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公开(公告)号:CN111223284A
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN202010060809.9
申请日:2020-01-19
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 广州新科佳都科技有限公司
IPC: G08C17/02
Abstract: 本申请实施例公开了一种基于无线数据跳传的站台门智能感知与评价系统及方法。本申请实施例提供的技术方案,通过将各个无线通信模块配置为主节点或子节点,并实时接收对应感知模组上传的运维数据,子节点根据对应的配置关系选择运维数据传输链路,基于运维数据传输链路将接收到的运维数据跳传至相应的主节点,由主节点汇总各个子节点跳传的运维数据及自身的运维数据,将运维数据上传至后台控制柜。采用上述技术手段,可以减少运维数据传输网络的繁杂布线,简化数据传输链路。并且,无线通信模块通过选择相应的数据传输链路进行运维数据的跳传,可以避免数据传输链路故障或拥堵导致运维数据传输中断的情况,保障数据传输网络的稳定性和实时性。
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公开(公告)号:CN116433221A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310404277.X
申请日:2023-04-14
Applicant: 佳都科技集团股份有限公司 , 广州新科佳都科技有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06F9/451 , G06V30/422 , H04L67/12
Abstract: 本申请公开了一种远程协助设备维修方法、装置、设备及存储介质,该方法包括响应于维修设备选择操作,获取维修设备的设备说明图,并确定设备说明图中各个子设备的位置信息;响应于远程终端选择操作,获取远程终端的通信地址,并根据通信地址向远程终端发送协助请求,以使远程终端接收到协助请求后发送目标位置信息;接收远程终端发送的目标位置信息,将目标位置信息与各个子设备的位置信息进行比较,确定目标位置信息对应的维修子设备,并将设备说明图中的维修子设备进行突出显示。通过上述技术手段,通过远程协助快速定位现场的故障子设备,提高定位准确性和设备维修效率,保证设备的安全性,解决了现有技术中不能快速确定出故障子设备的问题。
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公开(公告)号:CN114638149A
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202210067150.9
申请日:2022-01-20
Applicant: 佳都科技集团股份有限公司 , 广州新科佳都科技有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F119/02
Abstract: 本申请实施例公开了一种基于卷积的故障诊断方法及装置。本申请实施例提供的技术方案,通过获取站台门设备故障强度数据,构建激活函数和衰减函数;将激活函数与衰减函数进行卷积运算,得到第一故障强度‑时间函数;将第一故障强度‑时间函数进行数据处理,确定函数参数值;根据确定的函数参数值得到第二故障强度‑时间函数;根据第二故障强度‑时间函数进行数据处理,得到故障强度与时间的图像数据;对故障强度与时间的图像数据进行分析处理,得到站台门设备的故障强度阈值;当站台门设备的故障强度大于对应的故障强度阈值时,则判断需要进行维修,输出维修策略。本申请实施例提供的技术方案能够解决故障诊断维修判断问题,优化设备维修策略。
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公开(公告)号:CN111677399B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202010503082.7
申请日:2020-06-04
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 广州新科佳都科技有限公司
IPC: E05F15/40 , E05F15/632 , B61B1/02
Abstract: 本发明涉及一种风压下站台门电机最大电流识别方法及站台门控制方法,所述风压下站台门电机最大电流识别方法,包括如下步骤:步骤S1:开启电流环,判断电机是否正常启动,若正常启动,则进入下一步骤;步骤S2:逐次增大电流环电流,判断电机是否正常启动,若是则进入下一步骤,否则继续增大电流环电流;步骤S3:根据电机正常启动时的当前设置的电流环电流,按相应的公式计算出电机允许运行最大电流。本发明能够很好地计算出风压等因素造成站台门遇阻情况下的电机允许运行最大电流,并实现站台门控制方法,以克服风压完成得站台门能够安全且完整地开闭,同时又不会因为将电流调高至过大而使得站台门关闭时产生的夹力过大,避免误伤乘客。
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公开(公告)号:CN112009530A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010696743.2
申请日:2020-07-17
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 广州新科佳都科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于站台门的多信息引导系统,包括:智能维修平台响应控制单元的请求,返回第一响应信号和第一引导信息,调度平台响应控制单元的请求,返回第二响应信号和第二引导信息,监视系统响应控制单元的请求,返回第三响应信号和第三引导信息,控制单元用于分别向智能维修平台、调度平台、监视系统发送请求,根据接收到的第一响应信号、第二响应信号、第三响应信号,进行逻辑运算,根据逻辑运算结果,将对应的引导信息发送给投影显示装置进行显示或向电源分断单元发送控制指令,电源分断单元,根据控制指令控制投影显示装置进入通电模式或断电模式。本发明有效提高站台维修与人员调度的引导效率,提高维修效率,引导人员合理分配。
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公开(公告)号:CN115659208A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202210970380.6
申请日:2022-08-12
Applicant: 佳都科技集团股份有限公司 , 广州新科佳都科技有限公司
IPC: G06F18/24 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06N3/0455 , G06N3/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种站台门异常检测方法、装置、终端设备及存储介质,方法包括:获取站台门执行开门动作时不同设备的动作数据,不同设备的动作数据包括站台门的门体速度数据、电机的电流数据、皮带的振幅数据以及电磁锁的电流数据;根据不同设备的动作数据,构建不同设备在执行开门动作时的动作曲线;对每条动作曲线进行划分,得到每条动作曲线的分段曲线;从分段曲线中提取出特征值,对特征值进行降维,得到降维特征值;将降维特征值输入到预设的异常检测模型中,得到站台门的异常检测结果。本发明实施例在提高了异常检测的效率的同时,还提高了异常检测的准确性,解决了现有技术中对站台门进行异常检测的效率低下的技术问题。
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公开(公告)号:CN114267178B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202111654341.7
申请日:2021-12-30
Applicant: 佳都科技集团股份有限公司 , 广州新科佳都科技有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本申请实施例公开了一种车站的智能运营维护方法及装置。本申请实施例提供的技术方案,通过实时获取车站范围内各设备的运行状态数据,得到各设备运行状态的实时数据和历史数据;对所述各设备运行状态的实时数据和历史数据进行智能分析处理,得到各设备的健康状态结果,并进行可视化显示,所述健康状态结果包括故障诊断结果和健康预测结果;根据得到的健康状态结果生成对应设备的维修和管理策略。本申请实施例提供的技术方案能够解决车站运营维护分散化问题,提升车站运营维护的集中化和精细化。
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公开(公告)号:CN115660630A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202210970396.7
申请日:2022-08-12
Applicant: 佳都科技集团股份有限公司 , 广州新科佳都科技有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种站台门异常诊断方法、装置、终端设备以及存储介质,方法包括:获取站台门多次执行开门动作时电机的电流数据、门体移动的速度数据以及门体的位移数据;对位移数据进行离散处理,得到多个位移区间;根据电流数据、速度数据以及位移区间,构建电流包络线以及速度包络线;根据速度数据、电流数据、电流包络线以及速度包络线,确定站台门是否存在异常。本发明实施例只需要根据站台门执行开门动作时的动作数据,即可准确检测出站台门是否存在异常,解决了现有技术中无法准确确定出站台门是否存在异常的技术问题。
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公开(公告)号:CN114298521A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111592351.2
申请日:2021-12-23
Applicant: 佳都科技集团股份有限公司 , 广州新科佳都科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种城轨设备的可靠性分析方法、装置、设备和存储介质。该方法包括:获取待分析城轨设备的历史故障数据;对历史故障数据进行分析,以确定待分析城轨设备的失效率是否随时间发生变化;若否,通过指数分布确定待分析城轨设备的可靠性指标;若是,通过威布尔分布确定待分析城轨设备的可靠性指标。该方法基于待分析城轨设备的故障分布特性选取相匹配的分布模型对待分析城轨设备进行可靠性分析,使得到的可靠性指标更符合待分析城轨设备的实际运行情况,能够更为有效地对待分析城轨设备进行维护,既能够及时发现故障并对故障进行处理,提高了待分析城轨设备的安全性能,又能够避免对待分析城轨设备在服役阶段的过修或欠修,降低了维护成本。
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公开(公告)号:CN114267178A
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202111654341.7
申请日:2021-12-30
Applicant: 佳都科技集团股份有限公司 , 广州新科佳都科技有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本申请实施例公开了一种车站的智能运营维护方法及装置。本申请实施例提供的技术方案,通过实时获取车站范围内各设备的运行状态数据,得到各设备运行状态的实时数据和历史数据;对所述各设备运行状态的实时数据和历史数据进行智能分析处理,得到各设备的健康状态结果,并进行可视化显示,所述健康状态结果包括故障诊断结果和健康预测结果;根据得到的健康状态结果生成对应设备的维修和管理策略。本申请实施例提供的技术方案能够解决车站运营维护分散化问题,提升车站运营维护的集中化和精细化。
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