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公开(公告)号：CN1206163A
公开(公告)日：1999-01-27
申请号：CN98114775.5
申请日：1998-06-09
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立画像情报系统
IPC: G06K17/00
CPC classification number: G07F7/1008 , G06Q20/346 , G07C3/00 , G07F9/02
Abstract: 连接到机器、用来获取机器内部状态数据、并且同具有存储器的IC卡一起使用的机器数据获取系统。所述机器数据获取系统包括接受IC卡的IC卡接受装置、获取所连接的机器的内部状态数据的机器数据获取装置,以及将机器数据获取装置所获取的数据写入IC卡存储器的卡写入器。
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公开(公告)号：CN1164713A
公开(公告)日：1997-11-12
申请号：CN96119215.1
申请日：1996-11-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G06K19/067
CPC classification number: G07F7/0866 , G06Q20/105 , G06Q20/3572 , G06Q20/363 , G06Q40/00
Abstract: 本发明提供与IC卡一起操作的IC卡自动交易终端，该IC卡能够存储与商业交易有关的多种不同余额。例如，IC卡可以提供电子货币信息和奖励点数信息各自的存储器。IC卡读写装置提供用来在终端上读写存储在所述IC卡内的有关信息，输入装置输入交易总额信息，和信息存储装置存储与交易总额等价的电子货币信息。在另一个实施例中，小额和大额余额可以分别存储在IC卡中，只有大额余额被锁定，进行交易时需要输入安全码。
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公开(公告)号：CN110713100B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201910613345.7
申请日：2019-07-09
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明在乘客传送带装置中，力图缩小驱动装置的总容积，并且实现可有效地利用机械室的空间的驱动装置内的各装置的配置。乘客传送带装置包括：收纳于框体(2)且呈无端状连接并循环移动的多个台阶(4)、以及收纳于框体(2)且具有电动机(20)及减速机(21)并对台阶(4)进行驱动的驱动装置(6)，驱动装置(6)包括：中间轴(22)，该中间轴(22)在框体(2)的宽度方向上延伸，且配置为可旋转；第一传送带(23)，该第一传送带(23)卷绕于安装在电动机(20)的旋转轴(25)上的第三滑轮(26)以及设置在中间轴(22)一端的第一滑轮(31)；以及第二传送带(24)，该第二传送带(24)卷绕于安装在减速机(21)的输入轴(27)上的输入链轮(29)以及设置在中间轴(22)的另一端的第二滑轮(32)，电动机(20)与减速机(21)配置在同一平面上。
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公开(公告)号：CN110713100A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910613345.7
申请日：2019-07-09
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明在乘客传送带装置中，力图缩小驱动装置的总容积，并且实现可有效地利用机械室的空间的驱动装置内的各装置的配置。乘客传送带装置包括：收纳于框体(2)且呈无端状连接并循环移动的多个台阶(4)、以及收纳于框体(2)且具有电动机(20)及减速机(21)并对台阶(4)进行驱动的驱动装置(6)，驱动装置(6)包括：中间轴(22)，该中间轴(22)在框体(2)的宽度方向上延伸，且配置为可旋转；第一传送带(23)，该第一传送带(23)卷绕于安装在电动机(20)的旋转轴(25)上的滑轮(26)以及设置在中间轴(22)一端的第一滑轮(31)；以及第二传送带(24)，该第二传送带(24)卷绕于安装在减速机(21)的输入轴(27)上的输入链轮(29)以及设置在中间轴(22)的另一端的第二滑轮(32)，电动机(20)与减速机(21)配置在同一平面上。
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公开(公告)号：CN103964288B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201410037733.2
申请日：2014-01-26
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/24
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备的移动扶手，该乘客传送设备的移动扶手具有能够掌握捆束钢丝的包覆橡胶的老化状态的结构。在移动扶手设置贯穿到捆束钢丝的包覆橡胶的检查孔，通过该检查孔能够判断包覆橡胶的老化状态。通过从检查孔直接观察包覆橡胶的状态，或者经由检查孔对包覆橡胶的一部分进行采样和分析，能够掌握包覆橡胶的老化状态。其结果，由于能够掌握包覆橡胶的老化状态，所以能够在钢丝发生异常前对移动扶手进行更换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103964289A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410031241.2
申请日：2014-01-23
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B29/00
Abstract: 本发明的目的在于能够实现覆盖体的方便拆装和对扶手的保护，并且能够覆盖乘客传送设备。乘客传送设备的覆盖装置具备：覆盖梯级上方的覆盖体(8)；将覆盖体(8)固定于在梯级(3)的两侧配设的两个扶手(4)的固定构件(9)，其中，固定构件(9)构成为能够变形，覆盖体(8)架设在乘客传送设备的宽度方向上的两个扶手(4)的两个最外部之间，固定构件(9)从覆盖体(8)的上方卡止于扶手(4)，由此将覆盖体(8)固定于扶手(4)。
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公开(公告)号：CN103964288A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410037733.2
申请日：2014-01-26
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/24
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备的移动扶手，该乘客传送设备的移动扶手具有能够掌握捆束钢丝的包覆橡胶的老化状态的结构。在移动扶手设置贯穿到捆束钢丝的包覆橡胶的检查孔，通过该检查孔能够判断包覆橡胶的老化状态。通过从检查孔直接观察包覆橡胶的状态，或者经由检查孔对包覆橡胶的一部分进行采样和分析，能够掌握包覆橡胶的老化状态。其结果，由于能够掌握包覆橡胶的老化状态，所以能够在钢丝发生异常前对移动扶手进行更换。
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公开(公告)号：CN103787185A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201310507026.0
申请日：2013-10-24
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种能够减少制动器的零部件数量的乘客传送设备。所述乘客传送设备具有制动器(15、25)，该制动器(15、25)以梯级链轮(11a、11b)或驱动链轮(10)为制动盘且具有制动靴(15b、25b)，所述制动靴(15b、25b)在比成为制动盘的链轮的与驱动链条(9)或梯级链条(13)抵接的缘部靠内周侧的位置处，与成为制动盘的链轮滑动接触而赋予制动力。
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公开(公告)号：CN1149514C
公开(公告)日：2004-05-12
申请号：CN96119215.1
申请日：1996-11-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G07F7/08 , G06K19/067
CPC classification number: G07F7/0866 , G06Q20/105 , G06Q20/3572 , G06Q20/363 , G06Q40/00
Abstract: 本发明提供与IC卡一起操作的IC卡自动交易终端，该IC卡能够存储与商业交易有关的多种不同余额。例如，IC卡可以提供电子货币信息和奖励点数信息各自的存储器。IC卡读写装置提供用来在终端上读写存储在所述IC卡内的有关信息，输入装置输入交易总额信息，和信息存储装置存储与交易总额等价的电子货币信息。在另一个实施例中，小额和大额余额可以分别存储在IC卡中，只有大额余额被锁定，进行交易时需要输入安全码。
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公开(公告)号：CN1184289A
公开(公告)日：1998-06-10
申请号：CN97114696.9
申请日：1997-07-18
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立画像情报系统
CPC classification number: G07F7/0866 , G06Q20/06 , G06Q20/10 , G06Q20/363 , G06Q40/02
Abstract: 本发明使电子货币信息的转移指示操作容易进行。由运算处理部29根据IC卡连接部11a、11b所连接的IC卡1a、1b及外部设备连接端子8上所连接的外部设备的有无、自动设定电子货币信息的转移方向,所以可简单地进行指示操作。
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