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公开(公告)号：CN102252838B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201110149598.7
申请日：2011-06-03
申请人： 华东理工大学
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种浮动球阀阀座测试装置，所述装置包括：一台架机构和一固定在所述台架机构内的底部的压力油缸，所述压力油缸的上方依次由下往上固定设置一受力传感器和一刚度加强座，所述刚度加强座和所述台架机构内的上部之间夹紧一模拟浮动球阀；一位移测量仪和一角度测量仪。本发明还公开了上述浮动球阀阀座测试装置的测试方法，模拟测试浮动球阀装配过程中阀座的变形数据和浮动球阀处于实际工况下的阀球启动扭矩，并依据测试数据确定阀座是否满足浮动球阀使用要求。本发明简化了浮动球阀结构，易于操作，其测试方法简便有效，以两种不同类型的参数判定阀座是否满足使用要求，便于使用者验收所要更换的阀座是否满足阀门的使用要求。
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公开(公告)号：CN102901718A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210325834.0
申请日：2012-09-05
申请人： 华东理工大学
IPC分类号： G01N21/63
摘要： 本发明提供一种表征涂层垂直表面的开裂状态的方法，包括：（1）制备掺杂有具有发光性能的元素的涂层；（2）将至少一条光纤放置在距离所述涂层预设距离的不同位置，并将光纤与光谱仪连接；（3）对涂层施加载荷，每条光纤接收涂层对应位置发出的光谱信号并传递到光谱仪；（4）对每条光纤接收到的光谱信号进行调整基线处理，并提取特征峰强度；（5）绘制归一化处理后的特征峰强度比随载荷的分布图，根据特征峰强度比的变化判断该光纤对应的涂层垂直表面的开裂状态。本发明通过光纤接收掺杂有具有发光性能的元素的涂层所发出的光谱信号，根据特征峰强度比的变化，对涂层的开裂状态进行实时、定性的监测，适合在有焰流的高温实际工况环境中使用。
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公开(公告)号：CN102539325A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010578128.8
申请日：2010-12-08
申请人： 华东理工大学
摘要： 本发明涉及一种基于应变监测的焦碳塔结构损伤监测方法。本发明通过ABAQUS有限元软件获得塔壁温度场及应力分布的有限元模型，主要对焦碳塔的五个操作阶段进行应力分析，将应力集中点和关键点作为损伤监测点。采用分布式应变传感器构建焦碳塔结构损伤监测传感器网络，对上述传感器测量数据进行分析，得到应变能变化率矩阵，从而推导出相应的结构损伤程度指标。各应变传感器分量与参考传感器分量的比值作为一组分量构成目标特征向量α，将α是否变化作为结构损伤识别的判据，实现快速、准确地识别焦碳塔结构损伤识别及其定位。同时，采用GUI实现人机交互功能，显示系统的运行状态和各监控点采集的参数信息，实时在线地进行焦碳塔结构损伤监测与诊断。本发明对研究石化、电厂等其它行业化工装备结构损伤监测等方面有重要的借鉴意义。
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公开(公告)号：CN102494940A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110415419.X
申请日：2011-12-13
申请人： 华东理工大学
IPC分类号： G01N3/00
CPC分类号： G01N3/62 , G01N3/40 , G01N2203/0067 , G01N2203/021 , G01N2203/0218 , G06F17/5018
摘要： 本发明公开了一种压力容器材料的脆性断裂评定参量的标定方法，具体来说是一种基于Beremin模型的脆性断裂评定参量标定方法。本发明通过选取至少两种具有不同拘束度的试样，利用每种试样的断裂韧性试验数据，分别计算得到每种试样在同一标定温度下累积失效概率为63.2％时的断裂韧性值K0；测得在所述标定温度下的应力应变曲线，建立每种试样的有限元模型，分别计算得到每种试样在K0载荷下每个单元的最大主应力和单元体积；赋予Weibull斜率m不同数值，计算得到每种试样的Weibull尺度参量σu，作出每种试样的m与σu之间的关系曲线；根据m～σu曲线的交点坐标得到所述材料的脆性断裂评定参量。与传统的基于韧性换算模型的Beremin模型参量标定方法相比，本发明方法计算量小，可直观地显示标定的收敛过程。
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公开(公告)号：CN102419285A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201010295199.7
申请日：2010-09-28
摘要： 一种压力容器高压爆破试验系统，包括高压爆破试样容器、高压动力源模块、容器安装及密封防护装置模块、压力泄放装置模块、压力/流量信号测量及显示模块；所述高压动力源模块通过容器安装及密封防护装置模块与所述高压爆破试样容器密封连接，所述压力/流量信号测量及显示模块设置在高压动力源模块的气流通路/液流通路上，所述压力泄放装置模块连接在高压动力源模块与高压爆破试样容器之间。所述压力容器高压爆破试验系统，能实时测量、纪录压力-进液量的变化曲线，并通过所述分析曲线得到容器的体积膨胀率、容器的屈服压力、极限载荷、爆破压以及安全裕度，其测量精确度高，数据全面，能为科学研究提供了更多有用信息。
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公开(公告)号：CN102324254A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201110180819.7
申请日：2011-06-29
申请人： 华东理工大学
IPC分类号： G21C17/00 , G21C17/017
摘要： 本发明涉及一种AP1000核反应压力容器接管安全端焊缝区缺陷的LBB评价方法，它包括以下步骤：缺陷表征、材料J-R阻力曲线的选择、周向穿透裂纹失稳扩展极限长度的确定、LBB评价图的选择和缺陷安全性的LBB评价与预测。本发明可以通过所建立的专用LBB曲线和LBB评价图，判别AP1000第三代核电压力容器接管安全端异种金属焊缝区缺陷的安全性；本发明不仅是一种适合于特定核电设备的部件结构和材料的缺陷LBB评价和预测方法，还可用于该部件结构役前假想的大尺寸缺陷和在役扩展到临近穿透及穿透后缺陷的LBB分析评价和预测，从而为核电设备的安全管理与控制提供技术依据。
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公开(公告)号：CN101620043B
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN200910054544.5
申请日：2009-07-09
申请人： 华东理工大学
摘要： 本发明为一种腐蚀环境下的拉-扭多轴疲劳试验的应变测试装置，其特征是，带有底盘密封系统和侧壁密封系统的电解槽固定在试验机上构成支撑结构，底盘密封系统位于支撑板与电解槽之间，由上、下密封圈、有机玻璃板、外密封圈及导液口组成，侧壁密封系统位于陶瓷顶针与电解槽的交接处，由侧密封圈和密封挡板组成；试样通入电解槽并穿过底盘密封系统，两根陶瓷顶针的一端穿过侧壁密封系统伸入电解槽，陶瓷顶针的另一端与两个平行的、设有拉伸变形测试器和扭转变形测试器的上、下感应支架相连。本发明设计了较为完善的密封系统，实现了在腐蚀环境下材料拉伸和扭转应变的测量，结构简单、不易泄露，测量范围广，精度较高。
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公开(公告)号：CN101994908A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201010252245.5
申请日：2010-08-12
申请人： 华东理工大学
摘要： 本发明涉及一种高温管线系统实现可靠性维修规划的方法，其中包括采集获取高温管线系统的检测数据、进行高温管线系统的有限元计算、根据各因素对高温管线寿命的影响程度确定蠕变损伤参数、通过确定蠕变损伤参数的概率分布建立蠕变损伤概率模型、根据蠕变损伤概率模型计算结构失效概率、根据检测数据、高温管线系统的材料和结构试验结果以及结构失效概率建立基于可靠性分析的维修规划模型、根据维修规划模型进行计算处理并得到高温管线系统最佳维修时间。采用该种高温管线系统实现可靠性维修规划的方法，实现了高效且准确地确定结构可靠性，能够准确确定维修方案，能够解决其它领域中的高温管线相类问题的维修规划，从而适用范围较为广泛。
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公开(公告)号：CN101975695A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010507537.9
申请日：2010-10-15
申请人： 华东理工大学
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 本发明公开了一种含裂纹类缺陷承压设备的安全评定方法，其包括以下步骤：S1、进行无损检测及标准拉伸实验；S2、获取不同材料硬化指数n对应的全塑性解系数h1，计算ln(h1/h1(n＝1))，其中，h1(n＝1)为n＝1时的h1值；S3、绘制ln(h1/h1(n＝1))与n之间的关系曲线，将其拟合成线性关系，斜率记为B，根据公式φ＝exp(-B)计算缺陷尺寸影响因子φ，其中，exp表示以自然对数e为底指数的指数函数；S4、建立失效评定曲线，计算截断点位置；S5、确定承压设备发生塑性破坏的程度L′r和断裂失效程度K′r，判断含裂纹类缺陷承压设备的安全状态。本发明包含了缺陷尺寸因子φ对安全性的影响，评定更加准确；由于φ未受材料参数n的限制，因而本发明可简单易行地用于任意材料的计算。
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公开(公告)号：CN101162234A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200710170946.2
申请日：2007-11-23
申请人： 华东理工大学
摘要： 本发明公开了一种汽轮机高温部件发现缺陷后的剩余寿命预测方法，包括获取汽轮机高温部件材料在不同温度下的材料性能、对汽轮机高温部件进行无损探伤、将无损探伤获得的裂纹规则化为椭圆型裂纹、多裂纹间干涉与连通的分析和评定、汽轮机高温部件应力分析、汽轮机高温部件剩余寿命预测。本发明的优点是合理计入了疲劳、蠕变对寿命影响的耦合作用，并实现了寿命分析过程中的多裂纹干涉及合并判别，提高了汽轮机高温部件剩余寿命计算的精度，可用于支持高温部件制造过程中缺陷的安全性分析和服役使用寿命的延长，并指导检修计划的合理制定。
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