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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104648227A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410569465.9
申请日：2014-10-22
Applicant: 株式会社小糸制作所
CPC classification number: B60Q1/115 , B60Q2300/112 , B60Q2300/132 , B60Q2300/146 , B60Q2300/324
Abstract: 本发明提供一种提高车用灯具的自动水平调节控制的精度的技术。在一形态的车用灯具的控制装置中，控制部对于倾斜传感器检测出的合计角度的车辆停止中的变化进行光轴调节。另外，对于车辆行驶中的合计角度的变化避免光轴调节。控制部易失性地保持路面角度和车辆姿势角度的基准值，在电源开关断开时，在开关断开前所接收到的车速传感器的输出值是表示车辆停止的值的情况下，至少将路面角度基准值非易失性地存储到存储部。在开关断开前所接收到的车速传感器的输出值是表示车辆行驶的值或者是表示车速传感器的异常的值的情况下、或者至少开关断开前的预定时间内没有接收到车速传感器的输出值的情况下，使基准值向存储部的存储待机。
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公开(公告)号：CN102537854B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201110421688.7
申请日：2011-12-15
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21V14/00 , F21W101/02
CPC classification number: B60Q1/10 , B60Q11/00 , B60Q2200/38 , B60Q2300/114 , B60Q2300/132
Abstract: 本发明提供一种可以在使用加速度传感器的车辆用灯具的自动校平控制中，实施更高性能的自动校平控制的技术。校平ECU(100)具有：接收部(102)，其用于接收加速度传感器(110)的输出值；控制部(104)，其用于基于加速度传感器(110)的输出值，导出车辆(300)的倾斜角度的变化，生成对车辆用灯具的光轴调节进行指示的控制信号；以及发送部(106)，其用于将控制信号向校平致动器(226)发送。控制部(104)基于加速度传感器(110)的输出值，对加速度传感器(110)所产生的输出值误差要因进行检测，对车辆用灯具的光轴位置进行校正。
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公开(公告)号：CN102163917B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201110039901.8
申请日：2011-02-16
Applicant: 株式会社小糸制作所
CPC classification number: H02M3/1582
Abstract: 本发明提供一种升降压DC-DC变换器，其针对输入电压的变化而控制输出电压保持固定。升降压DC-DC变换器具有：降压部、升压部、控制部。控制部具有：误差部，其具有比较部和运算电路，该比较部将降压部或升压部的输出值和目标值进行比较，输出比较结果，该运算电路将从第1电压值中减去比较结果和该第1电压值的差值而得到的电压值作为运算输出电压输出；锯齿波生成部；以及驱动脉冲生成部，其与运算输出电压和锯齿波比较而得的结果对应地，生成使降压开关和升压开关接通/断开的驱动脉冲。在运算输出电压的电压值处于第1电压值和第2电压值之间的情况下，驱动脉冲生成部控制为选择性地切换降压开关或升压开关而进行接通/断开。
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公开(公告)号：CN103419710A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310181930.7
申请日：2013-05-16
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: B60Q1/115
CPC classification number: B60Q1/10 , B60Q2300/112 , B60Q2300/132
Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具的控制装置以及车辆用灯具系统，其提高车辆用灯具的自动校平控制的精度。本发明的一种方式所涉及的车辆用灯具的控制装置具有：接收部，其接收车辆的倾斜传感器的输出值；以及控制部，其使用根据上述输出值得到的车辆的倾斜角度，对车辆用灯具的光轴进行控制。控制部构成为，在根据上述输出值得到的倾斜角度、或者与该倾斜角度对应的光轴角度落在规定范围之外的情况下，或者，根据上述输出值得到的倾斜角度和前一次光轴控制中使用的倾斜角度之差、或者与根据上述输出值得到的倾斜角度对应的光轴位置和当前的光轴位置之差超过规定的阈值的情况下，执行与通常的光轴控制中执行的第1光轴控制模式不同的第2光轴控制模式。
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公开(公告)号：CN102748716A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210116688.0
申请日：2012-04-19
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21V14/00 , B60Q1/10 , F21W101/02
CPC classification number: B60Q1/10 , B60Q2300/114 , B60Q2300/116 , B60Q2300/324
Abstract: 本发明提供一种能够提高使用加速度传感器来实施车辆用灯具的光轴调节的自动调平控制的精度的技术。调平ECU(100)具有：接收部(102)，其用于接收由加速度传感器(110)所检测到的、能够导出车辆(300)相对于水平面的倾斜角度的加速度；和控制部(104)，其在车辆停止的状态下，当发生了能够推定出应调节车辆用灯具的光轴的车辆姿态变化的加速度变化时，输出用于指示车辆用灯具的光轴调节的调节信号，在车辆行驶的状态下，输出用于避免输出调节信号或者用于指示维持光轴位置的维持信号。
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