公开(公告)号：CN211598216U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201922066944.X

申请日：2019-11-26

Applicant: 任飞

Inventor： 任飞

IPC: E05F15/70

Abstract: 本实用新型提供了一种易于拆装的汽车自动升窗器，包括母端连接器、公端连接器、线束A、线束B、线束C和升窗器主机，其中母端连接器与公端连接器通过线束A连接，升窗器主机的一端与母端连接器通过线束B连接，并且升窗器主机的相同端与公端连接器通过线束C连接，其特征在于：所述线束B和线束C的长度之和大于线束A的长度，并且升窗器主机远离接线的一端固定在线束A上。本易于拆装的汽车自动升窗器安装方便，通过将升窗器主机两端的线束B和线束C的长度之和大于线束A的长度，使得升窗器主机的安装位置可以在线束A上进行适当的移动，所以在安装的时候，线束随意折弯时，不会影响升窗器主机线束端的松动或脱落。

公开(公告)号：CN210212256U

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201921066069.9

申请日：2019-07-09

Applicant: 任飞

Inventor： 任飞

IPC: B60R11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种应用于汽车仪表台手机支架，包括上夹臂和下夹臂，上夹臂和下夹臂之间通过固定轴连接；所述固定轴上缠绕有弹簧；弹簧的一端位于上夹臂内，另一端位于下夹臂内；所述下夹臂的台部设有接线口；上夹臂和支架前表面上均设有防滑齿和橡胶板；所述橡胶板位于防滑齿的外侧；下夹臂的下方设有固定台。本实用新型通过固定台放置在汽车仪表台的出风口上方的表面上，通过圆形上盖内设置有铁板和固定台的磁铁互相配合，使得使用者可以将其360°自由旋转且手机在自然放置状态下不会因为驾驶时的颠簸意外滑动；且自带接线口固定手机线的位置防止在行车过程中干扰驾驶人员。

公开(公告)号：CN209626498U

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201822215172.7

申请日：2018-12-27

Applicant: 任飞

Inventor： 任飞

IPC: H01R13/424 ,  H01R13/502 ,  H01R13/58 ,  H01R31/06

Abstract: 一种汽车线束连接器，包括第一线束连接壳体和第二线束连接壳体，第一线束连接壳体和第二线束连接壳体的前后两端部均设有插接孔，所述第一线束连接壳体的底部设有至少1个容纳腔，所述插接孔连通所述容纳腔，其中一个或多个所述容纳腔内可拆卸式安装有固线壳体，所述固线壳体上开设有多个分别与所述插接孔相对应的穿线孔，所述容纳腔的一侧设有与所述穿线孔相对的隔板，所述隔板上设有与所述穿线孔相对应的接线孔，所述接线孔与所述汽车线束的端子相适配，汽车线束的端子顺次穿过第一线束连接壳体一侧的插接孔、穿线孔和接线孔固定在所述第一线束连接壳体另一侧的插接孔上，将固线壳体压入容纳腔，以保持端子和接线孔充分连接，防止汽车线束脱落。

公开(公告)号：CN209133732U

公开(公告)日：2019-07-19

申请号：CN201822216586.1

申请日：2018-12-27

Applicant: 任飞

Inventor： 任飞

IPC: H01R13/46 ,  H01R13/639 ,  H01R13/42 ,  H01R13/629 ,  H01R13/627

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车线束上的连接器壳体，包括连接在汽车线束两端的公壳体、母壳体，所述公壳体、母壳体上均设有线束插槽，所述公壳体的顶部设有弹性倒扣板，所述弹性倒扣板的弧形支撑端与所述公壳体固定连接，弹性倒扣板的倒扣端悬设在所述公壳体的顶部上方，所述弹性倒扣板的两侧均设有插接滑槽，两个所述插接滑槽的一端分别设有限位挡板，所述弹性倒扣板的倒扣端固定连接有限位块，所述限位块与两侧的限位挡板配合形成限位结构，限位块的外侧连接有挤压块，所述公壳体的底部设有至少1个限位槽，通过按压挤压块，即可完成解扣，操作方式简单方便，装拆方式方便，而且连接稳定性高。

公开(公告)号：CN207496519U

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201721474182.1

申请日：2017-11-06

Applicant: 任飞

Inventor： 任飞

IPC: B60N2/80

Abstract: 本实用新型涉及多功能护体靠垫头枕，靠垫头枕包括可弯折定型的记忆材质支架、以及记忆体弹性材质的U型靠垫，柔性记忆体弹性环形支架；柔性记忆体弹性环形支架可调节成各种形状，支架的架身上设有用于稳定支架的支撑环。使用时可以将支架弯折成所需形状，可拆卸式记忆体弹性U型靠垫，可以以不同的方式固定在柔性记忆体弹性环形支架上，与用户休息的姿势进行匹配，本产品结构巧妙，功能丰富，融合人体工学设计，防止肩膀、脖子僵硬，对头部形成有效的承托，各类场合可以让其外形任意变化，在休息时让脖子和身体得到放松，实现头部靠垫、腰部靠垫以及枕头的多功能使用结合。

公开(公告)号：CN206156400U

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201620850916.0

申请日：2016-08-09

Applicant: 任飞

Inventor： 任飞 ,  邢云霞

IPC: B65G65/46

Abstract: 本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种单轴驱动试验用给粉机。该给粉机主要包括壳体、给粉轴、驱动装置。壳体采用圆形结构，并使用法兰封盖，盖板上设有进料口，壳体下部布置有圆锥缩口，缩口末端接有出粉管，给粉轴采用螺旋叶片结构，其上布置有搅拌结构，驱动装置采用带减速机的可调速电机。该给粉机搅拌装置与输送装置布置在同一根轴上，使用同一驱动装置，结构简单，维修方便，同时给粉轴竖直布置，可有效缓解以往给粉设备容易出现的堵粉问题，是一种简便高效的试验用给粉装置。

公开(公告)号：CN206102553U

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201620666563.9

申请日：2016-06-29

Applicant: 任飞

Inventor： 任飞 ,  任炳霖

IPC: A47L1/13 ,  A47L13/12 ,  A47L13/20

Abstract: 本实用新型提供了一种拖把式多功能双面同步擦窗器，包括拖把杆及分别安装在拖把杆上的内擦窗机构和外擦窗机构，内擦窗机构包括传导支座和内擦板，所述传导支座为中空开槽结构，其中一端固定在拖把杆上，另一端通过内擦板连接件与内擦板相连；所述外擦窗机构包括传导套、内侧传导轴、外侧传动轴及安装在外侧传动轴上的外擦板，所述传导套安装在传导支座的开槽内，并通过弹簧与拖把杆的底端相连，所述内侧传导轴的一端置于传导套内，另一端与外侧传动轴连接形成U形结构，所述传导套的两端分别通过推拉杆与套装在拖把杆上的推拉手臂相连。本实用新型具备单面擦窗和内外双面同时擦窗，劳动强度低，擦抹面积大，工作效率高、拖擦效果好。

公开(公告)号：CN205567142U

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201620339666.4

申请日：2016-04-21

Applicant: 任飞

Inventor： 任飞

IPC: A01D89/00

Abstract: 本实用新型涉及农用机械领域，具体来讲涉及一种田间秸秆清拾器和田间秸秆清拾机。本实用新型的旨在解决现有技术中秸秆打碎成本高，条件要求高，而秸秆清拾后由难以运输的问题。本实用新型包括清拾秸秆至指定位置排出的提升装置，调节提升装置位置的角度调节装置和将动力源的动力传递至提升装置的传动装置，提升装置安装在机架上；提升装置包括至少两组提升用传动链、安装该传动链使之处于相对位置的链轮和一定数量的刮刀，该刮刀的两端分别固定在相对的传动链上，处于该提升装置顶部的链轮连接提升装置的输入轴，提升装置安装在筒状壳体内。本实用新型的有益效果在于：做到了秸秆清拾和秸秆运输的无缝转接；工位的转换方式简单。

公开(公告)号：CN216659899U

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202220051024.X

申请日：2022-01-10

Applicant: 任飞

Inventor： 任飞 ,  孙振 ,  吕洪伟 ,  孙元成 ,  杨东风 ,  刘国静

IPC: B61K7/16

Abstract: 本实用新型公开了可移动式气控挡车器，涉及挡车器领域，包括轨道，所述轨道的上方设置有气控挡车器本体，且所述轨道和所述气控挡车器本体之间通过第一卡箍相连，所述气控挡车器本体和所述第一卡箍固定连接，所述第一卡箍的一侧铰接有第二卡箍，且所述第一卡箍的一侧固定有固定板，所述固定板的一端转动连接有丝杆。本实用新型通过设置齿轮、丝杆、施压块、推杆和抵板，齿轮和丝杆正向转动，便可使施压块向下移动，对推杆造成挤压，直到使抵板抵紧轨道的表面，便可实现对第一卡箍和第二卡箍的固定，即完成对气控挡车器本体的安装，本装置在能实现对气控挡车器本体安装的同时，又能实现对气控挡车器本体在轨道上的移动，随时改变安装位置。

公开(公告)号：CN212716292U

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202020893027.9

申请日：2020-05-25

Applicant: 任飞

Inventor： 任飞

IPC: E05F15/689

Abstract: 本实用新型公开了一种便于安装的汽车自动升窗器，包括外壳，卡爪，插头，汽车车窗智能控制板以及用于与原车行车电脑连接的插座；插头以及插座与汽车车窗智能控制板排线连接，汽车车窗智能控制板设于外壳内，且插头以及插座固定在外壳上；插头与原车窗控制模块的插座相适配，插座与原车窗控制模块的插座相同；卡爪固定于外壳的外部，且用于卡固在原车窗控制模块上。本实用新型将插头，汽车车窗智能控制板以及插座进行集合装配，使其成为一个独立的完整结构，插头与原车窗控制模块的插座相适配，插座与原车窗控制模块的插座相同，便于对车辆车窗控制模块的加装，即插即用，整体小巧，安装便捷，并且具有用于固定的卡爪，固定牢靠。