一种考虑浪流耦合的海上浮式平台水动荷载模型

    公开(公告)号:CN118690681A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410858853.2

    申请日:2024-06-28

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种考虑浪流耦合的海上浮式平台水动荷载模型,包括如下步骤,a)获取浮式平台的相关参数;b)根据浮式平台的相关参数确定浮式平台作强迫振动的分析参数以及浮式平台所处海域的海流速度;c)建立折减海流速度及所述分析参数影响下的浮式平台水动荷载模型。本发明构建了一个考虑海流效应的风机水动荷载模型,并分析了折减海流速度和强迫振动频率对水动荷载系数的影响,提高了水动荷载和动力响应的预测精度。总体提升了波浪‑海流耦合作用下浮式风机水动荷载预测的精度,在源头上提升适用性,提高风机荷载评估分析的准确性,同时使得海上风机动力响应得以精准预测,增加风机运行安全性能、经济效益以及能源利用率。

    围堰封底混凝土中钢护筒及其厚度设计方法

    公开(公告)号:CN115081082B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202210801057.6

    申请日:2022-07-08

    Abstract: 本发明公开了一种围堰封底混凝土中钢护筒的厚度设计方法,包括如下步骤:步骤1):将实际围堰封底混凝土中钢护筒等效为轴对称受压薄壁钢护筒;步骤2):对轴对称薄壁钢护筒进行应力场分析,得到轴对称薄壁钢护筒的竖向应力;步骤3):对轴对称薄壁钢护筒进行应变场分析,得到轴对称薄壁钢护筒的径向应变和环向应变;步骤4):利用轴对称薄壁钢护筒的竖向应变、环向应变与钢材的屈服应变之间的关系,得到轴对称薄壁钢护筒的厚度最小值。本发明还公开了一种围堰封底混凝土中钢护筒。本发明通过确定钢护筒厚度的最小值不仅可以节省材料用量,而且增加界面的粘结力有着十分重要的理论价值及工程意义。

    一种拓扑优化超大吨位拱铰结构

    公开(公告)号:CN118441545A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410536933.6

    申请日:2024-04-30

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种拓扑优化超大吨位拱铰结构,涉及桥梁结构工程技术领域。本发明与现有拱铰结构相比,解决了现有技术只能在拱肋面内实现转动而面外转动被约束造成结构应力增大;线接触传递荷载造成接触区域应力集中,易产生屈服变形;易被锈蚀等问题;通过上凹半球摆和下凸半球摆滑动接触以适应任意方向的旋转,有效释放拱肋在拱脚处引起的面内和面外耦合的弯矩效应,从而优化拱肋和拱铰结构自身的受力,提高结构安全度;采用球面接触代替常规销轴式拱铰结构的线接触,有效减小接触应力避免应力集中,使拱铰结构自身受力更合理;还基于多重密封、防锈、防尘等措施使拱铰结构能够适应各类使用环境,具有优良的耐久性和免维护性,延长结构寿命。

    低光度混凝土桥梁表观病害智能检测方法

    公开(公告)号:CN116862868A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310826359.3

    申请日:2023-07-05

    Inventor: 李提军 刘纲

    Abstract: 本申请提供一种低光度混凝土桥梁表观病害智能检测方法。方法包括:获取用于模型训练测试的数据集,包括训练集、验证集与测试集;创建改进的Yolov5s模型,其中,主干网络包括域自适应网络,颈部网络包括BiFPN模块;通过训练集和验证集,对改进的Yolov5s模型进行训练验证;当经过训练验证的改进的Yolov5s模型满足预设收敛条件时,删除改进的Yolov5s模型中的域自适应网络模块,并通过测试集对经过删除操作的改进的Yolov5s模型进行测试,得到检测模型;通过检测模型对待测图像进行检测,得到检测结果。如此,有利于提高低光度条件下混凝土桥梁表观病害检测的效率与精度。

Patent Agency Ranking