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公开(公告)号:CN116201586A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310291452.9
申请日:2023-03-23
申请人: 长安大学
摘要: 本发明公开了一种竖井自然排风的隧道施工通风方法及排风模式确定方法,超特长隧道包括主洞、中导洞、第一竖井和第二竖井,在隧道右洞、隧道左洞和中导洞的洞口处,分别设置第一风机、第二风机和第三风机,并经风管将新鲜风输送至隧道右洞、隧道左洞和中导洞的掌子面,掌子面的污染风由竖井独立排放或者竖井洞体混合排放。本发明利用在隧道施工时采用已建成竖井进行通风,一方面减少了经过污风的排出路径长度,降低了污风所受到的沿程阻力,从而可以控制隧道洞口风机风压和功率,提高隧道施工通风效果,达到节能和降低成本的目的;另一方面,全部或部分污染风从竖井排出,有利于现场对施工人员和车辆的进出调度,并减小对人员健康的影响。
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公开(公告)号:CN112682081B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202110001694.0
申请日:2021-01-04
申请人: 长安大学
摘要: 本发明公开了一种用于隧道断面施工加固的控制锚杆及隧道断面的加固方法,控制锚杆包括螺纹锚杆体、止浆塞、压板、弹簧、垫圈和螺母;螺纹锚杆体头部嵌入在隧道的岩体内,所述的止浆塞中部设置有与螺纹锚杆体外螺纹相匹配的内螺孔,止浆塞的圆锥面紧贴砂浆的注浆孔口设置;压板的芯部设置有套孔,并活动套接在螺纹锚杆体上,且压板的芯部紧贴止浆塞大径端;螺母通过垫圈和弹簧将压板的齿部压贴在二次衬砌的防水结构体上。本发明的控制锚杆可用于二次衬砌施工前的二次加固,保证二次衬砌满足设计厚度,同时有效控制并延缓围岩变形,促进二次衬砌混凝土强度的增长,加快施工进度。
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公开(公告)号:CN112523788B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202011284110.7
申请日:2020-11-17
申请人: 长安大学 , 甘肃长达路业有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种提高隧道台阶法施工中初期支护结构稳定性的方法,约束锚固采用“上台阶小管径约束锚固+中台阶大管径约束锚固杆”的布置形式,其中上台阶约束锚固杆采用直径为42‑50mm、长6‑7m的热轧无缝钢管,通过手持风钻斜向下5°‑10°进行钻孔;中台阶约束锚固杆采用直径为76‑108mm、长6‑9m的热轧无缝钢管,通过履带式潜孔钻机斜向下10°‑20°进行钻孔。本发明充分发挥了手持式风钻钻孔和履带式潜孔钻机钻孔的各自优势,不仅大大加快了约束锚固杆施工进度,而且避免了约束锚固杆斜向上打设时易漏浆、难止浆、注浆效果差等突出问题,确保了约束锚固杆的支护效果,进而有效提高软岩隧道初期支护结构的稳定性。
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公开(公告)号:CN111485916B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202010315965.5
申请日:2020-04-21
申请人: 长安大学
IPC分类号: E21D11/10 , E21D11/18 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种单洞四车道公路隧道支护方法及支护参数的计算方法,针对公路隧道不同围岩级别,在初期支护中采用不同厚度的混凝土及不同间距和型号的工字钢钢架,在二次衬砌中采用不同厚度的钢筋混凝土、钢筋直径及间距。本发明提供了针对不同围岩级别单洞四车道公路隧道的支护参数,避免了单洞四车道公路隧道在设计施工时由于规范相关内容有限而没有参考依据或者设计太过保守,能够为新建单洞四车道隧道设计和施工提供参考,使得单洞四车道公路隧道的设计和施工更加合理,并且可以为我国相关规范的制定提供依据。
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公开(公告)号:CN112082674B
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202011022366.0
申请日:2020-09-25
申请人: 长安大学
摘要: 本发明公开了一种基于正挠曲电效应的土压力测量盒,包括自上而下设置的盒盖、支杆、圆形敏感单元和盒体,圆形敏感单元的外圈固定在盒体的上沿,支杆一端固定在盒盖上,另一端固定在圆形敏感单元的中心位置;圆形敏感单元由挠曲电材料制成,其上下表面分别镀有上表面电极和下表面电极,所述的上表面电极和下表面电极分别通过引线连接至外部的信号处理单元;本发明的土压力测量盒可以消除环境干扰因素的影响,提高微小压力测量准确性,拓宽了土压力测量盒的使用范围。
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公开(公告)号:CN112287612B
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202011122341.8
申请日:2020-10-20
申请人: 长安大学
IPC分类号: G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要: 本发明公开了一种富水岩石冻融循环颗粒流数值模拟方法。该方法将低温条件下富水岩石简化为岩石颗粒、冰颗粒、岩‑岩粘结、冰‑冰粘结、冰‑岩粘结。通过改变冰颗粒的体积来模拟孔隙水低温冻胀过程。模拟过程中,首先建立富水岩石颗粒流试样,并给不同粘结类型赋予不同细观力学参数。然后计算当前时间点的温度、未冻水含量和冰颗粒的体积,最后改变每个冰颗粒的体积。该方法能够有效模拟孔隙水低温冻胀对岩石的破坏作用,可对富水岩石冰‑岩相互作用和冻融作用下富水岩石力学行为进行研究。
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公开(公告)号:CN112682081A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202110001694.0
申请日:2021-01-04
申请人: 长安大学
摘要: 本发明公开了一种用于隧道断面施工加固的控制锚杆及隧道断面的加固方法,控制锚杆包括螺纹锚杆体、止浆塞、压板、弹簧、垫圈和螺母;螺纹锚杆体头部嵌入在隧道的岩体内,所述的止浆塞中部设置有与螺纹锚杆体外螺纹相匹配的内螺孔,止浆塞的圆锥面紧贴砂浆的注浆孔口设置;压板的芯部设置有套孔,并活动套接在螺纹锚杆体上,且压板的芯部紧贴止浆塞大径端;螺母通过垫圈和弹簧将压板的齿部压贴在二次衬砌的防水结构体上。本发明的控制锚杆可用于二次衬砌施工前的二次加固,保证二次衬砌满足设计厚度,同时有效控制并延缓围岩变形,促进二次衬砌混凝土强度的增长,加快施工进度。
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公开(公告)号:CN112287612A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011122341.8
申请日:2020-10-20
申请人: 长安大学
IPC分类号: G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要: 本发明公开了一种富水岩石冻融循环颗粒流数值模拟方法。该方法将低温条件下富水岩石简化为岩石颗粒、冰颗粒、岩‑岩粘结、冰‑冰粘结、冰‑岩粘结。通过改变冰颗粒的体积来模拟孔隙水低温冻胀过程。模拟过程中,首先建立富水岩石颗粒流试样,并给不同粘结类型赋予不同细观力学参数。然后计算当前时间点的温度、未冻水含量和冰颗粒的体积,最后改变每个冰颗粒的体积。该方法能够有效模拟孔隙水低温冻胀对岩石的破坏作用,可对富水岩石冰‑岩相互作用和冻融作用下富水岩石力学行为进行研究。
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公开(公告)号:CN111660409A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010437401.9
申请日:2020-05-21
申请人: 长安大学 , 中交第三公路工程局有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司 , 山东省交通规划设计院有限公司
摘要: 本发明涉及一种地质力学模型试验中大跨度隧道衬砌模型预制装置及方法,该装置包括由内模、外模、底板、顶板、固定柱和泡沫缓冲层组成,该装置可由PVC板、亚克力板和木板经激光雕刻机定位、切割而成。该装置及方法适用于地质力学模型试验中隧道衬砌预埋法,即先制作隧道衬砌,当地质力学模型填料达到一定高度后埋入隧道衬砌,再埋设一定厚度填料,最后进行试验的加载、变形和应力监测等流程。本发明能够根据研究的需要制作不同长度、厚度、扁平率的隧道衬砌,解决了模型衬砌难以制作的问题,同时该发明装置构造简单、便于拆卸重复使用、造价低廉具有广阔的应用空间。
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公开(公告)号:CN111288897A
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN202010208828.1
申请日:2020-03-23
申请人: 长安大学
IPC分类号: G01B11/02
摘要: 本发明公开基于位移计和全站仪的围岩内部绝对位移测量装置和方法,多点位移计包括位移计表头和间隔设置在待测围岩深孔内的若干只锚头,每只锚头与位移计表头的对应测量端联接,实现锚头固定点的位移参数测量;所述的全站仪实现对深孔孔口的三维坐标参数测量;处理单元获取孔口的三维坐标参数和多个锚头固定点的位移参数后计算得到围岩内部的绝对位移值,进而拟合得到围岩的最大松弛半径值。本发明利用多点位移计联合全站仪测算围岩内部绝对位移,建立了隧道围岩内部绝对位移计算分析模型,为分析围岩松动范围、评价围岩稳定状态和优化结构设计参数提供更加真实可靠的数据支撑。
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