公开(公告)号：CN2511835Y

公开(公告)日：2002-09-18

申请号：CN01247043.0

申请日：2001-09-14

申请人： 陕西航天动力高科技股份有限公司

发明人： 邹锋 ,  王宏卫 ,  王涛 ,  丁世浩 ,  张溥 ,  李洪恩 ,  王晓宁

IPC分类号： F16H45/02

摘要： 本实用新型是一种主要用于装载机的双涡轮液力变矩器。它包括一、二级涡轮、导轮和泵轮。在二级涡轮毂与导轮之间设有一个端面止推轴承;在泵轮毂与导轮之间设有一个端面止推轴承和护圈,其中止推轴承一侧与导轮贴合,另一侧靠紧护圈,护圈又靠在泵轮毂上。这样就避免了涡轮与导轮端面间的接触,并使泵轮球轴承不承受轴向力。不但提高了工作寿命、简化了安装程序、而且使变矩器的运行灵活、可靠、效率损失小。

公开(公告)号：CN2511834Y

公开(公告)日：2002-09-18

申请号：CN01247063.5

申请日：2001-09-19

申请人： 陕西航天动力高科技股份有限公司

发明人： 王宏卫 ,  丁世浩 ,  王涛 ,  史萍 ,  益宏博 ,  张保华

IPC分类号： F16H41/26 ,  E02F3/85

摘要： 本实用新型涉及一种液力变矩器，包括涡轮、导轮和泵轮,其中泵轮叶栅出口偏移值为0.5～2mm,涡轮叶栅进口偏移值为10～12mm;泵轮叶片进、出口角分别为βB1=95°～100°,βB2=103°～108°;涡轮叶片进、出口角分别为βT1=30°～35°，βT2=138°～143°；导轮叶片进、出口角分别为βD1=38°～43°,βD2=39°～44°。这样可使变矩器在零速或低速工况时的性能大大提高。