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公开(公告)号：CN107406200A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201680017290.8
申请日：2016-03-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: G01M99/008 , B29D29/06 , B65G15/32 , B65G15/40 , B65G2812/02168 , B65G2812/02207
Abstract: 本发明提供一种能高效地决定具有符合使用条件的耐久性的上覆盖胶规格的传送带的规格决定方法。在投入输送物(S)并进行积载输送时，按以传送带(1)所受到的水平方向能量EH以及垂直方向能量EV为指标而分类的传送带(1)的使用条件的严酷性的类别(C1～C5)，制作设定了包含上覆盖胶(3)的耐磨耗性以及耐切割性的规定的特性的允许范围的数据库，预先掌握由对各规定的特性产生影响的上覆盖胶(3)的代表性的橡胶物性产生的对规定的特性的影响情况，根据传送带(1)的使用条件，基于数据库确定类别，在该类别中，确定使规定的特性在允许范围内的代表性的橡胶物性的适当的范围，将该橡胶物性在适当的范围内的橡胶种类选择为上覆盖胶。
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公开(公告)号：CN104380081B
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201380027334.1
申请日：2013-06-12
IPC: G01N19/00
Abstract: 本发明提供一种能够更简便且高精度测定输送带运转时的支撑滚轮通过阻力的测定方法及其装置。由输送带的剪切样品形成的评估对象S，以内周侧覆盖橡胶层为上侧，载置于平坦基板(10)上，形成一种使用气动缸(3)，将安装在机架(2)上的支撑滚轮(4)以其外周面不发生实质性变形的方式，以预先设定的压力P垂直朝下按压到该评估对象S上表面的状态，再利用钢丝(7)拉伸机架(2)，由此使支撑滚轮(4)往评估对象S的长度方向水平拉伸并转动，将此时通过与钢丝(7)连接的拉伸力传感器(6)测定的水平方向拉伸力T，评估为支撑滚轮通过阻力。
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公开(公告)号：CN105102526B
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201480020608.9
申请日：2014-04-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B65G15/34 , B65G15/32 , C08K3/012 , C08K3/04 , C08K3/06 , C08K5/0025 , C08L9/00 , C08L9/06
Abstract: 本发明的课题在于提供一种所形成的输送带在低温下的节电性优异的输送带用橡胶组合物以及输送带。本发明的输送带用橡胶组合物，其含有含丁二烯橡胶及/或丁苯橡胶的橡胶成分、炭黑、硫磺、以及硫化促进剂，上述丁二烯橡胶和上述丁苯橡胶的玻璃转化温度为‑65℃以下，上述炭黑的氮吸附比表面积为90m2/g以下，相对于上述橡胶成分，上述丁二烯橡胶和上述丁苯橡胶的总含量为50质量百分比以上，相对于上述橡胶成分100质量份，上述炭黑的含量为30～50质量份，上述硫磺的含量与上述硫化促进剂的含量的质量比(硫磺/硫化促进剂)为1.5以下。
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公开(公告)号：CN106715293A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201580051333.X
申请日：2015-08-26
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 侯刚
Abstract: 本发明提供一种能够提高上覆盖胶的耐磨损性以及耐撞击性这两种性能的传送带。上覆盖胶(3)是如下的构成：从外周侧依次层叠耐磨损层(3a)和耐撞击层(3b)，将耐磨损层(3a)的20℃下的损失系数设为0.03以上且0.25以下并且将损失弹性系数设为0.20MPa以上且6.50MPa以下，并且将耐撞击层(3b)的20℃下的损失系数设为0.15以上且0.70以下并且将损失弹性系数设为1.5MPa以上且30.0MPa以下。
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公开(公告)号：CN106574886A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580043856.X
申请日：2015-08-26
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 侯刚
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明提供一种能高精度预测实际使用时的传送带的上覆盖胶的耐磨损性的磨损试验装置及方法。将外周面上安装有橡胶样品(R)的旋转滚筒(7)的转速设定为所需速度，通过锤部件(5)将接触部件(4)所产生的按压负荷设定为所需按压负荷，从作为接触部件(4)而具有的与橡胶样品(R)的表面接触的接触面的规格不同的多种接触部件(4a、4b、4c)选择所需的接触部件(4)，将其安装在构成按压机构的臂部(3)上，使旋转滚筒(7)旋转，使接触部件(4)在相对于旋转滚筒(7)的旋转方向沿接线方向可移动状态下按压橡胶样本(R)的表面，并通过位移传感器(9a)检测按压橡胶样品(R)的表面的接触部件(4)的按压方向位移量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106459498A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580021802.3
申请日：2015-04-10
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B65G15/34 , B29D29/00 , B32B25/10 , C08K3/04 , C08K3/26 , C08K2003/265 , C08K2201/006 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08L91/00 , C09D109/00 , C09D109/06
Abstract: 输送带用涂覆橡胶组合物，其中，每100质量份的丁二烯橡胶和SBR中的至少一种与天然橡胶的共混橡胶配合有15~75质量份的氮吸附比表面积为50m2/g以下的炭黑、25~100质量份的碳酸钙和40质量份以下的油。该输送带用涂覆橡胶组合物中，不仅改善了成为对帆布粘接性的指标的剥离力，还可以在维持输送带的耐久性的同时提高其省电性。进一步，通过配合5~20质量份二氧化硅，可以在维持常规硫化时的剥离力的同时确保过硫化时的对帆布的橡胶附着性。
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公开(公告)号：CN119072386A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202380035516.7
申请日：2023-04-24
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种能在通过使用了辅助材料的树脂注塑成型来成型树脂管时更有效地利用树脂的树脂管的制造方法以及装置。通过射出机(2)将熔融树脂(R1)从形成于模具(7)的腔(8)的一端部(8a)朝向另一端部(8b)射出而填充于腔(8)后，通过辅助材料注入机(5)从腔(8)的另一端部(8b)朝向一端部(8a)注入流体或固体的辅助材料(As)，使多余的熔融树脂(R1)从腔(8)中排出，由此，使残存在腔(8)中的筒状的熔融树脂(R1)固化来制造树脂管(10)，从腔(8)中排出的多余的熔融树脂(R1)朝向射出机(2)的内部逆流，在制造下一个新的树脂管(10)时，通过射出机(2)将该逆流的熔融树脂(R1)从腔(8)的一端部(8a)朝向另一端部(8b)射出来使用。
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公开(公告)号：CN114719096B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202111549088.9
申请日：2021-12-17
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 侯刚
IPC: F16L11/08
Abstract: 本发明提供一种主要在搭载于车辆的空气调节器用软管中使用并提高了高温环境下的耐久性的软管用树脂材料以及该软管。将在100℃以上且150℃以下的规定温度T的环境条件下的断裂伸长率为50％以上、增塑剂的含有率相对于树脂材料(M)的整体质量为3质量％以下、而且在该规定温度T的环境条件下的断裂强度为5MPa以上、断裂伸长率为500％以下、10％模量为3MPa以下的树脂材料(M)形成为筒状，用作软管(1)的内表面层(2)、中间层(4)以及外表面层(5)，经由软管(1)将空调(6)的构成设备(6A、6B、6C、6D)彼此连结。
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公开(公告)号：CN118103630A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202280060090.6
申请日：2022-06-30
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种在确保树脂管与金属部件的连接部分的密封性的同时提高该连接部分处树脂管的耐久性的树脂管与金属部件的组装体的制造方法。事先在突出树脂管(2)的外周面的树脂制筒状台座(4)的外周面一体地形成周向肋(6a)作为台座(4)，在金属部件(7)的一端部(8)外嵌环状密封构件(9)，并将该一端部(8)插入并固定于台座(4)中，由此形成为如下状态：使密封构件(9)介于一端部(8)的外周面与台座(4)的内周面之间，从而，通过一端部(8)的外周面挤压密封构件(9)而限制密封构件(9)向半径方向内侧的移动以及向一端部插入方向后端侧的移动，通过台座(4)的内周面挤压密封构件(9)而限制密封构件(9)向半径方向外侧的移动以及向一端部插入方向前端侧的移动，在台座(4)的插入有一端部(8)的部分的外周面配置有周向肋(6a)。
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公开(公告)号：CN110719980B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201880038396.5
申请日：2018-06-07
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明提供一种相对于保管、搬运等不使用时，能够在使用时更大地膨胀，并且能够矫正躯干部与两端的镜部的边界附近的形变并使整体形状与以往相比相似地膨胀的充气式护舷材。躯干部(2)的增强层(3)和各镜部(4)的与躯干部(2)的边界侧的护舷材长尺寸方向的规定范围(4A)的增强层(5)分别由多根帘线(3a、3b)、帘线(5a、5b)平行地对齐而形成，在未膨胀的中立状态下，层叠并相邻的增强层(3)彼此的帘线(3a)和帘线(3b)、增强层(5)彼此的帘线(5a)和帘线(5b)交叉，并相对于护舷材长尺寸方向设定为15°以上45°以下的帘线角度A、B，当向护舷材(1)的内部填充空气并达到规定内压时，帘线角度A、B增大至静止角程度并且躯干部(2)和各镜部(4)的规定范围(4A)大幅扩径、膨胀。
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