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公开(公告)号:CN1878955A
公开(公告)日:2006-12-13
申请号:CN200480032734.2
申请日:2004-08-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/12
Abstract: 在驱动轴(16)上,可一体转动地连接有第1斜盘(18)。在第1斜盘(18)上,通过滑靴(25A、25B)系有单头型活塞(23)。随着驱动轴(16)的旋转带动第1斜盘(18)转动,借此,活塞23作往复直线运动,进行制冷剂气体的压缩。在第1斜盘(18)上,通过滚珠轴承(52)可相对转动地支承有做成圆环状的第2斜盘(51)。第2斜盘(51),配置在第1斜盘(18)与承受压缩载荷一侧的滑靴(25B)之间,并且相对第1斜盘(18)与滑靴(25B)可滑动地配设着。在第1斜盘(18)的凸角部(18b、18c)上设置有倾斜面(倒角)。因此,提高了斜盘及滑靴的耐久性。
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公开(公告)号:CN1616824A
公开(公告)日:2005-05-18
申请号:CN200410102321.9
申请日:2004-11-12
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/1072
Abstract: 一种可变排量压缩机(10)包括容易加工的铰接机构(19)。铰接机构设置于压缩机中并位于突耳盘(17)和凸轮盘(18)之间。铰接机构包括形成在凸轮盘上的支撑件(20)。球形突起(23)在相对于驱动轴(16)旋转的方向的向后方向上从支撑件延伸。辊子(22)在相对于驱动轴旋转的方向的向前方向上从支撑件延伸。第一凸轮(24)形成在突耳盘上,环绕且引导球形部分。第二凸轮(25)形成在突耳盘上。第二凸轮包括接触并引导辊子的凸轮面。
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公开(公告)号:CN1133811C
公开(公告)日:2004-01-07
申请号:CN01124912.9
申请日:2001-06-27
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1804
Abstract: 一种可变排量压缩机包括一个具有一个吸气室(31)的壳体。一个曲轴室(15)限定在壳体中。一个阀板组件(14)设置在壳体中。一个驱动轴(16)支承在壳体中。一个径向轴承(19)设置在壳体中。一个安装孔(18)容纳驱动轴(16)的后端及径向轴承(19)。安装孔(18)连接到一个容纳腔(40)。一个通道(41)连接容纳腔(40)和吸气室(31)。一个限制元件(39)设置在容纳腔(40)中。限制元件(39)限制驱动轴(16)的轴向运动并将容纳腔(40)分为第一区域(B)和第二区域(A)。一个间隙(Δ)形成在限制元件(39)和阀板组件(14)之间。当曲轴室(15)的压力迅速增加时,该间隙(Δ)消失。
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公开(公告)号:CN1338571A
公开(公告)日:2002-03-06
申请号:CN01133152.6
申请日:2001-08-01
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1854
Abstract: 一种控制阀(CV),该控制阀用于安装在汽车空调器的制冷回路中的变量压缩机中。该控制阀(CV)具有一阀壳(45)。一阀腔(46)限定在阀壳(45)中。一压力传感腔(48)限定在阀壳(45)内。一压力传感元件(54),该元件将压力传感腔分隔成第一压力腔(55)和第二压力腔(56)。致冷剂回路上的第一位置处的压力被施加给第一压力腔(55)。致冷剂回路上的第二位置处(其位于第一位置的下游)的压力被施加给第二压力腔(56)。压力传感元件(54)根据第一压力腔(55)和第二压力腔(56)之间的压差而推动阀体(43),使得压缩机的排量发生变化以抵销压差的变化。第一压力腔(55)和第二压力腔(56)中至少有一个成为致冷剂回路的一部分。
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公开(公告)号:CN1078676C
公开(公告)日:2002-01-30
申请号:CN97117137.8
申请日:1997-06-19
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/18
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B49/225
Abstract: 压缩机具有带汽缸筒(11a)的汽缸体(11),安装在汽缸体(11)第一端上的第一外壳(12),安装在汽缸体(11)第二端上的外壳(13),形成在汽缸体(11)和第二外壳(13)间的曲轴室(15)在曲轴室(15)内由驱动轴(16)驱动的斜盘(22),受斜盘驱动的活塞(35)、驱动斜盘(22)根据曲轴室(15)内的压力和汽缸筒(11a)内的压力差,可在最大倾角位置和最小倾角位置间摆动。汽缸体(11)具有开设在第一端及第二端上的容纳孔(27),隔断体(28)容纳在该容纳孔(27)内并可沿驱动轴(16)的轴线方向移动。其特征在于容纳孔(27)的内径在其全长上是一相同的,隔断体(28)从汽缸体(11)的第二端侧可取出或插入容纳孔(27)内。
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公开(公告)号:CN1332321A
公开(公告)日:2002-01-23
申请号:CN01124912.9
申请日:2001-06-27
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1804
Abstract: 一种可变排量压缩机包括一个具有一个吸气室(31)的壳体。一个曲轴室(15)限定在壳体中。一个阀板组件(14)设置在壳体中。一个驱动轴(16)支承在壳体中。一个径向轴承(19)设置在壳体中。一个安装孔(18)容纳驱动轴(16)的后端及径向轴承(19)。安装孔(18)连接到一个容纳腔(40)。一个通道(41)连接容纳腔(40)和吸气室(31)。一个限制元件(39)设置在容纳腔(40)中。限制元件(39)限制驱动轴(16)的轴向运动并将容纳腔(40)分为第一区域(B)和第二区域(A)。一个间隙(Δ)形成在限制元件(39)和阀板组件(14)之间。当曲轴室(15)的压力迅速增加时,该间隙(Δ)消失。
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公开(公告)号:CN1283743A
公开(公告)日:2001-02-14
申请号:CN00119995.1
申请日:2000-07-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/1072 , F04B27/1063
Abstract: 一种变容式压缩机,在排气量小于最大排气量时,该压缩机可以防止突盘倾斜。在突盘17和前壳体11之间设置一个止推轴承61。所述止推轴承61为环形,它与传动轴16的轴线L同心。止推轴承61承受由活塞22通过斜盘18和枢轴机构19作用到突盘17上的压缩负载F。当斜盘18的倾斜度最大时,止推轴承61的半径11大于枢轴机构19的接触点和传动轴16的轴线(L)之间的距离。所以压缩负载F作用在止推轴承的半径范围内,从而减少了噪声和震动。
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公开(公告)号:CN1171492A
公开(公告)日:1998-01-28
申请号:CN97110095.0
申请日:1997-03-18
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B39/1073 , Y10T137/7891
Abstract: 一种压缩机,包括一个气室(131;132),该气室包括一吸入腔(131)和一排出腔(132)。在压缩腔(113)和气室之间有一板件(14)。所述板件带有分别与所述压缩腔对应设置的开口(141;142)。阀瓣(151;161)分别与开口对应设置。所述板件上至少具有一条正对每一阀瓣邻近端的槽(144;51;146;147;148)。进入每一阀瓣邻近端和板件之间的异物可被槽收集。所述槽经过至少两个阀瓣而延伸。
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