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公开(公告)号：CN105324893B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201480035419.9
申请日：2014-06-19
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , H02G3/0418 , H02G3/0468 , H02G3/0487
Abstract: 一种线束(9)，包括：第一导电路径(15)；第二导电路径(16)；以及外部部件(17)，该外部部件(17)能够一起容纳并保护第一导电路径(15)和第二导电路径(16)。外部部件(17)具有：挠性管部(24)和具有高于挠性管部(24)的刚性的直管部(25)。直管部(25)具有：一个长边壁部(28)、另一长边壁部(29)、一个短边壁部(30)、以及另一短边壁部(31)。一个长边壁部(28)和另一长边壁部(29)的每个都具有形成于其中的多个凹部(32)。凹部(32)形成为凹陷的部分，使得一个长边壁部(28)和另一长边壁部(29)的内表面靠近第一导电路径(15)和第二导电路径(16)。
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公开(公告)号：CN104685739B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201380050364.4
申请日：2013-09-20
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02G1/14 , B60R16/02 , H01B13/012 , H02G3/04
CPC classification number: H01B13/012 , B60R16/0215 , H01R9/032 , H02G1/14 , H02G3/0481 , H02G3/06 , Y10T29/49185
Abstract: 本发明涉及一种芯线插入步骤，在冲模之前进行该步骤，并且其中，通过扩展编织物(17)的网格(28)而形成扩大网格部(34)，并且其中，芯线(35)经由扩大网格部(34)从编织物(17)的外侧插入到端部(20)中。
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公开(公告)号：CN105379037B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201480039827.1
申请日：2014-07-09
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0207 , B60R16/0215 , H02G3/0468 , H02G3/0487 , H02G3/32
Abstract: 一种线束(9)，具有：作为导电路径的高压导电路径(16)；外装部件(15)，其由矩形管状部件形成，并且将高压导电路径(16)容纳在其中；以及板部件(30)，其以覆盖周向上的整个区域的方式缠绕在高压导电路径(16)上。
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公开(公告)号：CN104604056B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201380044010.9
申请日：2013-08-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H02G3/0406 , B60R16/0207 , B60R16/0215 , F16L57/00 , H02G3/0481 , H02G3/0487
Abstract: 一种外部部件(16)，具有：直管体(27)，其布置在车辆的车辆底板部；以及至少一个刚性增加部(28)，其将刚性增加到所述直管体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107009974A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201611154271.8
申请日：2016-12-14
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , H01B7/18 , H01B7/282
Abstract: 外装部件包括管状本体，该管状本体使得一个以上的导电路径能够被贮存并且保护在该管状本体中。管状本体不具有狭缝。管状本体包括多个凸部，该多个凸部形成在管状本体的内表面中。多个凸部均包括R部，该R部具有沿着管状本体的内表面的周向而延伸的大致圆弧形状。多个凸部在沿着管状本体的管轴线而截取的截面中均具有大致U状或V状平滑表面。多个凸部被安置在绕着管轴线的螺旋线上的位置处。
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公开(公告)号：CN104604059B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201380045825.9
申请日：2013-08-30
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01B7/0045 , B60R16/0215 , H01B7/17 , H02G3/0481 , H02G3/0487
Abstract: 形状变更部(23)包含：小管部(28)，其具有容纳空间(27)；管体连续部(29)，其一端与小管部(28)的端部连续；及大管部(30)，其与管体连续部(29)的另一端连续且具有比小管部(28)的外形大的管体形状。
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公开(公告)号：CN104812628B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201380060157.7
申请日：2013-11-06
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , B60R16/0207 , H02G1/00 , H02G3/0481 , Y10T29/49117
Abstract: 根据本发明，在将线束(9)在柔性部(82、83)的位置处弯曲或折叠之后，利用封装部件(86)使线束(9)进入封装状态，并且在该封装状态下，使第一装接部(81)进入能够安装在车辆中的状态。
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公开(公告)号：CN105393417A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201480034676.0
申请日：2014-06-19
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , H02G3/0468
Abstract: 一种线束(9)，包括：具有管状的外装部件(16)，其覆盖高压导电路径(15)；和排水孔(27)，其形成在外装部件(16)中。在确保排水孔的功能的状态下，排水孔(27)由夹具(20)，即，后安装部件覆盖。夹具(20)包括管装接部(32)，并且管装接部(32)包括排水功能确保部(34)。间隙(35)形成在排水孔(27)与夹具(20)之间。外来物质进入防止部(36)形成在间隙(35)的在车辆前进方向P上的一侧。外部连通孔(37)形成在车辆前进方向P上的相反侧。
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公开(公告)号：CN105027370A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201480012513.2
申请日：2014-03-06
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , H02G3/0462 , H02G3/0468 , H02G3/0487
Abstract: 外部部件(16)具有作为直部的多个非柔性管部(25)。多个凹部(30)形成在非柔性管部(25)的内表面(23)上，以使内表面(23)凹陷。凹部(30)形成为在周向上延伸的环状凹部。另外，凹部(30)形成为具有预定深度的凹部。凹部(30)形成为在高压电气路径(15)插通外部部件(16)的同时，使凹部不能够与高压电气路径(15)进行接触的形状。
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