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公开(公告)号：CN113659447A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110821432.9
申请日：2021-07-20
申请人： 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司
摘要： 本发明提出了一种同相供电串联侧电压采样极性自动校正方法。该方法操作同相供电装置进行预充电和输出开环电压流程，自动根据启动柜和进线开关柜的PT电压采样信号，将进线开关柜PT电压采样信号的极性进行自动校正，在控制中使用极性后的电压，确保同相供电装置的串联侧输出的电压极性与进线开关柜电压(T座电压)匹配，避免了变流器输出电压与进线电压相反造成的过流问题。本发明提出了在串联侧电压采样极性自动校正过程中，两次采样方向判断的方法，简单有效。本发明在两次进行极性判断的流程中，还可以发现采样系数设置错误等造成采样极性不是相反，也不相同的情况。
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公开(公告)号：CN111347942B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201811572483.7
申请日：2018-12-21
申请人： 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种牵引供电网及牵引供电系统，其中，该供电网包括变电所直流母线、变电所交流母线和供电系统，供电系统包括整流变电压器和二极管整流器，整流变压器的高压侧连接变电所交流母线，供电系统还包括PWM双向变流器，整流变压器的低压侧设置有切换装置，整流变压器的低压侧通过切换装置连接二极管整流器的交流侧和PWM双向变流器的交流侧，二极管整流器的直流侧和PWM双向变流器的直流侧连接变电所直流母线。本发明供电网中的供电系统通过采用切换装置，可同时兼容二极管整流器和PWM双向变流器的接入，各变流器之间还可以通过切换装置进行灵活的切换，结构形式简单，改造成本低。
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公开(公告)号：CN108429251B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201810124527.3
申请日：2018-02-07
申请人： 许继集团有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明涉及一种电网故障穿越控制方法，包括建立虚拟同步发电机模型，并实时检测虚拟同步发电机的定子电流幅值；根据虚拟同步发电机的定子电流幅值，对虚拟同步发电机模型中的定子电阻进行调整以使定子电阻随着定子电流幅值的增大而增大。本发明根据虚拟同步发电机的定子电流幅值的变化，动态调整虚拟同步发电机模型中的定子电阻，使定子电阻随着定子电流幅值的增大而增大，以有效抑制定子短路电流。
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公开(公告)号：CN111654018A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010345420.9
申请日：2020-04-27
申请人： 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
摘要： 一种多端口直流配电系统的直流母线电压控制方法，所述多端口直流配电系统包括多个DC/DC变换器和/或多个DC/AC变换器，至少包括一个DC/DC1变换器，与直流配电网连接；至少包括一个DC/AC1变换器，与交流配电网连接；该控制方法根据虚拟惯性和阻尼特性的母线电压下垂控制，使多个换流器共同参与直流母线电压的控制，这样可以避免某个换流器故障而闭锁脉冲时，其他换流器仍能保持对直流母线电压的稳定控制，并通过调整下垂系数来改变各个换流器承担功率的大小，同时通过引入虚拟惯性和阻尼特性，增加了系统控制的稳定性。
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公开(公告)号：CN111509985A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010346335.4
申请日：2020-04-27
申请人： 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
摘要： 一种自阻断型真双极电力电子变压器系统及控制方法，该系统拓扑为正负真双极系统，由三级构成；第一级为开关管T1、T2、T3、T4构成的高压侧阻断直流短路故障模块，当发生直流短路故障时封锁脉冲，阻断短路电流；第二级为开关管Q1～Q8和高频变压器构成了以高频链为核心的双向对称LLC谐振电路；第三级为开关管T5～T12构成了四个串联Buck-Boost电路，以实现电压源或电流源模式下的潮流控制，当发生直流短路故障时，和高压侧T1、T2、T3、T4开关管同时封锁脉冲，阻断短路电流。
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公开(公告)号：CN111267648A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201811475073.0
申请日：2018-12-04
申请人： 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种电动汽车双向充放电系统及其控制方法，其中，电动汽车双向充放电系统主要由DC/DC变换器与ANPC变流器构成，电动汽车双向充放电系统可自动判断并运行于单级模式或是双级模式。双级运行模式下，控制分两部分：ANPC变流器采用电压外环电流内环PI调节器控制，实现稳定母线电压；DC/DC变换器主要实现对电动汽车电池的恒压、恒功率以及恒流充放电控制；单级运行模式下，DC/DC变换器停止运行，由ANPC变流器独自完成电动汽车电池的恒压、恒功率以及恒流充放电控制，控制方式灵活，提高了电动汽车双向充放电系统的运行效率。
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公开(公告)号：CN110690879A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910995379.7
申请日：2019-10-18
申请人： 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC分类号： H03K7/08
摘要： 本发明属于电力电子领域，公开了一种基于可编程器件的参数可调PWM控制器及PWM脉冲生成方法，包括人机界面、DSP以及可编程器件，人机界面用于输入PWM脉冲预设参数；DSP用于接收人机界面输入的PWM脉冲预设参数，并输出PWM脉冲参数；可编程器件用于接收DSP输出的PWM脉冲参数，并根据PWM脉冲参数生成PWM脉冲。通过人机界面进行多种参数输入调节，灵活性强，且参数变化时平滑切换，没有窄脉冲出现，保证了设备的安全平稳运行；填补了DSP芯片的局限性，可编程器件具有现场可编程的特点，可以通过硬件描述语言实现各种功能，同时可编程器件可同时并行处理多个任务，提高了控制系统的实时性和并行性。
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公开(公告)号：CN111355240B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201811572474.8
申请日：2018-12-21
申请人： 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC分类号： H02J3/02
摘要： 本发明提供一种轨道交通配电网系统、供电系统及再生能量逆变电路，属于城市轨道交通供配电技术领域。该轨道交通配电网系统，包括供电系统、变电所交流母线和变电所直流母线，所述供电系统包括整流装置，所述变电所交流母线连接所述整流装置的交流侧，所述整流装置的直流侧连接所述变电所直流母线，所述供电系统还包括再生能量逆变装置和三绕组变压器，所述三绕组变压器的高压侧连接所述变电所交流母线，所述三绕组变压器的第一低压侧连接用电设备供电接口，所述再生能量逆变装置的直流侧连接所述变电所直流母线，所述再生能量逆变装置的交流侧连接所述三绕组变压器的第二低压侧。本发明提高了再生能量逆变装置的制动能量回馈效率。
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公开(公告)号：CN111313431B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201811511290.0
申请日：2018-12-11
申请人： 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种地铁牵引供电系统及其无功补偿控制方法和装置，适用于地铁再生制动能量回馈领域，其中，该地铁牵引供电系统无功补偿控制方法包括如下步骤：当牵引变电所交流母线与直流接触网之间的双向变流器处于无功补偿模式时，若直流接触网与双向变流器之间断开连接，则控制双向变流器直流侧的直流电压值为直流接触网空载电压值。本发明当直流接触网与双向变流器之间断开连接，控制双向变流器直流侧的直流电压值为直流接触网空载电压值，避免双向变流器因直流欠压故障停机，实现直流接触网与双向变流器之间断开连接后地铁牵引供电系统的无功补偿。
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公开(公告)号：CN111509985B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202010346335.4
申请日：2020-04-27
申请人： 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网湖北省电力有限公司
摘要： 一种自阻断型真双极电力电子变压器系统及控制方法，该系统拓扑为正负真双极系统，由三级构成；第一级为开关管T1、T2、T3、T4构成的高压侧阻断直流短路故障模块，当发生直流短路故障时封锁脉冲，阻断短路电流；第二级为开关管Q1～Q8和高频变压器构成了以高频链为核心的双向对称LLC谐振电路；第三级为开关管T5～T12构成了四个串联Buck‑Boost电路，以实现电压源或电流源模式下的潮流控制，当发生直流短路故障时，和高压侧T1、T2、T3、T4开关管同时封锁脉冲，阻断短路电流。
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