域,特征是:包括有活塞缸、刀具导向套、压紧块、防冲击护板和安装底板,连接关系是:活塞缸通过支撑座安装在安装底板上,活塞缸堵盖通过螺钉连接在活塞缸底端,其内部安装有发射药,活塞缸顶端与刀具导向套连接,刀具导向套顶端通过螺栓与压紧块连接,压紧块与刀具导向套接触端制有切割圆孔,将电缆或绳索置于切割圆孔内,引爆发射药推动活塞杆及刀具瞬间快速向前冲刺,将电缆或绳索切割。优点在于可将电缆或绳索瞬间切割,切割效率高、端面质量好且安全可靠。

    一种自动驻刹式铁路轨道小车

    公开(公告)号:CN105946892B

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201610292959.6

    申请日:2016-05-05

    IPC分类号: B61H1/00 B61H13/02

    摘要: 种自动驻刹式铁路轨道小车,属于轨道施工设备领域,特征是车架下面前轨道滚轮内侧安装有刹车装置,该刹车装置的结构是在贴近前轨道滚轮的轮面处安装有刹车皮的刹车皮支架,该刹车皮支架中部通过销轴铰接固定在车架上,其上端通过拉簧与车架连接,其下端与软钢丝连接,该软钢丝绕过槽形导轮与固定在刹车扭转轴上的刹车定位片连接,刹车扭转轴前后两端与车架上的固定板相铰接,套装在刹车把轴上的扭簧端与车架连接,另端与刹车把轴连接,刹车扭转轴前后两端分别通过销轴与手推杆相铰接。优点是可实现自动驻刹,结构简单,安全可靠。

    一种基于钢丝绳张力摆动的双向限位装置

    公开(公告)号:CN106829773A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710195419.0

    申请日:2017-03-29

    IPC分类号: B66D1/36 B66D1/56

    CPC分类号: B66D1/36 B66D1/56

    摘要: 一种基于钢丝绳张力摆动的双向限位装置,包括有基座、导向轮架、导向轮及钢丝绳,特征是导向轮架通过支承销轴固定在基座上;导向轮通过轴承安装在导向轮架的中心轴上,中心轴通过轴卡和螺钉与导向轮架固定连接,在基座的板面上位于支承销轴的上下部位分别安装有上下套筒,上下套筒内装有缓冲弹簧,上下套筒外面分别安装有距离传感器,上下限位板分别位于与上下缓冲弹簧相对应的位置,其底端固定连接在导向轮架上;在导向轮架的上部安装有张力弹簧,其上端与基座连接,下端与导向轮架连接;限位螺栓安装在导向轮架的左上部。优点是可防止钢丝绳因绳角过大发生脱槽现象或因绳角过小产生过度磨损,同时减小冲击振动现象。

    一种自动驻刹式铁路轨道小车

    公开(公告)号:CN105946892A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610292959.6

    申请日:2016-05-05

    IPC分类号: B61H1/00 B61H13/02

    CPC分类号: B61H1/00 B61H13/02

    摘要: 一种自动驻刹式铁路轨道小车,属于轨道施工设备领域,特征是车架下面前轨道滚轮内侧安装有刹车装置,该刹车装置的结构是在贴近前轨道滚轮的轮面处安装有刹车皮的刹车皮支架,该刹车皮支架中部通过销轴铰接固定在车架上,其上端通过拉簧与车架连接,其下端与软钢丝连接,该软钢丝绕过槽形导轮与固定在刹车扭转轴上的刹车定位片连接,刹车扭转轴前后两端与车架上的固定板相铰接,套装在刹车把轴上的扭簧一端与车架连接,另一端与刹车把轴连接,刹车扭转轴前后两端分别通过销轴与手推杆相铰接。优点是可实现自动驻刹,结构简单,安全可靠。

    一种管道连接使用的安全绳装置

    公开(公告)号:CN105736828A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610238860.8

    申请日:2016-04-18

    IPC分类号: F16L1/024 F16L1/09

    CPC分类号: F16L1/0246 F16L1/09

    摘要: 一种管道连接使用的安全绳装置,属于安全绳装置领域,特征是用于通过上部D型安全环套装在固定物上的固定物挂绳的下端与下部D型安全环连接,下部D型安全环通过顶部腿环与人字形挂绳连接,人字形挂绳的下端分别通过左右腿环与左右葫芦安全环连接,左右葫芦安全环分别与左右卡箍环连接。优点是该安全绳结构简单,安全可靠;工人操作方便,提高生产效率。

    一种水底无浮力储气装置

    公开(公告)号:CN103982770B

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201410197350.1

    申请日:2014-05-12

    IPC分类号: F17B1/00 E02D29/09

    摘要: 一种水底无浮力储气装置,属于压缩空气储能设备领域,特征是用水泥石料在海底或湖底制作一平坦的水底地基面,同时将环形预埋件浇筑在水底地基面上环形槽内。将边缘制有法兰、锅底部制有N个小孔的有孔锅扣放在环形预埋件中心部位的海底地基面上,进、排气管分别通过海底与有孔锅锅内相连通;将边缘制有法兰的柔体密封锅状袋扣置在环形预埋件上面,用压紧环将柔体密封锅状袋的法兰压紧,并通过螺栓组将压紧环与环形预埋件固定连接,M根加固钢丝绳围绕在柔体密封锅状袋的外表面上,钢丝绳的端点与压紧环固连在一起。优点是借用了海底或湖底强大、恒定的水压力,可保持柔体密封锅状袋内压缩空气的压力近似恒定结构简单,可选建在海底或湖泊底。

    一种铁路货车高速柔性转向架

    公开(公告)号:CN103770802B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201410013601.6

    申请日:2014-01-13

    发明人: 齐向东 李广慧

    IPC分类号: B61F5/04 B61F5/50

    摘要: 一种铁路货车高速柔性转向架,属于铁路货车领域,包括有装有心盘磨耗盘的摇枕、左右侧架、前后轮对、安装在摇枕两端下部的减震装置及安装在轮对轴两端的轴箱,所述减震装置结构特征是将侧中轴插入到由侧架、摇枕、支座及弹性阻尼减震器组合的孔内,在摇枕两端左右侧面上安装有摩擦块及橡胶棒;轴箱的构造是在轴箱两侧安装有左右避震器和左右压缩弹簧;在轴箱上面左右安装有压板弹簧片。优点是本发明具有良好的防震、稳定性能,使货车在提速运行中得以平稳运行。

    一种铁路货车压缩空气发电装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104948391A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510357416.3

    申请日:2015-06-25

    IPC分类号: F03D9/02 F03D7/00 F03D11/00

    CPC分类号: Y02E10/723

    摘要: 一种铁路货车压缩空气发电装置,属于铁路货车发电技术领域,特征是在现有铁路货车上的压缩空气主管道上连通一分管道,在分管道上通过安装在其上的给风调整阀与第1、第2……第n个储气缸连接,n为正整数,发电风管道一端连接在分管道上给风调整阀与储气缸之间处,另一端通过电磁阀与风力发电马达连接,风力发电马达的输出端与发电控制器连接,发电控制器的输出端与电池连接,同时发电控制器通过控制导线与电磁阀连接。优点是该系统结构简单,安全可靠,在不影响列车正常运行的情况下,使用铁路货车上气路系统中的压缩空气进行发电,并且发电量可控。采用风力发电马达,提高了铁路货车压缩空气综合利用率。

    一种活塞缸式的压缩空气储能装置

    公开(公告)号:CN103899909B

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201410149159.X

    申请日:2014-04-15

    发明人: 齐向东

    IPC分类号: F17B1/00 F17B1/02

    摘要: 一种活塞缸式的压缩空气储能装置,属于压缩空气储能设备领域,特征是底座埋入在地基内,活塞筒下部垂直套装在底座上,底端埋入在地基内,活塞筒与底座间为密封连接;有n根轨道垂直均布固定安装在活塞筒内壁的圆周上。台阶形圆柱状的活塞体垂直安放在活塞筒内,活塞体外圆周面安装有与活塞筒内壁上的轨道相配合的导轮;活塞体的底端安装有密封圈,活塞铜下面开设有检查井,在活塞筒及底座下部分别开设有进气孔和排气孔,筒状的活塞体腔内制有加固拉筋,活塞体的腔内装有沙石,活塞筒的顶部安装有顶盖。优点是采用了活塞缸式储气装置,可使储气腔内保持压力恒定,保持排气压力恒定,结构简单,制造方便,不受地质条件限制,可随处选地建造。

    一种铁路隧道内散货落料的清除装置

    公开(公告)号:CN104153316A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410363983.5

    申请日:2014-07-28

    IPC分类号: E01H1/08

    摘要: 一种铁路隧道内散货落料的清除装置,属于除尘装置领域,特征是在铁路隧道内沿铁路轨道方向安装有由n节除尘管连接成的除尘管道,n为正整数,各节除尘管之间通过连接环连接,除尘管道的前端通过排尘管与工业集尘装置连接,除尘管道的末端与负压和流量、流速控制装置连接,每节除尘管的圆周面上制有与吸尘软管相连接的管接口,吸尘软管的端部安装有吸头。优点是采用了吸尘器除尘原理,并加装了负压及空气流量、流速调整装置,通过控制工作负压大小以保证除尘管道内气流流量、流速符合工作要求,提高除尘效率。将工业集尘装置安装在铁路隧道外面,利于对灰尘的过滤、收集、运输及统一处理。