用于锁定接力器的锁定装置

    公开(公告)号:CN104533690B

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201410775475.8

    申请日:2014-12-15

    IPC分类号: F03B3/18

    CPC分类号: Y02E10/223

    摘要: 本发明提供一种用于锁定接力器的锁定装置,包括锁定液压缸、锁定闸板和导向块,所述锁定液压缸前端盖固定连接在接力器缸盖上,所述锁定闸板上开设有T型槽,所述锁定液压缸活塞杆伸出末端设置有与T型槽相配合的锁头,所述导向块固定连接在接力器缸盖上,所述锁定闸板与导向块滑动连接;在使用时,将锁头插进锁定闸板上开设的与锁头配合的T型槽中,就可以实现锁定液压缸活塞杆与锁定闸板相连接,本发明解决了在较小空间中难以安装锁定闸板的问题,装置操作方便,大大提高了安装效率。

    液压启闭机油缸旋转式锁定装置

    公开(公告)号:CN105422548A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201511016612.0

    申请日:2015-12-29

    IPC分类号: F15B15/26

    CPC分类号: F15B15/261

    摘要: 本发明涉及一种液压启闭机油缸旋转式锁定装置,主油缸内转动安装有固定板,固定板上开有通孔,通孔由两个位于同一圆弧上的圆形通孔相连通组成,锁定杆穿过通孔与主油缸滑动连接;通孔包括第一圆形通孔和第二圆形通孔,锁定杆一端设有轴肩,第一圆形通孔的半径等于锁定杆的横截面半径,第二圆形通孔的半径大于轴肩的横截面半径;固定板通过旋转驱动装置驱动转动。本发明的液压启闭机油缸旋转式锁定装置通过转动固定板以销轴为圆心做圆弧运动,实现锁定杆的解锁状态和锁定状态的切换,具有良好的锁定功能,操作简单,使用寿命长,锁定功能稳定,能有效的防止液压油缸的下滑,提高了液压油缸的安全性能,且成本低,具有很好的商业前景。

    具有新式管路连接的油缸
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104405717A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410627523.9

    申请日:2014-11-10

    IPC分类号: F15B15/14

    CPC分类号: F15B15/1423

    摘要: 本发明提供一种具有新式管路连接的油缸,采用硬管和软管组合联接方式,缸盖上的硬管一端连接在油口二上,延伸到缸底,与缸底上的油口一并排靠近,然后用软管连接到系统动力管路上,这种方法加工简单,装配方便,运行下来安全可靠。

    接力器锁锭装置
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104373277A

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201410627656.6

    申请日:2014-11-10

    发明人: 沈翔 庄小明 孔宏

    IPC分类号: F03B3/18

    CPC分类号: Y02E10/223 F03B3/18

    摘要: 本发明涉及一种接力器锁锭装置,主要用于接力器在停机全关检查时阻止导叶打开,包括锁锭杆、锁锭闸板和驱动锁锭闸板活动的锁锭油缸,所述锁锭杆设置在锁锭油缸的下方,锁锭杆为阶梯轴,锁锭杆与主油缸的活塞杆伸出端固定连接,所述锁锭闸板与锁锭油缸固定连接,锁锭闸板上开设有卡槽,锁锭闸板通过卡槽卡接在锁锭杆的轴肩上,该锁锭装置处于锁锭状态时,锁锭闸板在锁锭油缸的驱动下卡在锁锭杆的轴肩上,锁锭装置处于脱开状态时,锁锭闸板脱离轴肩;本发明设计的接力器锁锭装置,通过增设锁锭闸板,增加接触作用面积,提高承受应力的能力,有效避免了在停机全关检查时锁锭装置失效的问题,大大提高了上游机组检修的安全性,防止了危险事故的发生。

    接力器锁定装置
    45.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103557109A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310360663.X

    申请日:2013-08-19

    发明人: 徐磊 丁升 严强 沈翔

    IPC分类号: F03B3/18

    CPC分类号: Y02E10/223

    摘要: 本发明涉及一种接力器锁定装置,包括U形叉头、液压油缸和底座,液压油缸的活塞杆的伸出端与U形叉头固定连接,液压油缸的缸体顶部设置有第一缸盖,液压油缸的缸体底部设置有第二缸盖,第一缸盖外壁上周向设置有卡槽,第一缸盖与U形叉头之间设置有锁定块,锁定块其中一端内壁具有一圈凸起部,凸起部与卡槽配合固定,锁定块的另一端抵住U形叉头,本发明通过锁定块的一端与第一缸盖的卡槽配合连接,另一端阻隔U形叉头,实现限制活塞杆缩回的功能,两个锁定块通过螺钉固定连接的方式,使得拆装方便,也解决了螺杆连接方式导致的缸盖与U形叉头尺寸较大的问题。当然这样的锁定装置同时大大的增加了上游机组检修的安全性。

    提高基体与陶瓷涂层结合强度的工艺

    公开(公告)号:CN102191446B

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN201110103291.3

    申请日:2011-04-25

    IPC分类号: C23C4/02 C23C4/10

    摘要: 本发明涉及一种提高基体与陶瓷涂层结合强度的工艺,包含以下步骤:(a)清洗基体材料表面;(b)在基体材料表面车加工燕尾槽;(c)喷砂处理,使粗糙度Rz在37.1μm~48.4μm范围内;(d)厚度均匀地等离子喷涂打底层;(e)等离子喷涂陶瓷层;(f)将工件精磨加工至要求尺寸,精磨加工后的单边厚度为0.20mm~0.25mm;(g)将工件表面抛光。本发明提高基体与陶瓷涂层结合强度的工艺,在基体与陶瓷层之间增加打底层,防止基体受热氧化和提高陶瓷涂层的结合强度;燕尾槽的转角部位圆滑过渡,保证了涂层质量和结合强度;使用等离子喷涂方法,确定了涂层厚度和基体表面粗糙度更优化的范围,使涂层与基体的结合强度较好。

    液压油缸锁定装置
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102011764A

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN201010196851.X

    申请日:2010-06-05

    IPC分类号: F15B15/26

    摘要: 本发明涉及液压油缸部件技术领域,具体说是涉及一种用于锁定液压油缸的液压油缸锁定装置。它包括锁定杆、锁定块和驱动锁定块移动的锁定油缸,所述的锁定杆设置在主油缸内且与主油缸活塞杆固定连接,所述锁定杆上开设有锁定槽,锁定装置处于锁定状态时,锁定块位于锁定槽内,锁定装置处于脱开状态时,锁定块位于锁定槽外。本发明的液压油缸锁定装置不仅具有良好的锁定功能,而且其结构简单、成本低、使用寿命长。

    自安装采油平台升降插拔销系统

    公开(公告)号:CN102011386A

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN201010196878.9

    申请日:2010-06-05

    IPC分类号: E02B17/06 F15B21/08

    摘要: 本发明涉及一种升降海洋采油平台过程中一桩多缸插、拔销的自安装采油平台升降插拔销系统。它具有32只插拔销油缸、32只平台主销轴、插拔销油缸液压控制系统和电气控制系统,插拔销油缸液压控制系统的油泵电机组串接电磁溢流阀组、压力变送器后经三位四通电磁换向阀接插拔销油缸,每只插拔销油缸的伸缩端固定连接有一个插拔销油缸销轴,每个插拔销油缸销轴固定连接一个平台主销轴,电气控制系统具有可编程控制器PLC和设置在插拔销油缸内的监测平台主销轴是否插拔到位的监控装置,监控装置与可编程控制器PLC连接。本发明的32只插销油缸的同步控制精度高且系统的稳定性高。

    采用二维编码的油缸行程检测装置及方法

    公开(公告)号:CN114321095A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210125730.9

    申请日:2022-02-10

    IPC分类号: F15B15/28

    摘要: 本发明公开了采用二维编码的油缸行程检测装置及方法,油缸本体、通槽、第一安装孔、定尺组件、固定座、第二安装孔、接触凸面、壳体、连接头、电路板、第三安装孔、线性霍尔元件阵列、控制器、触头、支架、第四安装孔、容纳槽、永磁铁、顶盖、活塞杆组件、活塞杆本体、外螺纹和环形槽,包括步骤一,加工环形槽;步骤二,装配使用;步骤三,识读环形槽编码;步骤四,测定绝对行程;本发明采用二维编码的形式,以二维的表现形式在活塞杆上进行标示,并以二进制编码的结构形式进行连续编码,实现活塞杆编码型式的标准化,实现油缸头部识别模块的可变性,解决水利工程液压启闭机长期使用后的维修维护问题,具有良好的社会经济价值。