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公开(公告)号：CN118619600A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410782697.6
申请日：2024-06-18
申请人： 郑州大学
IPC分类号： C04B28/00 , C04B14/02 , C04B111/76
摘要： 本发明属于混凝土制备技术领域，提供了一种高耐久性再生骨料地聚合物混凝土及其制备方法。该产品包含下列组分：胶凝材料676～747kg/m3、粗骨料930～940kg/m3、细骨料620～630kg/m3、水120～150kg/m3、纳米二氧化硅和钢纤维；粗骨料中天然粗骨料和再生粗骨料的质量比为0～100：0～100；纳米二氧化硅和胶凝材料的总质量与纳米二氧化硅的质量比为100：0～3，钢纤维与胶凝材料的体积比为0～3：100。本发明在提升再生粗骨料利用率的基础上，选用特定用量的纳米二氧化硅和钢纤维与之配合，所得混凝土具备优异的抗冻、抗碳化以及抗渗透性能。
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公开(公告)号：CN118360882A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410592478.1
申请日：2024-05-14
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明涉及桥梁拆除技术领域，公开了一种水上大跨度桥梁上部结构拆除方法，拆除方法包括如下步骤：针对于无法支撑大型吊车上桥的老桥拆除，可采用两台小型吊车站在两侧未拆除桥面铺装的梁板上进行双击台吊拆除梁板，从而减小吊车对老桥的影响；先抬出中间梁板，放置在旁边的梁板上进行拖拉拆除；之后在梁板缺口位置安置导梁机构，保证梁板能顺利拖拽至将梁板吊放在导梁机构上，将后续拆除的梁板放置于导梁机构上进行输送拆除。针对上述步骤提出了一种水上大跨度桥梁上部结构拆除装置，应用于一种水上大跨度桥梁上部结构拆除方法，拆除装置包括桥梁架整体、吊挂机构、导梁机构以及梁板固定机构，桥梁架整体由梁板组成。
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公开(公告)号：CN109752672B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910170006.6
申请日：2019-03-07
申请人： 郑州大学
IPC分类号： G01R33/02
摘要： 本发明公开了一种磁通量传感器，尤其是一种夹持式磁通量传感器及其使用方法。该磁通量传感器用于检测已有结构中外露钢索的拉力，其主体分为上分体和下分体两部分，这两部分已在室内制作，两端配有夹持钳，并标定完毕，现场只需将钢索夹持在中间，两个分体的结合面贴合在一起，两个分体内的导线段相应地在外端贴合面上连接起来，就构成了激励线圈和感应线圈，两个对称的激励线圈在两端，一个感应线圈在中部。与常规磁通量传感器以及现场制作的磁通量传感器相比，操作方便快捷，节约时间和资金，经济实用。
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公开(公告)号：CN117627722A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311619562.X
申请日：2023-11-30
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
IPC分类号： E21F17/107
摘要： 本发明涉及一种快速处理隧道涌水的环式隔腔气囊结构，包括包括第一外囊体和第一内囊体；第一内囊体包括圆柱段、半球状迎荷侧、半球状背荷侧；环状气囊固定在圆柱段中，环状气囊包括环形外侧面、环形内侧面、第一连接面、第二连接面，环形外侧面、环形内侧面、第一连接面、第二连接面形成高压环腔；环状气囊通过充气软管连通设置；第一充气口和第二充气口设置在第一内囊体的背荷侧，第一充气口相对第一内囊体密封设置；第二充气口相对第一内囊体密封设置；本发明中气囊结构不仅能够快速填充气体使气囊阻挡初期水压较小的涌水，还能够向环状气囊中填充高压气体，使气囊能够抵抗较强的涌水压力。
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公开(公告)号：CN117189163A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310967910.6
申请日：2023-08-03
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明涉及一种安装在隧道顶部的自膨胀式应急封堵气囊结构，包括气囊，气囊端部设置有充气口；固定结构包括预埋在隧道衬砌顶部的埋板，埋板开设有连接孔，固定结构还包括固定在气囊上的固定板，固定板上设置有与连接孔适配的连接件，所述埋板与固定板均为与隧道顶部形状适配的弧形板；隔离层固定在隧道侧壁上，气囊支撑设置在隔离层上方；气囊的左右两端分别设置有支撑结构；固定结构的设置，能够使气囊与隧道侧壁固定连接，增加气囊与隧道侧壁之间的连接强度，支撑结构的设置能够铺平铺展气囊，并在气囊内部给予气囊一定的支撑作用力，增加气囊与隧道侧壁的摩阻力，提高气囊的抵御外压的能力。
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公开(公告)号：CN117188317A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311264047.4
申请日：2023-09-28
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明涉及一种桥梁墩柱抬高加固装置及施工方法，包括上下两组抱紧机构，每组抱紧机构包括前后两个抱紧板，上侧抱紧板的下端面和下侧抱紧板的上端面分别固定有水平方向的支撑板，上下两侧的支撑板之间设置有多个竖直放置的液压缸，每两个液压缸之间分别设置有一个定位块，定位块始终位于上下两侧支撑板间隔中部，每个支撑板内侧端面固定有定位板，定位块的内侧面始终与定位板的外缘面贴合，当上下两组抱紧机构相互远离时，定位块对定位板一个向内的挤压力，且远离间隔越大，挤压力越大；本发明通过设置多个方位的定位块在顶升期间持续对定位板施加向内侧的挤压力，保证上段墩柱顶升过程中不偏离轴线，避免轴线偏离影响墩柱整体支撑强度。
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公开(公告)号：CN117150859A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311147012.2
申请日：2023-09-07
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学 , 新乡市水利局
摘要： 本发明提供了一种桥梁水平转体结构抗倾覆稳定性参数敏感性分析方法，涉及结构稳定性参数分析技术领域，包括：建立转体桥梁结构的有限元模型W；确定转体桥梁结构的抗倾覆稳定性的若干评价指标；确定影响转体桥梁结构抗倾覆稳定性的若干影响因素；确定每一影响因素的取值范围；将A中每一影响因素在对应的取值范围内均确定出n个试验水平；建立转体桥梁结构对应的均匀设计表及对应的使用表；根据均匀设计表对应的使用表对每一影响因素进行组配，以得到转体桥梁结构对应的试验用均匀设计表；采用灰色关联分析方法，对各评价指标进行影响因素敏感性分析，以确定各评价指标对应的影响因素的敏感度大小顺序；降低桥梁设计的工作量、提升设计效率。
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公开(公告)号：CN117007258A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310245946.3
申请日：2023-03-14
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明公开了一种基于二维节点的桥梁损伤状态评估方法、装置及介质，包括如下步骤：沿桥梁中轴线位置预设测点处布设应变传感器；施加静态荷载，测量测点损伤前后的应力变化；计算得到损伤前后测点差分曲率；建立桥梁节点状态空间轴并对桥梁损伤状态进行评估。本发明方法只需要较少的传感器即可完成桥梁损伤区域的准确识别和损伤状态评估，节省资金，具有较大的工程应用价值；提出的二维节点评价法应用方便，能评估桥梁是否处于稳定/健康/损伤的状态，不仅能够分析出桥梁整体的损伤程度，还能从局部区域入手，判定局部区域的情况，对于评估复杂的系统具有更广泛的应用。
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公开(公告)号：CN116518321A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310549870.3
申请日：2023-05-16
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
IPC分类号： F21S4/20 , E01D19/16 , F21V19/00 , F21V21/10 , F21V21/00 , F21V21/08 , F21V17/00 , F21V15/00 , F21W131/10
摘要： 本发明提供了一种桥梁斜拉索防震亮化灯带铺设的方法及装置，有效的解决了灯带现有铺设方式在风雨振中灯带易绕拉索轴向转动、灯带固定构件在振动中出现连续断裂而导致的灯带快速脱落、工人需要长时间高空作业、劳动强度大、不能为维修争取时间的问题；包括将多个灯带在拉索表面螺旋缠绕铺设，同时用铁丝进行反向螺旋缠绕，相互交织形成网状的结构；采用这种方式铺设的装置，包括竖筒，竖筒上有行走机构；竖筒下端有三个U形杆，竖筒外侧有多个电缸，U形杆上有灯带盘；U形杆之间有弧形杆；多个弧形杆组成滑道，滑道上有滑动件；滑动件下侧有线盘，滑动件上侧有齿条，弧形杆上有第一电机，第一电机经小齿轮带动齿条转动；电缸上有感应器。
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公开(公告)号：CN115995275A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310104228.4
申请日：2023-02-13
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明公开了一种地聚合物砂浆中最优掺量配合比选取方法及系统，涉及地聚合物砂浆配合比设计领域，首先获取m个不同掺量配合比的掺纳米SiO2和PVA纤维地聚合物砂浆样本，测量得到性能指标评价矩阵I；获取预设理想方案I0，计算得到预设理想方案I0与性能指标评价矩阵I的同一度矩阵D；采用熵权系数法建立权重矩阵W；基于同一度矩阵D和权重矩阵W，计算统一度矩阵Q，选取统一度最高的性能指标方案对应的掺量配合比作为掺纳米SiO2和PVA纤维地聚合物砂浆的最优掺量配合比。本发明采用集对分析方法，结合熵权系数法对各项性能指标进行客观赋权，高效率地确定出纳米SiO2和PVA纤维的最优掺量配合比。
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