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公开(公告)号:CN106662052A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201580045144.1
申请日:2015-08-10
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M37/10
CPC classification number: F02M37/103 , F02M37/10
Abstract: 燃料供给装置(1)包括:安装于燃料箱(7)的开口部(72)的盖构件(2)、具有泵(41)的泵单元(4)、以及将盖构件(2)和泵单元(4)连结起来的连结部(3)。通过使形成于连结部(3)和泵单元(4)中的任一者的连结轴(45)贯穿形成于另一者的连结孔(31),将泵单元(4)以能够相对于连结部(3)相对移动的方式与连结部(3)连接起来。泵单元(4)具备:载置泵(41)的上底座(421)、与燃料箱(7)接触的下底座(422)。上底座(421)和下底座(422)通过将上底座(421)的卡定部(4211)嵌于下底座(422)的侧面的凹部(4225)而结合在一起。凹部(4225)具有从规定部位起朝向下底座(422)的底面的、相对的一对面。并且,凹部(4225)构成为一对面的距离随着朝向底面去而逐渐变宽。
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公开(公告)号:CN106574582A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201580045148.X
申请日:2015-08-10
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 燃料供给装置(1)具有安装于燃料箱(7)的开口部(72)的盖构件(2)和具备泵(41)的泵单元(4)。盖构件(2)和泵单元(4)利用连结部(3)连结起来,泵单元(4)以能够旋转移动的方式连结于连结部(3)。并且,燃料供给装置(1)具备燃料余量检测装置(48),该燃料余量检测装置(48)安装于泵单元(4)并且是为了检测燃料的余量而使用的。燃料余量检测装置(48)具备与电气布线连接的检测装置主体(481)、以能够相对于检测装置主体(481)相对移动的方式安装于检测装置主体(481)的臂部(482)、以及安装于臂部(482)的顶端侧的浮子(483)。在以泵单元(4)相对于连结部(3)旋转自如的状态把持盖构件(2)而将其吊起的状态下,浮子(483)位于比泵单元(4)的底座部(42)的下端靠上方的位置。
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公开(公告)号:CN103527373A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201310272420.0
申请日:2013-07-01
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M55/02
CPC classification number: F16L41/02 , B29C45/0046 , B29C45/261 , B29C45/2708 , B29C2045/0027 , B29D23/00 , B29L2023/22 , F02M55/025 , F02M69/465 , F02M2200/8046 , F02M2200/9015 , F16L47/32 , Y10T137/85938
Abstract: 本发明提供一种燃料输出管和燃料输出管的制造方法,其能在树脂成形时抑制在由主管路和分配管路以彼此的中心轴线具有间隔地相交差的方式配置成一体的树脂制的燃料输出管中的、主管路与分配管路连通的连通部位处产生溢料。在成形用模具中的、位于与主管路用芯子和分配管路用芯子互相抵接的连通形成部位分别相对于第1延伸中心轴线构成点对称的位置上的部位设有流动促进部。该流动促进部形成为将成形用模具的上述部位彼此串联起来,由此提高流经上述部位的成形用树脂的流动性。优先地注入到流动促进部中的成形用树脂发挥朝向分配管路用芯子按压主管路用芯子的作用,从而能够提高管路用芯子与主管路用芯子互相抵接的抵接力(接触力)。
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