公开(公告)号：CN105940557B

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201580006905.2

申请日：2015-03-20

申请人： 古河电气工业株式会社 ,  古河AS株式会社 ,  丰田自动车株式会社

发明人： 木原泰 ,  川村幸大 ,  外池翔 ,  中岛隆人 ,  小林浩 ,  多贺大泰

IPC分类号： H01R4/18 ,  H01B7/00 ,  H01R4/62 ,  H01R43/048

CPC分类号： H01R43/0488 ,  B60R16/0215 ,  H01R4/185 ,  H01R4/62 ,  H01R4/70 ,  H01R43/058

摘要： 当借助模具(31a、31b)进行压缩时，由于导线(25)、包覆部(27)、压接部(5)被压缩，因此，截面积减小。设此时压缩后的状态的导线(25)的截面积为A1。即，设压缩后的各单股线的截面积的总和为A1。并且，设压缩后的包覆部(27)的截面积为B1。在本发明中，导线(25)的压缩率被设定为50～80％。并且，包覆部(27)的压缩率被设定为40％～90％。以形成这样的范围的方式来设定模具(31a、31b)的压缩量。这里，在本发明中，压缩率是根据(压缩后的截面积)/(压缩前的截面积)来计算的。即压缩率80％是指通过压缩使截面积减小20％。即，80％≥A1/A0≥50％，90％≥B1/B0≥40％。

公开(公告)号：CN107148372B

公开(公告)日：2019-07-12

申请号：CN201580059887.4

申请日：2015-10-22

申请人： 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

发明人： 水野芳正 ,  平井宏树 ,  田端正明

IPC分类号： B60R16/02 ,  F16L3/12 ,  H02G3/04 ,  H02G3/30

CPC分类号： B60R16/0215 ,  F16L3/12 ,  H01B7/0045 ,  H02G3/04 ,  H02G3/0406 ,  H02G3/30 ,  H02G3/32

摘要： 目的是提供一种能抑制构成在仪表板用加强件的周边配设的线束的部件个数的增多及组装操作的繁琐化的技术。线束的组装方法具备：工序(a)，在长条状的加强件的至少一部分安装干扰抑制构件，该加强件以在车辆的宽度方向延伸的方式配设于车辆的仪表板的里侧；以及工序(b)，在所述工序(a)后，以夹着所述干扰抑制构件与所述加强件相对的方式配设线束。

公开(公告)号：CN107054238B

公开(公告)日：2019-05-31

申请号：CN201610921694.1

申请日：2016-10-21

申请人： 矢崎总业株式会社

发明人： 稻尾伸一 ,  足立英臣

IPC分类号： B60R16/02 ,  H01B17/58 ,  H02G3/04

CPC分类号： B60R16/0215 ,  H02G3/0462

摘要： 一种容纳和保护导电路径的管状的外部部件，该管状的外部部件包括固定部件安装部，导电路径固定部件待安装在固定部件安装部中，从而固定导电路径。固定部件安装部包括：引导槽，该引导槽构造成引导导电路径固定部件的像线或带一样延伸的导电路径缠绕部；和一对引入/引出部。导电路径缠绕部待插入到一对引入/引出部和从一对引入/引出部拉出。

公开(公告)号：CN109687249A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201910011388.8

申请日：2019-01-07

申请人： 山西中航锦恒科技有限公司

发明人： 方小海 ,  张永东 ,  闫春刚 ,  金文丽 ,  赵自鹏

IPC分类号： H01R35/00 ,  B60R16/02

CPC分类号： H01R35/00 ,  B60R16/0215 ,  H01R2201/26

摘要： 一种防止多个电缆回折和紊乱的时钟弹簧，目的是结构稳定性好，防止电缆回折和紊乱，且不过于依赖使用润滑油来黏合扁平电缆；本发明包括内圈、上盖、柔性滚轮、扁平电缆、保持架和行星齿轮；所述柔性滚轮包括硬性材料制成的中心部位和柔性材料制成的外围部位；柔性滚轮的直径大于内圈和上盖之间的径向距离；柔性滚轮安装在保持架或行星齿轮中心轴上。扁平电缆的一端从内圈中延伸出来并缠绕在内圈上，再经U形反向回绕到上盖内；行星齿轮安装在内圈和上盖上自带的轮齿之间；保持架的上下两侧均设有连接轴，下侧连接轴穿在行星齿轮的中心孔中，上侧连接轴穿在柔性滚轮的中心孔中。

公开(公告)号：CN109686475A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201910044436.3

申请日：2019-01-17

申请人： 襄阳司方德电子有限公司

发明人： 时海军 ,  周平 ,  刘阳雪

IPC分类号： H01B3/44 ,  H01B7/02 ,  H01B7/17 ,  H01B7/18 ,  H01B7/28 ,  H01B7/282 ,  H01B7/295 ,  H01B7/38 ,  H01B9/00 ,  B60R16/02

CPC分类号： H01B7/17 ,  B60R16/0215 ,  H01B3/44 ,  H01B7/02 ,  H01B7/0216 ,  H01B7/1895 ,  H01B7/2806 ,  H01B7/2825 ,  H01B7/295 ,  H01B7/38 ,  H01B9/00

摘要： 本发明公开了一种汽车高压线束总成，包括外皮套、防护套本体和高压线，所述防护套本体位于外皮套的内部，所述高压线的数量为四根，所述外皮套表面顶部的一侧固定连接有第一连接套，所述外皮套表面顶部的另一侧固定连接有第二连接套，涉及汽车电路技术领域。该汽车高压线束总成，对汽车线束进行了很好的包裹，对线束进行了很好的保护，当需要更换线束时，不需要使用辅助工具，能手动的将外皮套拆下，很大程度上方便了操作人员的使用，有很好的绝缘效果，很好的避免了内部电线发生漏电的现象，同时有很好的阻燃以及防腐蚀效果，很大程度上延长了线束的使用寿命，将电线进行分隔，从而对电线进行了很好的梳理。

公开(公告)号：CN109367499A

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201811455177.5

申请日：2018-11-30

申请人： 扬州聚汇光电机械有限公司

发明人： 李学义

IPC分类号： B60R16/02

CPC分类号： B60R16/0215

摘要： 本发明涉及一种钣金件，包括底板和盖板，底板上设有若干柱形凸起，柱形凸起设置在凹槽内，且柱形凸起与凹槽间通过螺纹连接，底板的周边上设有可伸缩上挡板，盖板的周边上设有可伸缩下挡板，上挡板和下挡板相互匹配，底板和盖板上均开有螺纹孔。采用上述结构后，底板和盖板间通过螺丝连接，方便快捷；底板上的上挡板和盖板上的下挡板均为可伸缩挡板，在盖板和底板结合在一起时，可以很好的将底板和盖板内腔封闭起来，避免内腔内的电线受到污染；且底板上的柱形凸起可在凹槽内旋转，控制柱形凸起伸出凹槽的高度，便于适用不同直径和数量的电缆线束，提高钣金件的通用性。

公开(公告)号：CN108963171A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201810489351.1

申请日：2018-05-21

申请人： 矢崎总业株式会社

发明人： 茶缘贵裕

IPC分类号： H01M2/20

CPC分类号： H01M2/206 ,  B60L50/64 ,  B60R16/0215 ,  B60R16/033 ,  H01M2/1077 ,  H01M10/482 ,  H01M2220/20

摘要： 一种汇流条模块，包括：电线布设结构，该电线布设结构装接于包括多个电池单元的电池组合体，并且容纳将电池单元的各个电极互相电连接的多个汇流条；多个电线，该多个电线分别经由汇流条连接于电池单元；电线布设槽，该电线布设槽形成在电线布设结构中，并且在一对侧壁中容纳电线；和盖，该盖经由铰接部由第一侧壁支承，并且覆盖电线布设槽以封盖槽开口。

公开(公告)号：CN106471690B

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201480080101.2

申请日：2014-12-25

申请人： 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

发明人： 小森洋和 ,  平井宏树 ,  坂田知之 ,  东小园诚 ,  筒木正人

IPC分类号： H02G15/04 ,  H01B7/282 ,  H02G1/14

CPC分类号： H01B7/282 ,  B60R16/0215 ,  H02G15/007 ,  H02G15/013 ,  H02G15/046 ,  H02G15/08 ,  H02G15/113

摘要： 一种多芯缆线(11)的密封结构(12)，配备有：多芯缆线(11)，第一到第四电线(13A、13B、13C、13D)被护套(14)封装在其中；橡胶塞(15)，其装配在护套(14)的端部(14A)的外侧上，并且具有被第一到第四电线(13A、13B、13C、13D)分别穿过的第一到第四通孔(22A、22B、22C、22D)；帽(17)，其装配在橡胶塞(15)的外侧上，并且向内挤压橡胶塞(15)；和保持器(52)，其具有用于保持护套(14)的护套保持部(60)和用于保持帽(17)的帽保持部(62)。

公开(公告)号：CN108791129A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201811016163.3

申请日：2018-09-02

申请人： 爱乐邦特(天津)科技有限公司

发明人： 不公告发明人

IPC分类号： B60R16/02 ,  B60K35/00 ,  B62J99/00

CPC分类号： B60R16/0215 ,  B60K35/00 ,  B62J99/00 ,  B62J2099/004 ,  B62J2099/0046

摘要： 本发明公开了一种电动车电器布线与仪表控制器和大线，首先升级仪表为智能电器部件，其电路板上引入智能芯片mcu，再扩展一个对外通信接口。传统的电机控制器也扩展一个对外通讯口。仪表和控制器之间完成通讯，二者按约定的通信协议交换数据。仪表附近的相关电器，直接插到仪表电路板的插座上，经mcu采集并处理后，经过通讯口发给控制器。这样由一条或两条通讯线来代替若干条传统的直连的去往控制器的导线，实现省线的目的。控制器输出的信号，也通过通讯口传给仪表，借助led和lcd显示出来，或用语音播报出来，以此省去了控制器出来的车速档位运行与故障指示线。这样，整车接线大大简化，以此解决了电动车传统接线方式的许多问题。

公开(公告)号：CN108695671A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201810269525.3

申请日：2018-03-29

申请人： AGC汽车美国研发公司

发明人： 克里斯托弗·A·伊梅森 ,  威廉·C·舒赫

IPC分类号： H01R43/00 ,  H01R13/52 ,  B60R16/02

CPC分类号： H01R13/5845 ,  B60J10/70 ,  H01R4/023 ,  H01R12/63 ,  H01R13/506 ,  H01R13/5216 ,  H05K5/0213 ,  H05K5/0247 ,  H05K5/064 ,  H01R43/005 ,  B60R16/0215 ,  H01R13/52 ,  H01R13/5213 ,  H01R2201/26

摘要： 根据本公开的方面，描述了一种环境密封在电气连接元件和设置在透明嵌板上的电导体之间形成的电气接头的方法。该方法包括将机械防护外壳粘附至透明嵌板以在其间限定内部容积，以及用密封材料填充内部容积的至少一部分，该密封材料抑制液体进入该容积内并且提供围绕电气接头的流体环境屏障。电气接头被设置在内部容积内并且与外壳间隔开。